Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

LFB1

Регистрация: 23 май 2007
OFFLINE Активность: янв 26 2026 16:39

Публикации

Статистика

Группа: Посетители
Сообщений: 36
Просмотров: 3 942
Статус: Просто замечательный человек
Возраст: 62 лет
День рождения: Январь 20, 1964
Пол
Мужчина
Город
Москва

Инструменты

Друзья

LFB1 еще не добавил друзей

Последние посетители

arezn
04 июл 2018 - 09:15
elena1980
21 июл 2012 - 05:13
ua3ans
15 дек 2011 - 19:10

Мои сообщения

В теме: На Оке

26 Январь 2026 - 16:39

Проблему судоходства вниз от Калуги могла бы решить вода из Днепра. От Смоленска до Калуги по прямой около 210-220 км. К тому же, Днепр в Перечень ВВП РФ не входит. Наверное, при заинтересованности властей и частных инвесторов, можно было бы создать такой водный путь с системой каналов, шлюзов, водохранилищ с гарантированными глубинами на судовом ходе хотя бы около 2 метров под 305-й.