Сообщений в теме: 345

[Сатан]

Полностью согласен с Алескандром. Самое главное на теплоходе комфортное пребывание туриста, и то что каюта должна быть достаточно большая и телевизор в ней и даже выход в интернет, выбор еды и напитков в ресторане и даже повторюсь аквапарк.

В речных судах то, просто вопрос места не позволяет реализовывать подобные развлекательные комплексы. Аквапарк уж точно никак... Разве что бассейн крытый не помешал бы... А вот идея какого-нибудь игрового зала мне нравится...

[Юлий Владимирович]

Туристами "дорогих" судов эти развлечения не нужны. Для них важнее элегантность судна, относительно малое количество пассажиров на борту, хорошее, ближе к изысканному, питание и качественное обслуживание

Кстати , а есть ли в России хоть одно речное судно отвечающее этим требованиям?Ну кроме яхт, конечно же

[pakko]

Морские круизы с катками и скаладромами напоминают продукты "3 в 1". При этом каждый компонент в сумме действует хуже,чем по отдельности.

Вот не надо опять на своем примере отвечать за всех!

Не все туристы, которым много или мало чего-либо, имеют возможность писать на форум.

[Юлий Владимирович]

Морские круизы с катками и скаладромами напоминают продукты "3 в 1". При этом каждый компонент в сумме действует хуже,чем по отдельности.

интересно а еа каком количестве судов с катками и скалодромами Вам приходилось бывать чтобы это утверждать?

[pakko]

А я против

телевизор в ней и даже выход в интернет

и

игровые автоматы (не только однорукие бандиты, а например типа стратегий разных, всяких симуляторов и т.д.)

Морские круизы с катками и скаладромами напоминают продукты "3 в 1". При этом каждый компонент в сумме действует хуже,чем по отдельности.

интересно а еа каком количестве судов с катками и скалодромами Вам приходилось бывать чтобы это утверждать?

А если не не одном . Морские суда тоже ограничены по площади. Поэтому не стоит думать что и каток и скаладром или бассейн -большого размера. Другое дело , что желающих одновременно заниматься не так много .

[Сатан]

А вот идея какого-нибудь игрового зала мне нравится...

Думаю, что можно такую идею воплотить в жизнь, ну скажем на судах Инфофлота!!!

При желании - да! Тем более, что мне кажется, что места потребуется не так много. Хотя конечно для пузырей, отдать часть кают еще и под игровой зал, будет критичным. Их с учетом переделки и так не много остается...

А я против

А Вы на таких не плавайте!

[Александр Соснин]

Туристами "дорогих" судов эти развлечения не нужны. Для них важнее элегантность судна, относительно малое количество пассажиров на борту, хорошее, ближе к изысканному, питание и качественное обслуживание

Кстати , а есть ли в России хоть одно речное судно отвечающее этим требованиям?Ну кроме яхт, конечно же

Сейчас нет. Но в ближайшем будущим такие суда на наших реках могут появиться. Кстати, первый шаг к появлению таких судов - это реконструкция некоторых трехпалубных судов для работы на иностранном рынке. На этих судах встречаются интересные интерьеры, они предоставляют больший комфорт и пространство на одного пассажира, чем четырехпалубные суда.

Но на кой нужно скалолазание с ледяным катком, скажите еще картинг-трассу туда поместить...

Для того, чтобы привлечь в круиз туристов, которые хотят видеть на судне именно каток и скалу.

Бессмысленных судов не существует. Каждое судно работает в определенной нише. Этих ниш много. И это прекрасно! Каждый может подобрать для себя именно то, что он хочет. Ну, желательно не осуждая тех, кому нравится что-то другое. Ведь это всего лишь дело вкуса и привычки!

В речных судах то, просто вопрос места не позволяет реализовывать подобные развлекательные комплексы.

Недостаток места - это во-первых. А во-вторых, на речных судах такие комплексы как правило и не нужны. Подавляющее большинство речных круизов ориентированы на познавательный отдых. На них достаточно просто комфортных условий размещения.

телевизор в ней и даже выход в интернет

В каютах современных судов все это есть. Подключаться (для тех, кто против), не обязательно.

игровые автоматы (не только однорукие бандиты, а например типа стратегий разных, всяких симуляторов и т.д.)

Это есть практически на любом современном морском круизном судне.

[l.v.]

Вот не надо опять на своем примере отвечать за всех!

Чего вам и желаю!

Туристами "дорогих" судов эти развлечения не нужны. Для них важнее элегантность судна, относительно малое количество пассажиров на борту, хорошее, ближе к изысканному, питание и качественное обслуживание.

Всегда знал что я дорогой и изысканный турист И хотя "А.Пирогов" это конечно не океанский лайнер *****,но именно он понравился мне больше всего сочетанием малых размеров,хорошего стильного финского ремонта и качественного ортодоксовского обслуживания.
P.S.: а интернет бы кстати не помешал,GPRS это не инет а издевательство!

