Токмаков Владимир

Ходил на нём в прошлом году на закрытие навигации 3-5.10.2008г по маршруту Москва-Тверь-Москва.
Путёвку брал за неделю до рейса и на "Прикамье" оказался совершенно случайно, изначально хотел попасть на другой теплоход. Но мест на другие рейсы не оказалось, да и здесь видно кто-то отказался в последний момент. Загрузка была полная. Рейс прошёл на удивление тихо, народ излишествами нехорошими сверх меры не увлекался.
Ничего плохого сказать не могу и о самом теплоходе. Модернизация грамотная. Тесноту в ресторане не почувствовал, правда у нас столик на четверых был, зато обслуживание очень быстрое, т.к весь пищеблок теперь на главной палубе. На завтрак был шведский стол и толкотни не наблюдалось. Видно не все в одно время подходили. Кормёжка понравилась, хотя я и не особо привередливый.
Каюта была двухместка на главной палубе по правому борту, правда без двухспальной кровати. Санблок достаточно просторный, даже с моим ростом (188см) можно развернуться. Повезло и с погодой, в последний день даже плюс 18 было. В Твери стоянка с 14-30 до 22-00. Членов экипажа шляющихся без дела и тем более посещающих мероприятия не видел
Единственно где почувствовалось закрытие навигации - это бар. Многого уже не было или допивались последние бутылки.

Вернувшиеся с "Папанова", поведайте, а тесновато не было? Количество народа не напрягало?
Теплоход-то под завязку. Как оно на деле оказалось, всем места хватало - на палубах, во время концертов, в барах?
Просто личного пространства?

Такие опасения были. Всё-таки на теплоходе было ориентировочно 190 туристов из 220 возможных. Разница это неиспользованные дополнительные места в каютах.
Но места хватало всем, достаточно много столиков и другой мебели на палубах. В диско-баре тоже толкучки не наблюдалось. Иногда только во время концертов, но только иногда. Не все большие любители анимации и предпочитали развлекать себя сами. Хотя развлекаловка была в общем-то достойная.
Единственно где велась борьба за жизненное пространство – это катамаран Сапфир. Да, он соответствует заявленной пассажировместимости – 350 человек.
Но комфортно разместиться можно за 10 столиками в переднем салоне на верней палубе, за 18 столиками в кормовом салоне на верхней палубе и за 12 столиками в переднем салоне на нижней палубе. За столиком на мягких диванчиках свободно может разместиться 4 человека, может быть потеснившись возможно разместить ребёнка.
Итого: 40 столиков – 160 человек.
Остальные туристы могли разместиться в кормовом салоне на нижней палубе, который предполагался изначально как бар. Там достаточно для всех жёстких стульев и больших столов, но достаточно неуютно, темно и мало что видно.
Я унёс два стула оттуда в передний верхний салон к лобовому стеклу и все 9 часов плавания (туда и обратно) провёл с женой на них, переодически отлучаясь на открытые шлюпочную и прогулочную палубы для съёмки шикарных видов Белого моря и тюленей коих за час – полтора перед Соловками хватает. Правда на следующий день самая больная часть моего тела была задница.
Вот так начал с жизненного пространства, а окончил задницей. Прошу прощения.

Хотелось бы узнать:"Сколько времени остается на экскурсии на Соловках, если путь в одну сторону Беломорск-Соловки занимает 4 часа?

Только что с Папанова
Итак, 20 июня отправка туристов т/х Папанов на Соловки (программа дня)

5-30 Завтрак 1 смены
6-30 Завтрак 2 смены
7-30 Отправка на автобусах в порт из Беломорска (примерно 25 минут)
8-30 Отправление на Соловки на Сапфире
12-30 Прибытие на Соловки (реально прибыли в 13-00 + 15 минут выгрузка)
Пребывание на Соловках до 18-30
18-30 Отправление с Соловков
23-00 Прибытие в Беломорск (реально прибыли в 23-05 + 25 минут выгрузка, т.к туристов кто постарше, а это большинство, с определёнными трудностями за руки вынимали из люка и ставили на причал – трап стоял под углом градусов 55)
23-30 Отправка на автобусах в Сосновец (15 шлюз)
00-10 (21.06) Прибытие в Сосновец где уже стоял Папанов вторым бортом (первым Рылеев)
Ужин по прибытию
00-30 Отправка Папанова из Сосновца

От Сосновца до Беломорска около 15 км. На петроглифы рылеевцев естественно возили также от новой стоянки. После петроглифов в Беломорск предложили съездить сами экскурсоводы за 50 р., с посещением магазинов и прочего.
Дойти пешком до Беломорска было нереально и от прежней стоянки у Шижненского моста, слишком большой крюк по дороге. Всегда вызывали такси.

Вчера звонил друг, который в круизе до Беломорска на Рылееве с 3-14.06.2009г. Теплоход стоял не в 18 шлюзе у Шижненского моста, а в Сосновце (15 шлюз). Доставка туристов на Соловки осуществлялась следующим образом: автобусами до Рабочеостровска (порт в Кеми) примерно по времени 2.15ч, затем на "Косякове" 2.5 часа до Соловков. Итого дорога в оба конца около 10 часов, на Соловках - 6 часов. Как будет у Инфофлота на Папанове вопрос. По слухам (опять же с Рылеева) стоянку в Беломорске у моста упразднили совсем.