seven_balls

Нашел на этом сайте(http://www.tuning.zp...tegory&catid=28) 27 фотографий по ремонту и модернизации теплохода "Пицунда".

Вот этим летом был в Ялте, катался на Саманте Смит. Ходит в прогулочные рейсы на 1,5 часа в море по 5-6 рейсов за день.
"Голубая стрела" и "Красная стрела" стояли на причале...

К сожалению не получилось. Подход к воде ограничен((

Теплоход стоит в одном из затонов в Запорожье. Когда я его увидел в первый раз, меня удивило, что это был тепходод далеко не речной серии. Более того, на нём была установлена на вид крайне дорогая РЛС или что-то такое яйцеобразное.(см. фото). Пробраться в этом затон не так просто- вход со всех сторон за исключением маленького клочка земли огорожен забором. У меня вообще создалось впечатление, будто теплоход спрятали. Сам затон там небольшой, глубина в нем так же явно небольшая. Названия на теплоходе нет. Но просмотрев огромное кол-во фотографий судов "советских" серий (те что ходили в СССР), выяснил, что это один из теплоходов серии "Алупка". Причем это не "Алупка" и не "Алушта", т.к. кол-во иллюминаторов в рубке управления у этих двух судов большее. Значит остаются 10-ть других. Потом уже увидел статью про "Пицунду" и все понял.
Вот место стоянки на карте Запорожья:- юг города, так называемый район "Волна". Напротив слева -юго-западная часть острова Хортица. Месяц назад был в гостях в Запорожье, так специально поехал посмотреть стоит ли теплоход. СТОЯЛ!=))

Вот фотографии данного теплохода, сделанные года полтора-два назад.
Месяц назад видел теплоход снова - у него появилось еще пару навигационных систем и его практически полностью покрасили - рубку и одну сторону борта.