Михаил Архипов

В выходные в первый раз посетил фестиваль домашних лисиц. Не ожидал, что такое мероприятие настолько посещаемое, но посмотреть там было на что - столько пушистой милоты и в одном месте!

Fox Family Fest 2024 — самый лисий фестиваль >>

Здесь не идет речь о выгоде, лишь бы процентов на 15 отбить расходы, что вполне реально. Если объединить маршруты, народ кататься будет, впрочем, он и так катается, но и не объединять нельзя, не получиться иначе городского водного экспресса. Надо, чтобы не катались, а ездили по делу, понизить температуру в салоне, убрать половину сидячих мест, а оставшиеся кресла сделать железными, ну и поручней понаделать для стоячих пассажиров. Конечно, пассажировместимость увеличивать нельзя, это мы в курсе, просто комфорт малость стоит убавить. Вот тогда народ будет выходить и входить на остановках.

Так цена на проезд будет еще повышаться, сейчас она составляет примерно 40% от реальной себестоимости перевозки одного пассажира.

Вот, не хотят просто продлить 2-й маршрут до Новоспасского...

С учетом того, что за год стоимость проезда на аквабусах по маршрутам увеличилась в два раза - с 150 до 300 рублей - Дептрансу выгоднее делать больше маршрутов, а не объединять имеющиеся.

Третий маршрут электросудов по реке Москве запустят в 2025 году

В Перми заложили круизный электроход «Байкал», строящийся для «Водохода»

Пассажирские катамараны «Сарма» и «Селенга» для работы на Байкале переданы заказчику