Василь Бадреев

Теплоход «Танзигуль»

Тип и назначение – МО, пассажирско-раздъездное
Автор и номер проекта – ЦТКБ, проект № 839 А-03
Валовая вместимость 212 м3 Доковый вес 60, 52
Водоизмещение полное 75,5 т Пассажировместимость 12 человек (в прогулочно-банкетном варианте до 45 человек)

КОРПУС

Размеры судна габаритные, м:
Длина-29, 54; ширина – 5, 2; высота от ОП до верхней кромки
Несъемных частей – 6, 05
Материал – сталь Способ изготовления - сварной
Система набора - поперечная
Количество и место расположения поперечных переборок – четыре – 7, 23, 34, 50 шт.
Осадка – 1,15-1,20 м.

РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО

Количество, тип, марка рулевых машин один, ручной штурвал
Система привода – валиковая
Количество тип рулевых органов один балансирный руль – 1,2 м2


ГЛАВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Количество марка один 6 Ч С П 18/22 150 л.с.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Количество марка один 8 Ч
Мощность 30 кВт
Завод-изготовитель г. Рига

ВЕРХНИЙ НОСОВОЙ САЛОН

Отделка: потолок-пластик, стены – ХДМ; пол - ламинат; имеется журнальный столик, мягкая мебель (кресла 7 шт.), небольшой бар, зеркальная стенка. Помещение идеально подходит, как кают-компания – для общения и отдыха.

НИЖНИЙ НОСОВОЙ САЛОН

Каюта класса «люкс» (для размещения VIP-гостей) + 3 одноместные каюты. Отделка: Пластик, Зеркало, Дерево (итальянская вагонка), пол – ковролин с ворсом.





ВЕРХНИЙ КОРМОВОЙ САЛОН

Отделка: потолок-пластик, стены – ХДМ; пол - линолеум; Барная стойка – дерево, Бар - зеркальный пластик, мойка, подсветка, холодильник для напитков, морозильная камера, общий холодильник для продуктов питания, кондиционер, мягкая мебель, зеркальная стенка, занавески – голубая с отливом портьерная ткань.
Зал удобен для проведения банкетов, обедов, презентаций.

НИЖНИЙ КОРМОВОЙ САЛОН

Три двухместные каюты - раскладная двухместная диван-кровать, прикроватные тумбы с секциями и мягким креслом. Отделка: потолок-пластик, стены – ХДМ; пол - ковролин с ворсом. Имеется камбуз (кухня), оборудованный корпусной мебелью (цвет - орех) с нишами и секциями + встраиваемая электротехника (INDESIT) – духовой шкаф (духовка) и варочная поверхность (плита), мойка, вытяжка.
Гальюн (туалет) – Евростандарт. Сантехника Gala. Раковина, унитаз, душевая кабина.
Сауна – электрокаменка, липа. (Финляндия)
На корме имеется мангал.
Через нижний кормовой салон идет подъем на солярий (верхняя палуба) – пол дерево (дуб), потолок –тент.

Судно идеально подходит для проведения частных, семейных, корпоративных и др. торжеств и банкетов, приема VIP-гостей, прогулок, путешествий, презентаций и дискотек.
__________________________________________________________________

Фотографии по требованию
Срок действия регистровых документов- до 2006 г.
Состояние корпуса - отличное. Корабль прошел докование на судостроительном заводе в Криушах в 2002 г.
Год постройки- 1967 г. Московский судостроительный завод

Цена: 150 000 $
г. Казань Бадреев Василь, vsl@ok.ru, vsl@mosk.ru 8 904 761 00 40, 8 (8432) 73 53 73.

ГТМ-54

Назначение судна – перевозка генеральных и сыпучих грузов

Материал корпуса – сталь 3 сп ГОСТ 5521 – 67

Род надстроек и материал – жилая надстройка и рубка - стальная

Место постройки – каширский судостроительный завод

Габаритные размеры L – 43, 98 м, В – 7, 66 м, Н – 6, 75 м.

На перевозках груза в трюмах и на палубе – пригодно

Полная грузоподъемность – 187 тн

Установленная средняя грузовая осадка – 1,0 м

Род и число движителей – один водометный с горизонт. Полуподводным
выбросом струи

Количество и тип главных двигателей – один двигатель внутреннего сгорания 6ЧНСП 18/22 бескомпрессорный, четырехтактный, простого действия, с наддувом, с реверс редукторной передачей.

Полный запас топлива – 5,8 тн, на 6 суток.

Тип рулевого управления – реверс – рулевого устройство состоит из двух балансирных рулей, двух секторных механизмов с двумя редукторами и рулевой машины с валиковой проводкой.

Обслуживающий персонал – 7 человек

Тип редуктора – 25 РРП – 230

Количество – 1

Общее передаточное число на переднем ходу i=1,67; на заднем ходу i=2.

Назначение котла – отопление жилых и бытовых помещений и М О

Мощность – 12 кВт. Трубопроводы отопления – металлопластика.

Брашпиль – унифицированный электроручной модель О.