[pakko]

Каюта, даже с выкл. телевизором, стоит дороже чем без него. Хотя бы потому ,что сам телевизор сколько-то стоит. И т.д.

[Сатан]

Каюта, даже с выкл. телевизором, стоит дороже чем без него. Хотя бы потому ,что сам телевизор сколько-то стоит. И т.д.

Ну не так уж он и много стоит, если это не плазменная панель, чтоб стать критичным в ценообразовании на путевки...

[Юлий Владимирович]

Кстати, первый шаг к появлению таких судов - это реконструкция некоторых трехпалубных судов для работы на иностранном рынке.

Кстати а кого ещё так переделывают кроме "Волга дрим"?

[pakko]

Меня постоянно уверяют (разные люди) что телевизор стоит копейки, экскурсионка и развлекаловка -рубли. Что в сумме путевки это ерунда. Если это так, то продайте мне путевку без вышеназваного. Пусть будет стоит всего на 100 руб дешевле. А кому все это надо -путевка на 100 дороже Да и зачем мне 15" пузырь. в каюте и так мало места. Игровой зал с тремя (всего) автоматами или один биллиард/теннисный стол на весь т/х или надувной бассейн в солярии в котором даже детям тесно

[l.v.]

Так уже многих переделали."Некрасов","Бенуа","Петр 1".Последний с балкончиками,все хочу попробовать.

[Сатан]

Так уже многих переделали."Некрасов","Бенуа","Петр 1".Последний с балкончиками,все хочу попробовать.

Последний кстати предлагается до глубокой осени на линии Питер-Москва и Москва-Питер...

[Юлий Владимирович]

Так уже многих переделали."Некрасов","Бенуа","Петр 1"

кстати , а они так и ходят Москва - Питер с иностранцами и без вариантов?

[Сатан]

Так уже многих переделали."Некрасов","Бенуа","Петр 1"

кстати , а они так и ходят Москва - Питер с иностранцами и без вариантов?

Нет, Петр Первый есть в свободной продаже, правда на совместные круизы... Вот здесь посмотите...

Если это так, то продайте мне путевку без вышеназваного.

Да, какие проблемы. Если у Вас есть такое колоссальное желание попасть именно на такой теплоход, то надо было суетиться до Нового года и Вы бы взяли такую путевку на теплоходы экс-ТЛ...

[andrey64]

Ребята! О чем мы спорим? Для каждого из нас существует свой критерий цены - качества. У нас у всех разные достатки. кому то устроит и каюта с умывальником, а кому то подайте полный комфорт ( лично я взял люкс чтобы проводить время с друзьями при невозможности находиться на палубе).
Вот почему у того же "Водохода" все 301 одного и тогоже сервиса, 302- аналогично. Почему, нельзя изменить уровень комфорта для разных теплоходов? Мы смогли бы тогда выбирать тот круиз, который удовлетворял бы нас по нашим потребностям и возможностям. Сейчас, к примеру, одновременно уходят на Питер два 4-х палубника с почти что одинаковыми условиаями сервися и по абсолютно одинаковым ценам. Зачем это?

[Андрей Рассамахин]

Зачем это?

Поскольку топливо кушают одинаково, прочие расходы на эксплуатацию также, и персонал желает получать за одинаковый труд одинаковую зарплату.
Допустим, один делаем дешевле, другой дороже, выравнивая стоимость расходов одного за счет дополнительного дохода другого.
Ну сервис на одном делаем попроще..... А теперь смотрим на это глазами оператора: а зачем один делать "дешевле", когда оба можно сделать "дороже"? Спрос есть, так зачем я буду дарить кому-то деньги? Рынок....

[pakko]

Да, какие проблемы. Если у Вас есть такое колоссальное желание попасть именно на такой теплоход, то надо было суетиться до Нового года и Вы бы взяли такую путевку на теплоходы экс-ТЛ...

Собственно, я всегда покупаю до НГ, но это не т/х ТЛ. . Кстати, если посмотреть расписание экс_ТЛ . то самая длительная стоянка там ,по моему ,Никольское и обратно ППК .

А проблема ,что таких предложений ( с/без экскурсий, с /без программы ) из Москвы НЕТ. Многие туристы (не пишушие на форум , но регулярно ходящие на т/х) в городах были не счетное количество раз. Стандартная экскурсия по определению ,повторяется из года в год, неинтересна . Многие ходят сами.
Даже если экскурсия стоит 100 руб (а допы на т/х 500-600) , то за 15 дней выйдет 1500 р с чел. Не плохая прибавка к пенсии .
Опять же вспомним Украинские и Европейские круизы, где большенство экскурсий как раз дополнительные .Если туристу данные услуги интересны -то зарабатывает оператор, если нет -турист экономит.
Допустим развлекательную программу сложно разграничить, хотя помниться на т/х покупали же желающие билеты на фильмы и нечего, то использовать имеющейся опыт для экскурсий можно.