Сообщений в теме: 1967

[Тюрин Антон]

С сегодняшего дня полностью закрыта навигация на Каме, в данный момент путейская служба снимает обстоновку в районе РВ!!! Остаётся только посочувствовать судоводителем т/х Владимир Маяковский и т/х Ф.И. Панферов, из Чайковского без обстоновки идти невесело, этот участок на память незнают, т.к. по немому ходят 2 раза в навигацию!!!
Просто красивые фотографии судов на РВ в самом конце навигации 2009!

"Окский-28" с приставкой вчера вечером пошел на погрузку в Соликамск.

Я тоже его видел!!! Но сам же видел как снимают обстоновку путейци, поднимали бакены на баржи!!!

"На "Окский-28" комсостав с наших бывших Озерников, они по Каме без карты и обстановки как у себя дома. Вообще-то, раньше обстановку снимали после закрытия Пермского шлюза, может кризис подействовал. Хотя, обстановку убирают, скорее-всего, только в районе речного вокзала: пассажирская навигация закончилась, маневрировать и крутить обороты некому, поворотно-осевые буи не актуальны.

Походу дела убирали не только у РВ, 2 баржи были достаточно полными, практически тоже количество что зимует на этих же бапржах в затоне у путейцев!!!

[dimon36]

С сегодняшего дня полностью закрыта навигация на Каме, в данный момент путейская служба снимает обстоновку в районе РВ!!! Остаётся только посочувствовать судоводителем т/х Владимир Маяковский и т/х Ф.И. Панферов, из Чайковского без обстоновки идти невесело, этот участок на память незнают, т.к. по немому ходят 2 раза в навигацию!!!
Просто красивые фотографии судов на РВ в самом конце навигации 2009!

"Окский-28" с приставкой вчера вечером пошел на погрузку в Соликамск.

Сегодня днем на рейде Левшинского порта в Перми, под конец навигации было оживленно- стояли в ожидании шлюзования вниз: "Подольск"(груженная)(576 проект), "Чистополь"(пиломатериал)(576 проект), "Петр Скопец"(пиломатериал)(СТ проект 912). На пляже КамГЭС,стоял уткнувшись носом в берег Б-1303(проект Р-103-Рейдовый) с 2мя приставками(песок). Из шлюза вышли вверх и ушли на р.Чусовая-"Шлюзовой"-19 с приставкой:3213(гр) и "Шлюзовой"-? с прист(гр). На рейде болтается приставка , груженная бакенами. Вообщем, пока остаются считанные дни до закрытия шлюза,никто не хочет быть застигнутым врасплох,каждый хочет зимовать на своем законном месте.

[дегатага]

"Петр Скопец"(пиломатериал)(СТ проект 912).

Может Пётр Савкин ?

[bigboss]

С сегодняшего дня полностью закрыта навигация на Каме, в данный момент путейская служба снимает обстоновку в районе РВ!!! Остаётся только посочувствовать судоводителем т/х Владимир Маяковский и т/х Ф.И. Панферов, из Чайковского без обстоновки идти невесело, этот участок на память незнают, т.к. по немому ходят 2 раза в навигацию!!!
Просто красивые фотографии судов на РВ в самом конце навигации 2009!

"Окский-28" с приставкой вчера вечером пошел на погрузку в Соликамск.

Я тоже его видел!!! Но сам же видел как снимают обстоновку путейци, поднимали бакены на баржи!!!

"На "Окский-28" комсостав с наших бывших Озерников, они по Каме без карты и обстановки как у себя дома. Вообще-то, раньше обстановку снимали после закрытия Пермского шлюза, может кризис подействовал. Хотя, обстановку убирают, скорее-всего, только в районе речного вокзала: пассажирская навигация закончилась, маневрировать и крутить обороты некому, поворотно-осевые буи не актуальны.

"Окский" был не 28, а 23 (не рассмотрел в тот раз против солнца). Сегодня уже груженый у нас крутится, продуктами затаривается.

[Тюрин Антон]

Сегодня из машины в тумане посмотрел, увидел только кромочные буи, осевые уже сняли!!!!

[dimon36]

Несмотря на затруднительную обстановку на реке, и на крепчающий мороз - флот в Перми еще ходит. Сегодня в 15 часов вверх в Пермский шлюз прошел сухогруз "Триполье"(576 пр)(груженный). Будем надеяться, что он успеет до закрытия шлюза вернуться на Волгу, а не зазимовать на верхней Каме.