Дизель-генератор 220 в. 50 Гц. 25 кВт. 1500м об/мин

Дизель-генератор 220 в. 50 Гц. 12 кВт. 1500м об/мин

Вало-генератор 220 в. 50 Гц. 25 кВт. 1500м об/мин

Грузовое устройство – кран судовой электрический модель КС-1, 25-6
Назначение – погрузка в трюм и разгрузка из трюма груза.

Тип механического привода – редуктора цилиндрические.

Количество устройств – один кран.

Грузоподъемность – 1,25 тн /поднимает 3 тн/

Скорость подъема 0, 35 м/c

Производительность – 50 т/час

Место установки – гл. палуба в районе грузового трюма.

Жилая надстройка оборудована евротуалетом – раковина унитаз, душевой кабиной, сауной (липа, электрокаменка, Финляндия), камбуз.
Имеется 5 кают. Отделка – кожа, дерево, пластик, линолеум

_________________________________________________
Фотографии по требованию
Срок действия регистровых документов - до 2006 г.

Состояние корпуса - отличное. Корабль прошел докование на судостроительном заводе в Криушах в 2002 г.
Год постройки - 1969 г. Каширский судостроительный завод

Идея цены: 200 000 $
г. Казань Бадреев Василь, vsl@ok.ru 8 904 761 00 40, 8 (8432) 73 53 73

ГТМ-54

Назначение судна – перевозка генеральных и сыпучих грузов

Материал корпуса – сталь 3 сп ГОСТ 5521 – 67

Род надстроек и материал – жилая надстройка и рубка - стальная

Место постройки – каширский судостроительный завод

Габаритные размеры L – 43, 98 м, В – 7, 66 м, Н – 6, 75 м.

На перевозках груза в трюмах и на палубе – пригодно

Полная грузоподъемность – 187 тн

Установленная средняя грузовая осадка – 1,0 м

Род и число движителей – один водометный с горизонт. Полуподводным
выбросом струи

Количество и тип главных двигателей – один двигатель внутреннего сгорания 6ЧНСП 18/22 бескомпрессорный, четырехтактный, простого действия, с наддувом, с реверс редукторной передачей.

Полный запас топлива – 5,8 тн, на 6 суток.

Тип рулевого управления – реверс – рулевого устройство состоит из двух балансирных рулей, двух секторных механизмов с двумя редукторами и рулевой машины с валиковой проводкой.

Обслуживающий персонал – 7 человек

Тип редуктора – 25 РРП – 230

Количество – 1

Общее передаточное число на переднем ходу i=1,67; на заднем ходу i=2.

Назначение котла – отопление жилых и бытовых помещений и М О

Мощность – 12 кВт. Трубопроводы отопления – металлопластика.

Брашпиль – унифицированный электроручной модель О.

Дизель-генератор 220 в. 50 Гц. 25 кВт. 1500м об/мин

Дизель-генератор 220 в. 50 Гц. 12 кВт. 1500м об/мин

Вало-генератор 220 в. 50 Гц. 25 кВт. 1500м об/мин

Грузовое устройство – кран судовой электрический модель КС-1, 25-6
Назначение – погрузка в трюм и разгрузка из трюма груза.

Тип механического привода – редуктора цилиндрические.

Количество устройств – один кран.

Грузоподъемность – 1,25 тн /поднимает 3 тн/

Скорость подъема 0, 35 м/c

Производительность – 50 т/час

Место установки – гл. палуба в районе грузового трюма.

Жилая надстройка оборудована евротуалетом – раковина унитаз, душевой кабиной, сауной (липа, электрокаменка, Финляндия), камбуз.
Имеется 5 кают. Отделка – кожа, дерево, пластик, линолеум

_________________________________________________
Фотографии по требованию
Срок действия регистровых документов - до 2006 г.

Состояние корпуса - отличное. Корабль прошел докование на судостроительном заводе в Криушах в 2002 г.
Год постройки - 1969 г. Каширский судостроительный завод

Идея цены: 200 000 $
г. Казань Бадреев Василь, vsl@ok.ru 8 904 761 00 40, 8 (8432) 73 53 73.

Теплоход «Танзигуль»

Тип и назначение – МО, пассажирско-раздъездное
Автор и номер проекта – ЦТКБ, проект № 839 А-03
Валовая вместимость 212 м3 Доковый вес 60, 52
Водоизмещение полное 75,5 т Пассажировместимость 12 человек (в прогулочно-банкетном варианте до 45 человек)

КОРПУС

Размеры судна габаритные, м:
Длина-29, 54; ширина – 5, 2; высота от ОП до верхней кромки
Несъемных частей – 6, 05
Материал – сталь Способ изготовления - сварной
Система набора - поперечная
Количество и место расположения поперечных переборок – четыре – 7, 23, 34, 50 шт.
Осадка – 1,15-1,20 м.

РУЛЕВОЕ УСТРОЙСТВО

Количество, тип, марка рулевых машин один, ручной штурвал
Система привода – валиковая
Количество тип рулевых органов один балансирный руль – 1,2 м2


ГЛАВНЫЕ МЕХАНИЗМЫ

Количество марка один 6 Ч С П 18/22 150 л.с.

