По памяти на корпусе 1,8 м. на крыле в ранних сериях 1,2 м потом снизили чуть не до до 0,6 м. (уточнил: на стоянке действительно 1,8 на ходу 1,1 модификация МЕ на стоянке 1,2 м. на ходу 0,5 м..)
- Круизы и Судоходство. Форум интернет-портала INFOFLOT.RU
- → Просмотр профиля: Сообщения: Владимир Минаев
Статистика
- Группа: Посетители
- Сообщений: 12 575
- Просмотров: 28 629
- Статус: Монстр
- Возраст: 57 лет
- День рождения: Март 20, 1968
-
Пол
Мужчина
-
Город
Рязань
-
Интересы
Речные круизы, история, политика, фото... да много всего...
Инструменты
Друзья
Владимир Минаев еще не добавил друзей
Последние посетители
Мои сообщения
В теме: На Оке
23 Январь 2026 - 11:28
В теме: На Оке
22 Январь 2026 - 23:53
В 1512 году штыков не было, только багинеты.
А вот интересно, обстановка была освещаемая или нет? Кто поддерживал фонари в работоспособном состоянии? А состав масла для фонарей кто подскажет?
В теме: На Оке
21 Январь 2026 - 11:35
Думается, дальше болтовни дело не пойдёт. И, вероятно, оно и к лучшему.
В теме: На Оке
21 Январь 2026 - 01:45
Москва. 20 января. ИНТЕРФАКС – Первый зампред комитета Госдумы по экономполитике, координатор направления народной программы партии "Единая Россия" "Развитие туризма" Надежда Школкина обратилась в Минтранс с просьбой проработать возможность восстановления судоходства по реке Оке.
"По итогам обсуждения стратегии развития Тульской области направила письмо в Минтранс России с просьбой проработать вопрос о восстановлении судоходства по реке Оке, в частности на участке Калуга - Коломна, что позволило бы возродить пассажирские перевозки водным транспортом, которые в 2012 году были прекращены из-за снижения уровня воды в Оке, а также выстроить новые логистические маршруты, способствующие увеличению промышленного и туристского потенциала субъектов РФ, в том числе Тульской области", - сказала она журналистам во вторник.
По словам Школкиной, вариантом решения проблемы стало бы строительство на Оке четырех низконапорных компенсирующих гидроузлов с судоходными шлюзами, способных обеспечить на участке Калуга – Коломна, независимо от глубины на верхней части реки, гарантированную судоходную глубину.
"Таким образом, данные сооружения смогли бы обеспечить требуемые уровни глубин для судоходства в течение всей навигации, что в конечном итоге позволило бы возродить водную артерию для перевозки грузов и пассажиров, в том числе с использованием круизных судов, следующих из Москвы и Нижнего Новгорода", - добавила депутат.
Она сообщила, что в Минтрансе в ответ на письмо обратили внимание на необходимость проведения научно-исследовательских работ по восстановлению судоходства по реке Оке, в том числе оценив не только экономическую целесообразность, но и возможные негативные экологические последствия для регионов.
"Полностью разделяю данное мнение. И в этом году по поручению губернатора Тульской области Дмитрия Миляева вместе с областным правительством и другими заинтересованными субъектами, а также с привлечением экспертного сообщества, будем прорабатывать данные вопросы", - подытожила Школкина.
В теме: Суда проекта PV300
10 Январь 2026 - 02:16
Вот РВ, довольно экзотический во всех отношениях, возможно, имеет проблемы с загрузкой. Новые, думается, будут загружены как и в 25 году, т.е. очень хорошо. Без интуристов.
- Круизы и Судоходство. Форум интернет-портала INFOFLOT.RU
- → Просмотр профиля: Сообщения: Владимир Минаев
- Privacy Policy



Публикации
Мужчина
