92-016

"ВФ Танкер-18"


Несколько видов с верхнего яруса набережной








Яблоневый Овраг. "Бразерсы" сюда ходят по несколько штук в неделю. В данном случае это "Бразерс-10".


"Бразерс-11"


"Бразерс-4"




"Шлюзовой-120"


"Северная звезда"


"Меридиан" и "Волго-Дон 131"


"ОТ-2445"


"ОТА-943", позавчера утопившая свою баржу. Возможно, даже эту.


"Алексей Толстой"


Сегодня в Тольятти стоял "Михаил Фрунзе"


И "ОТ-2456"

Вчерашнее-сегодняшнее.

"Рейдовый-3"


Немного природы












"Фёдор Шаляпин"


"Хирург Разумовский"


"ОТ-2107"


"Капитан Пушкарёв"


"Дунайский-49"


"Капитан Рузманкин"

"Капитан Краснов"


Стоянка запрещена


"Вартан Чмшкян"


"Вадим Виноградов"


"Путейский-44"


"Александр Невский"


"Хирург Разумовский"


"Маршал Жуков"


Немного из сухопутного

23 апреля я ездил на канал в надежде кого-нибудь встретить, несмотря на неутешительные данные ГБУ и маринтраффика, и, разумеется, транзитного флота не дождался, правда, кое-что снял.

Сброс воды на ГЭС пока выглядит не слишком убедительно.




"Волгонефти" в ассортименте.




Только сейчас, разглядывая эту фотку, узнал, что у нас стоит "Механик Демидов".


"Резвый" в процессе распиха барж с помощью "ОТ-2062".


И... всё. А вот сегодня было куда интереснее. Правда, в Тольятти мало что можно было увидеть, поэтому я, узнав, что в Богатыре стоит "Пётр Лидов", осуществляющий, возможно, свой первый в карьере рейс по Волге, не поленился и отправился по ширяевской дороге со всеми остановками. В программе на вечер была также встреча идущих снизу "Судака" и "Волгонефть-132" (это из того, что можно было отследить по маринтраффику) плюс незапланированные сюрпризы, которые не замедлили появиться.

А вот и первый нежданный - "Волгонефть-54" на якорной стоянке в Зольном.


"Рейдовый-3" там же.


Едем дальше. Я так спланировал время выезда из Жигулёвска, чтобы встретить "Судака" в Богатыре, но эта переделка в танкер увеличила ход и выскочила из кустов около Солнечной Поляны, где мне пришлось срочно искать съезд к Волге. К счастью, нашёл.


Чтобы снять два других судна, пришлось залезть на груду щебня около пристани.




"Волгонефть-132" не заставила себя ждать.


А "Пётр Лидов" отошёл от причала и бросил якорь на рейде.


Вместе.


"Шлюзовой-88" и "Волгонефть-132".


Главная улица Богатыря проходит вплотную к известковому заводу и порту.


Доехав до Ширяева, я убедился, что в обозримом будущем ничего интересного не будет, и отправился восвояси.

Итак, сегодня моей целью была съёмка засевших за Сосновым островом судов, для чего пришлось отправиться в Зольное, единственное место, откуда их можно увидеть. Сейчас разлив, и берега подтоплены, отчего найти чистый выход к Волге не так-то просто.


Тем не менее, около здания дворца культуры есть вполне приличное место.


До якорной стоянки, правда, далековато, но ничего не поделаешь.






А вот и то, ради чего я приехал в Зольное - "Евростар-2". Бывший румынский буксир "Sf. Andrei", с 2011 года работает в России, преимущественно в северо-западном регионе. Увидеть его у нас - большая редкость, но, вовремя заметив сигнал его AIS-маячка, я разработал план перехвата, который был успешно осуществлён.


Чуть выше по течению ждут открытия шлюзов "Волгонефти", дружно стоящие в ряд. Ближнаяя - 163, за ней 138, крайняя - 160, бросившая якорь первой.