[Катюшка]

А у нас и такое бывает..о_О
"С 01 ноября 2009 года в связи с сезонным снижением продаж туристических путёвок в круизы и необходимостью технической подготовки к навигации-2010 года офис туристической фирмы "Екатерина Великая" (г. Екатеринбург) закрывается на "зимние" каникулы и будет открыт вновь лишь 01 марта 2010 года. "

Взято отсюда

[dimon36]

Несмотря на затруднительную обстановку на реке, и на крепчающий мороз - флот в Перми еще ходит. Сегодня в 15 часов вверх в Пермский шлюз прошел сухогруз "Триполье"(576 пр)(груженный). Будем надеяться, что он успеет до закрытия шлюза вернуться на Волгу, а не зазимовать на верхней Каме.

Похоже успел сегодня в 13.ч. "Триполье"(576 пр)(груженный) прошла Левшино и зашла сверху в Пермский шлюз(наверное одно из последних судов,прошлюзованных в эту навигацию)

[дегатага]

Несмотря на затруднительную обстановку на реке, и на крепчающий мороз - флот в Перми еще ходит. Сегодня в 15 часов вверх в Пермский шлюз прошел сухогруз "Триполье"(576 пр)(груженный). Будем надеяться, что он успеет до закрытия шлюза вернуться на Волгу, а не зазимовать на верхней Каме.

Похоже успел сегодня в 13.ч. "Триполье"(576 пр)(груженный) прошла Левшино и зашла сверху в Пермский шлюз(наверное одно из последних судов,прошлюзованных в эту навигацию)

3 ноября в 17 ч. Триполье зашла в Чайковский шлюз.

[dimon36]

Давненько в этой ветке не было сообщений --из былого--т.х."Тарас Бульба"(вернее его корма )-вечером на Перми-1

[dimon36]

ОАО «Порт «Пермь» начало строительство сортировочной установки песчано-гравийной смеси стоимостью 20 миллионов рублей
ОАО «Порт «Пермь» начало строительство новой сортировочной установки. Она позволит перерабатывать порядка 1 млн тонн песчано-гравийной смеси (ПГС) в год. Инвестиции в проект составят порядка 20 млн руб., сообщается на Пермском региональном сервере.

По словам генерального директора предприятия Марека Кинцла, это будет современная конструкция для сортировки песчано-гравийной смеси, которая позволит регулировать модули крупности и производить отбор, чтобы прямо с месторождения вывозить оптимальную продукцию.

«Процесс отладки новой сортировочной установки начнется уже в 2010 году с началом навигации, - сообщил Марек Кинцл. – А к августу оборудование планируется вывести на полную мощность».

Напомним, в 2008 году на предприятии запущен в эксплуатацию мобильный сортировочный комплекс Terex Powerscreen. Из песчано-гравийной смеси собственной добычи в процессе сортировки и обогащения получается фракционированная продукция: песок, гравий. Порт снабжает ПГС дорожные и строительные организации Пермского края, Свердловской, Тюменской областей и др. регионов России.

Порт «Пермь» - самый восточный европейский порт единой глубоководной системы, входит в первую пятерку грузовых речных портов России, имеет выход в 5 морей. По воде из порта осуществляется доставка грузов в страны СНГ, Средиземноморья, Западной Европы, Северной Африки, и обратно. Железнодорожные пути порта примыкают к главной железнодорожной магистрали страны, проходящей с запада на восток – «Транссибу». Средняя продолжительность навигации составляет 185 суток (апрель-ноябрь). Территория – 550 тыс. кв.м. Акватория – 336 тыс. кв.м. Плавсостав состоит из 12 теплоходов и 12 барж. На предприятии работают около 400 человек.

[bigboss]

это будет современная конструкция для сортировки песчано-гравийной смеси, которая позволит регулировать модули крупности и производить отбор, чтобы прямо с месторождения вывозить оптимальную продукцию.

Любая ПЧС на это способна. Порт Пермь решил приобрести и восстановить ПЧСку?
А если эта сортировочная машина берегового базирования, то это уже не с месторождения.

