ЖЕНЯ®

Не знаю как кому, мне лично эти капитаны, равно как и прочие старшие судовые фюреры совсем не интересны. Мне также непонятен интерес многих пассажиров к тому какой капитан на судне - не все ли равно? Мне это вообще параллельно. Молодой он или старый, матершиненик или безрукий. На кой их обсуждать? Кому интересно - пусть идут работать в отдел кадров и там обсуждают всех и вся.

То есть вам, как туристу, по барабану квалификация комсостава теплохода, на котором вы едете? Интересное мнение. Ну что ж, слава богу что вас не было в числе пассажиров на борту "Суворова" 7 июня 1983г.

В современных условиях реализация такого проекта вряд ли возможна. Как уже упоминалось, толкаемый состав очень труден в управлении. А если учитывать, что состав повезет не щебенку, а людей, то управлять таким составом должны суперпрофи. А где их взять? Можно, конечно, потавить дополнительные подрульки, но все это потребует колоссальных денег, о чем также тут упоминалось. Ну и конечно местонахождение рубки. Тут и так, я думаю, всем понятно. Ну и вообще, путешествие на барже, пусть и переделанной, да еще и с отсутствием палуб для прогулки, это ИМХО как-то не очень...

Я уже говорил, что связи произошедшего с днем рождения капитана нет. Вот такие факты. Вы новый человек на форуме, и видимо еще не в курсе, что здесь обмениваются реальной информацией, а не домыслами. Если речь шла не о теплоходе "Инфофлота", а о любом другом теплоходе, то Вы бы уже получили предупредительное отключение от форума на три дня. Пожалуйста, ведите себя корректно.

Александр! Чтобы прояснить ситуацию по поводу нашей дискуссии хочу расставить все на свои места: был задан вопрос относительно капитана «Гагарина». Я изложил два ФАКТА:
1) В навигации-2007 имело место быть происшествие с участием т/х «Космонавт Гагарин»
2) Данное происшествие произошло в день рождения капитана и на его вахте.
Я думаю, что если вы действительно в курсе событий, то не будете их оспаривать.
НИКАКИХ причинно-следственных выводов между этими двумя ФАКТАМИ я не делал и ни на что не намекал, а просто изложил, как вы говорите, «реальную информацию», (хотя и имею информацию из очень достоверных источников о «вкладе» капитана в данное ЧП. И если угодно, готов пообщаться с вами на эту тему в личке). Никаких своих личных оценок по данному происшествию я не давал. О чем и написал, чтобы выводы делали сами форумчане. Но в любом случае, факт происшествия с судном, мягко говоря, не украшает послужной список капитана. И не важно, на вахте он был в это время или спал у себя в каюте, пьяный он был или трезвый. Таковы издержки профессии.
А что касается того, что на этом форуме я новичок – это факт. Но это не говорит о том, что я не разбираюсь в проблемах флота. Я близко знаком со многими капитанами и штурманами. Более того, имел опыт работы на туристическом теплоходе. Поэтому очень хорошо знаю всю флотскую «кухню» изнутри. И если бы рассказал все, что мне известно о флоте, у многих волосы бы встали дыбом. У любой судоходной компании есть свои «скелеты в шкафу». Но я НИКОГДА не стану выносить это на публичное обсуждение, даже обладая фактами. Как любой порядочный человек.
Поэтому мне не понятна причина ваших обвинений в моей некорректности, хотя и понимаю, что модератор на любом форуме царь и бог.

Ну, чтобы делать публичные выводы о том, что произошло, надо владеть фактами. Зачем нужны безосновательные домыслы и намеки? Могу сказать, что связи с днем рождения капитана там не было.

Александр, какими фактами? То, что был факт происшествия или то, что "Гагарина" потом чуть ли не весь день снимали с берега спасательные буксиры? Уж так случилось, что во время вышеозначенного ЧП я находился в рубке одного из судов, которое находилось в тот момент в районе аварии (уж простите меня грешного ) и прекрасно слышал переговоры по 5 каналу. А насчет связи с днем рождения капитана могу сказать, что ЧП случилось как раз в ночную капитанскую вахту. И как раз в день его рождения. Поэтому в предыдущем сообщении я и сказал, что ни на что не намекаю и что выводы пусть каждый делает сам для себя.

По имеющейся у меня информации самарское ООО "Академфлот", владеющее теплоходами "А.И. Герцен", "Космонавт Гагарин" ...

Ошибочка вышла! "Космонавт Гагарин" теперь инфофлотовский, хотя и стоит, как мне сказали, действительно в Самаре

Нет, уважаемая Ирина, вы не совсем правы. "Гагарин" как был, так и остается в собственности самарского "Академфлота". Просто у него сменится фрахтователь. В 2007г. это была череповецкая компания, а в 2008, судя по всему, будет Инфофлот. Т.е. это будет просто аренда.

По имеющейся у меня информации самарское ООО "Академфлот", владеющее теплоходами "А.И. Герцен", "Космонавт Гагарин" ...

Ошибочка вышла! "Космонавт Гагарин" теперь инфофлотовский, хотя и стоит, как мне сказали, действительно в Самаре

Кстати, "Гагарин", "Герцен", "Пожарский" и "А. Толстой" стоят на судоремонтном заводе в Балаково. Не далее как неделю назад наблюдал своими глазами.

По имеющейся у меня информации самарское ООО "Академфлот", владеющее теплоходами "А.И. Герцен", "Космонавт Гагарин" ...

Ошибочка вышла! "Космонавт Гагарин" теперь инфофлотовский, хотя и стоит, как мне сказали, действительно в Самаре

Кстати, "Гагарин", "Герцен", "Пожарский" и "А. Толстой" стоят на судоремонтном заводе в Балаково. Не далее как неделю назад наблюдал своими глазами.