DmG

 

 

4. Еда - ШС 3 раза в день.

 

О, надо обязательно сходить

 

Смотрю, ты верен своим привычкам. Да, ШС 3 раза, но не настолько разнообразный, как, например, у "Созвездия" на завтрак. Впрочем, если важно в первую очередь количество поядаемого - то да, вполне.
 

Ну и уж пару слов добавлю об Ауруме, чтобы не сложилось неправильного впечатления, будто там окромя шумной силовой установки и нет ничего.

1. Каюты - отличные, большие, удобные. Климатическая установка расположена странно - за спинкой раскладного кресла (оно же, видимо, 3-е доп. место) и управляется странной комбинацией нажатий на кнопки под крышечкой.

2. Санузел - тоже вне всякой критики, хорош и площадью, и планировкой.

3. Балкончики - забавные, шириной ровно со столик, который там в комплекте. Если хочешь посидеть вдвоем - кто-то должен сначала перелезть через стол или под ним или столик надо вынуть, после задвинуть сидельца, ну и для выхода проделать обратную процедуру. 

4. Еда - ШС 3 раза в день. Выглядит так: выставляются лотки-подносы, на которых запечены в пароконвектомате яства по незамысловатому рецепта - то мясо, то рыба, то котлеты. Часто перемешано с овощами. Салаты в таком же форм-факторе напротив. Малогабаритные кондитерские изделия на десерт. В целом вполне съедобно. Супчики неплохие. Кофемашина. Напиток - прозрачная жидкость со вкусом лимона или сухофруктов. Грех жаловаться, но уровень вот таков, без изысков.
Думаю, очень похоже на столовую на каком-нибудь продвинутом заводе, соответствующем стандарту ISO. Мужики в синей спецовке во время обеденного перерыва смотрелись бы там очень органично.

5. Культурную программу не помню. ДК периодически читала какие-то адские стихи собственного сочинения, поздравляя именинников (а может, ИИ ей составил). Листок с планом на следующий день надо самому брать на ресепшен, по каютам не разносят. В носу средней палубы есть специальный премиум-сегмент для членов некого "яхт-клуба" only - видимо, наиболее лояльных туристов, а остальным туда низзя. Там же вроде джакузи на палубе и прочие радости, а также кофемашина (опять же, не в свободном доступе, а только для яхтсменов).

6. Особенность остекления в ресторане: с наступлением сумерек/темноты стекла становятся непрозрачными изнутри и приобретают золотистый цвет. Ощущение странное.

Вообще, нормальный пароход, но 305-й на Оке ощущался как-то гармоничнее и привычнее, что ли. Но это уже как в том анекдоте - "при Брежневе такого не было".
 

P.S. Впечатления датированы осенью прошлого года, за это время что-то вполне могло измениться.

 

 Кстати, Дима, как это (переменный шум) воспринималось на борту?

 

Да как тебе сказать... привыкли со временем. По старой энтузиастской привычке любили сиживать на корме - ну вот там эпицентр. Не то чтобы оглохнуть можно или нужно орать при беседе - однако воют редукторы (или редукторА? ) весьма заметно на разные лады пропорционально оборотам. Внутри практически не слышно, если чуть отдалиться.

Вот я чего то не понимаю. У этой посудины 2 независимых колеса. Неужели оба вышли из строя?. Или при работе одного колеса,  управлять судном нет возможности? А рули у него есть?

После круиза на, прости, Господи, "Ауруме" в прошлом году у меня сложилось впечатление, что управляется эта шаланда за счет разницы в скорости и направлении вращения колес. Так что, если одно отвяло, то всё. Но утверждать не буду, не уверен. Еще впечатляет производимый редукторами шум, вернее, подвывают они весьма сильно. Забавное судно, бесспорно.