ВСПОМОГАТЕЛЬНЫЕ ДВИГАТЕЛИ

Количество марка один 8 Ч
Мощность 30 кВт
Завод-изготовитель г. Рига

ВЕРХНИЙ НОСОВОЙ САЛОН

Отделка: потолок-пластик, стены – ХДМ; пол - ламинат; имеется журнальный столик, мягкая мебель (кресла 7 шт.), небольшой бар, зеркальная стенка. Помещение идеально подходит, как кают-компания – для общения и отдыха.

НИЖНИЙ НОСОВОЙ САЛОН

Каюта класса «люкс» (для размещения VIP-гостей) + 3 одноместные каюты. Отделка: Пластик, Зеркало, Дерево (итальянская вагонка), пол – ковролин с ворсом.


ВЕРХНИЙ КОРМОВОЙ САЛОН

Отделка: потолок-пластик, стены – ХДМ; пол - линолеум; Барная стойка – дерево, Бар - зеркальный пластик, мойка, подсветка, холодильник для напитков, морозильная камера, общий холодильник для продуктов питания, кондиционер, мягкая мебель, зеркальная стенка, занавески – голубая с отливом портьерная ткань.
Зал удобен для проведения банкетов, обедов, презентаций.

НИЖНИЙ КОРМОВОЙ САЛОН

Три двухместные каюты - раскладная двухместная диван-кровать, прикроватные тумбы с секциями и мягким креслом. Отделка: потолок-пластик, стены – ХДМ; пол - ковролин с ворсом. Имеется камбуз (кухня), оборудованный корпусной мебелью (цвет - орех) с нишами и секциями + встраиваемая электротехника (INDESIT) – духовой шкаф (духовка) и варочная поверхность (плита), мойка, вытяжка.
Гальюн (туалет) – Евростандарт. Сантехника Gala. Раковина, унитаз, душевая кабина.
Сауна – электрокаменка, липа. (Финляндия)
На корме имеется мангал.
Через нижний кормовой салон идет подъем на солярий (верхняя палуба) – пол дерево (дуб), потолок –тент.

Судно идеально подходит для проведения частных, семейных, корпоративных и др. торжеств и банкетов, приема VIP-гостей, прогулок, путешествий, презентаций и дискотек.
__________________________________________________________________

Фотографии по требованию
Срок действия регистровых документов- до 2006 г.
Состояние корпуса - отличное. Корабль прошел докование на судостроительном заводе в Криушах в 2002 г.
Год постройки- 1967 г. Московский судостроительный завод

Идея цены: 150 000 $
г. Казань, Бадреев Василь, vsl@ok.ru, vsl@mosk.ru 8 904 761 00 40, 8 (8432) 73 53 73.

ГТМ-54

Назначение судна – перевозка генеральных и сыпучих грузов

Материал корпуса – сталь 3 сп ГОСТ 5521 – 67

Род надстроек и материал – жилая надстройка и рубка - стальная

Место постройки – каширский судостроительный завод

Габаритные размеры L – 43, 98 м, В – 7, 66 м, Н – 6, 75 м.

На перевозках груза в трюмах и на палубе – пригодно

Полная грузоподъемность – 187 тн

Установленная средняя грузовая осадка – 1,0 м

Род и число движителей – один водометный с горизонт. Полуподводным
выбросом струи

Количество и тип главных двигателей – один двигатель внутреннего сгорания 6ЧНСП 18/22 бескомпрессорный, четырехтактный, простого действия, с наддувом, с реверс редукторной передачей.

Полный запас топлива – 5,8 тн, на 6 суток.

Тип рулевого управления – реверс – рулевого устройство состоит из двух балансирных рулей, двух секторных механизмов с двумя редукторами и рулевой машины с валиковой проводкой.

Обслуживающий персонал – 7 человек

Тип редуктора – 25 РРП – 230

Количество – 1

Общее передаточное число на переднем ходу i=1,67; на заднем ходу i=2.

Назначение котла – отопление жилых и бытовых помещений и М О

Мощность – 12 кВт. Трубопроводы отопления – металлопластика.

Брашпиль – унифицированный электроручной модель О.

Дизель-генератор 220 в. 50 Гц. 25 кВт. 1500м об/мин

Дизель-генератор 220 в. 50 Гц. 12 кВт. 1500м об/мин

Вало-генератор 220 в. 50 Гц. 25 кВт. 1500м об/мин

Грузовое устройство – кран судовой электрический модель КС-1, 25-6
Назначение – погрузка в трюм и разгрузка из трюма груза.

Тип механического привода – редуктора цилиндрические.

Количество устройств – один кран.

Грузоподъемность – 1,25 тн /поднимает 3 тн/

Скорость подъема 0, 35 м/c

Производительность – 50 т/час

Место установки – гл. палуба в районе грузового трюма.

Жилая надстройка оборудована евротуалетом – раковина унитаз, душевой кабиной, сауной (липа, электрокаменка, Финляндия)
Имеется 5 кают. Отделка – кожа, дерево, пластик, линолеум

_________________________________________________

Цена: 200 000 $
г. Казань Бадреев Василь, vsl@ok.ru 8 904 761 00 40, 8 (8432) 73 53 73.