Сообщений в теме: 508

[Prokof'ev]

Идем дальше, до поворотной точки осталось немного
Деревня Задубье на материковой стороне Волоховщинского плеса (плес небольшой ширина до 3 км длина 10 км) - точка 18. Целый ряд деревень начинается на "За", еще Заполек, Заплавье - вообще очень частый в этих краях способ образования названия...




Вот молодёжь....., путешествует как в древности на веслах....



Точка 22 - слева материк, справа остров Кошелев. За ним деревня Заплавье, а на севере река Полоновка, связывающая северные плесы с Селигером (сейчас стала несудоходной)

[Prokof'ev]

Выходим на Кравотынский плес (точка 22) - вытянут с севера на юг на 9 км, ширина до 4 км



Кравотынский плес точка 23



Разворот у села Кравотынь, напротив Введенской церкви точка 23 (о селе Кравотынь см. выше на этой ветке)

[Prokof'ev]

опять возвращаемся на Волоховщинский плес - точка 20


Материковый берег



Хачинский

[Prokof'ev]

У причала Волоховщина ждем экскурсантов - точка 19




А это такое сообщение острова Хачин с материком. Джип, пожалуй, перевезет.



А вот купание тут неважное (вода то чистая, нигде не цветет). Я спросил у отдыхающих - может есть пляж получше. Сказали - только если на внутреннем озере.

[Prokof'ev]

Разнообразие отдыха на воде

[Prokof'ev]

На дальних плесах везде есть плавучая обстановка, только без света - дневная.




на обратном пути все те же остановки с высадкой экскурсантов

Опять средний плес
Вид на Слободской плес и западный берег полуострова (с точки 7). Видна труба кожзавода, который основал еще Савин.



На Городомле все там же Брест и паром Байкал у штатного причала.

[Prokof'ev]

Навстречу КС-ка Смелый и трудяга Брянск ( в кинофильме Владимира Андреевича он появляется много раз).
Фотографии в альбоме «Селигер», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках





Виден восточный берег Осташкова, через тростниковую оконечность Кличена и остров Воронежский - точка 4

[Prokof'ev]

Тут уже появилась освещаемая обстановка

[Prokof'ev]

Осташков - водная пристань - точка 1

Вроде, новый причал строят, а может грузовой забросили




капитан Марков отдыхает




а Родин, видно, в отстое




внутренняя гавань, большие суда сюда не заходили. Есть свидетели, которые видели как сюда заходила Заря (была в 80-х на Селигере)



Все.........

[Желтиков Александр]

Плавал на "Заре" из Пено на Ширков Погост, в июне 1990 г.

[Prokof'ev]

Плавал на "Заре" из Пено на Ширков Погост, в июне 1990 г.

Это точно была Заря? Потому что я видел в Орлинке (фото в этой ветке) на Пено теплоход Зарница-11.

[Prokof'ev]

22-го июля, озеро Волго, турбаза "Чайка"

В разгар летнего сезона единственное судно, пригодное для экскурсионных рейсов в таком вот виде (Ласточка, б. Вербовский, тип Такелажница, проект Т-101, построен в Витебске в 1968-м).
Выкатили на берег на бревнах.








лодочник с турбазы сказал, что вроде пробили дно о камни (там это запросто - везде подводные валуны).
Посмотрел днище - ржавчина, все днище во вмятинах, но явной пробоины нет. Хотя ржавчина такая, что много проблемных мест....давно не чистили, не красили
Оказалось, что судно не водометное - просто винт в глубоком тоннеле.
Не ясно зачем перья рулей обрезали - одни балеры торчат.
Думаю, в таком виде никто не даст разрешение на перевозку таким судном пассажиров. Может потому и рули обрезали?



Тем не менее на входе на турбазу висит объявление......а лайнер на фото видно придет на замену старому судну

[azlk]

"Такелажница"-это грузовой т/х, а Т-101 предназначался для обслуживания судоходной обстановки. На данном т/х от Т-101 практически ничего не осталось,ДРК переделан полностью,надстройка тоже очень сильно изменена. Рули срезали для скорее всего для ремонта ,а после снятия баллеров можно вытащить винт с гребным валом.

[Prokof'ev]

Рули срезали для скорее всего для ремонта ,а после снятия баллеров можно вытащить винт с гребным валом.

Спасибо!
Такой вопрос: как на этих судах осуществлялся задний ход? На этом судне (я плавал - катался несколько раз) не было вообще заднего хода, что создавало трудности при подходе к берегу..

[azlk]

Спасибо!
Такой вопрос: как на этих судах осуществлялся задний ход? На этом судне (я плавал - катался несколько раз) не было вообще заднего хода, что создавало трудности при подходе к берегу..

По проекту там стоял дизель 6ЧСП12/14(90 л.с.) с реверс-редуктором,соответственно задний ход включался изменением направления вращения винта.

[Prokof'ev]

Понятно. Значит тут была еще и поломка реверс-редуктора.
Похоже, судно в таком состоянии надолго останется на берегу.

[vik_a_l]

"Такелажница"-это грузовой т/х, а Т-101 предназначался для обслуживания судоходной обстановки. На данном т/х от Т-101 практически ничего не осталось,ДРК переделан полностью,надстройка тоже очень сильно изменена. Рули срезали для скорее всего для ремонта ,а после снятия баллеров можно вытащить винт с гребным валом.

Это, скорее всего, не Т-101, а Т-129

[azlk]

Это, скорее всего, не Т-101, а Т-129

Возможно,этот больше похож на первое фото из поста #301,а Т-101 на втром фот в том же посте. Корпуса похожи,но есть различия в надстройке и рубке.

[vik_a_l]

Это, скорее всего, не Т-101, а Т-129

Даже не Т-129, а Т-89

[Prokof'ev]

Отпуск Я провел в верховьях Волги, около озера Волго в Селижаровском районе. Некоторые заметки о судоходных, и вообще, путях.
В Советское время сюда ездили на поезде Москва-Осташков. В новые времена он не выдержал конкуренции с автобусом, правда, чаще добираюсь на автомобиле. Раньше в ночь с Ленинградского вокзала и через 11 часов утром высадка. Теперь 5-6 часов от Тушинской до Селижарово, дальше на своем транспорте или на такси.
На автобусе заезжаешь по пути в малые городки.
Например, Шаховская - центр последнего района Московской области на нашем пути. Симпатичное здание станции. Тут кончается электрифицированная двухпутная ж/д, дальше тепловозы.




Из Москвы демиховская электричка - последняя модель ЭП2Д – 13-я электричка





Ржев – вокзал Ржев Балтийский (на правом берегу волги. есть еще маленький Ржев-Белорусский на левом берегу – на ж/д из Торжка)









Обелиск в честь десантников. Поставлен недавно в память о десантной операции 1942 г. в районе Ржева. Десантировались под обстрелом – в бой вступили еще в воздухе. Способствовали деблокированию окруженной 29-й арами.




Селижарово
Автобусная касса на ж/д вокзале. Очередь у кассы – это когда автобус выходит их Осташкова начинается продажа билетов на свободные места.
По ж/д движение – две пары поездов в неделю (понедельник, пятница). Местное сообщение: Осташков- Кувшиново