[Юрий1962Самара]

интересно, а у вас экскурсии в Пермь-36 есть? чтобы с теплохода?
там, где музей ГУЛАГа?
http://www.perm36.ru/
понимаю, что далеко, 250км в один конец...

[SvetkaKoz]

Что там с вокзалом-то в Перми? Достроили уже или по-прежнему разруха полная?
Будучи в Перми, кстати, очень хотелось пройтись по знаменитым 6-камерным шлюзам, но, увы... Теплоходик "Москва" на прогулке развернулся, не дойдя до них совсем немного. А было бы интересно...

[Olga2605]

Что там с вокзалом-то в Перми? Достроили уже или по-прежнему разруха полная?
Будучи в Перми, кстати, очень хотелось пройтись по знаменитым 6-камерным шлюзам, но, увы... Теплоходик "Москва" на прогулке развернулся, не дойдя до них совсем немного. А было бы интересно...

В здании бывшего Речного вокзала сейчас находится Музей современного искусства. Фасады немного обновили. Внутри тоже было обновление. Набережную планируют начать реконструировать в этом году. А непонятное недостроенное здание так и стоит.

[SvetkaKoz]

Что там с вокзалом-то в Перми? Достроили уже или по-прежнему разруха полная?
Будучи в Перми, кстати, очень хотелось пройтись по знаменитым 6-камерным шлюзам, но, увы... Теплоходик "Москва" на прогулке развернулся, не дойдя до них совсем немного. А было бы интересно...

В здании бывшего Речного вокзала сейчас находится Музей современного искусства. Фасады немного обновили. Внутри тоже было обновление. Набережную планируют начать реконструировать в этом году. А непонятное недостроенное здание так и стоит.

ПОнятно. Спасибо за информацию. Надеемся, все-таки в Перми приведут в порядок и набережную, и Речной вокзал. Уж больно все это страшно выглядело в последние годы....

[dimon36]

ООО "Судоходная компания "УРАЛ" совместно с другими пермскими судовладельцами планирует 09 мая 2010 года проведение "речного парада", посвященного 65-летию Великой Победы. К участию в параде предполагаются, кроме круизных, прогулочные ("Москва", "ОМ"), а также другие типы теплоходов, которые пройдут маршем мимо причалов Речного вокзала, а далее возьмут на свои борта всех желающих прокатиться.

[umavin]

Рамиль!

С 14 июня буду в Ваших Краях (На "Екатерине" пойду из Перми в Казань и обратно). Будут новые фото Камского флота.

А пока есть современные фотки "Волго-Донов". 

[umavin]

Рамиль!

С 14 июня буду в Ваших Краях (На "Екатерине" пойду из Перми в Казань и обратно). Будут новые фото Камского флота.

А пока есть современные фотки "Волго-Донов".

Отлично! Через личку обменяемся телефонами. Можем встретиться в Чайковском!

Отличная идея! Тогда до встречи.

[yurik]

С сайта СК "Урал" г. Пермь www.kama,su:
"11.03.10 На фирменных теплоходах введён "Капитанский приём"!
.........
Капитанский приём" будет организовываться один раз в течение каждого рейса (кроме круизов до Чайковского) для туристов, проживающих в определённых категориях кают фирменных теплоходов "Екатерина Великая" ("люкс", "полулюкс", "номер молодожёнов", "компакт") и "Тарас Бульба" ("люкс", "комфорт"), в форме банкета продолжительностью около одного часа. За это время, надеемся, Вам удастся познакомиться поближе с нашими капитанами, задать им все интересующие вопросы и оценить их занимательные флотские истории.

Обращаем внимание всех туристов, кого коснётся действие нового бонус пакета: приём у капитана,- древняя морская традиция, предполагающая жёсткий формат и dress-code,- поэтому шорты, тапочки, фотосессии и автографы не приветствуются. Отдыхайте красиво на бортах фирменных теплоходов!"

Ну вот и дожили: как в стародавние времена пассажиров на кораблях классы делят. Почему-то в других круизных компаниях на капитанские коктейли приглашают всех туристов. Неужели человек, заплативший чуть больше за путевку, имеет больше прав? Мне всегда нравилось в речных круизах то, что стоимость путевки зависит лишь от категории каюты и все услуги одинаково доступны всем туристам. По-моему, такая политика компании способна повредить имиджу, ведь большинство туристов едут все-таки не в люксах и никому не хочется быть человеком "второго сорта".