smirnoff

а платить за все это простым россиянам.
а потом спрашиваем и обсуждаем, почему круизы в других странах дешевле?

ну да, "простые россияне" - т.е. новорусские владельцы "заводов, газет, пароходов".
То, что это коственно каснется, в итоге, всех, кто пользуется услугами флота (в виде тарифов на перевозки и цен на круизы), можно не сомневаться. Однако, платим же за собственную безопасность!
Я думаю, что пассажиры с "Кронштадта", "встретившего" в прошлом году в Ладоге "Ялту" уже имеют на этот счет твердое мнение.
По поводу иностранных круизов - так я Вас уверяю,что оснащение навигационными средствами на иностранных круизных (да и не только) судах значительно выше, чем предлагаемые у нас нормы.
Да и с иностранными ценами не все так однозначно - например цены на ECDIS (в данном случае это аналог СОЭНКИ) от Simrad - более 24 тыс. долл. ( см. http://www.marineequ...imrad-cs68.html ).

Я слышал, что Транзас где-то 17 февраля собирает представителей судовых компаний по поводу оснащения. Есть у кого нибудь более подробная информация?

за собственную безопасность?
нет, платим за пропагандистскую компанию бездарного и коррумпированного правительства!
столкнулся Крошнштадт с Ялтой?
демагогия чистой воды ?
для предупреждения столкновения в тумане в озере или водохранилище достаточно РЛС.
Кронштадт был нашпигован навигационным оборудованием нехило.
И РЛС и САРП в ней стоят на Кронштадте уже давно.
человеческий фактор всему виной.
его не исправишь самой современной техникой.
просто кому то хочется очень заработать нехило на поставках этого оборудования.
это миллионы долларов.
да, нужная аппаратура, спору нет.
только дайте нормальный срок, позволяющий не в попыхах, а нормально вникнуть и понять, какая аппаратура есть и какая больше подходит для судна.
иностранная техника , пусть даже китайская или корейская, явно функционально и дешевле нашей будет!
только принято это решение злополучное было минтрансом не для безопасности, не для того, чтобы судовтдителям было лучше, а чтобы в спешке набили карманы " транзасы" и прочие конторы, кому по секрету заранее сообщили о грядущей глонассизации всего речного флота.
подорожают путевки, подорожает стоимость доставки груза, вырастут цены на эти грузы- все это явно и понятно.
да и осчастливленные минтрансом судоводители побегут учиться на курсы за собственные денежки.
не говоря уже о том, что обучить за несколько месяцев всех судоводителей и выдать им сертификаты ( по другому у нас нельзя) просто нереально.
и заработает кучу денег регистр, надо же еще проект установки нужной аппаратуры с ним согласовать, а до этого надо его заполучить или нарисовать.
а кто в выигрыше?
кто , заранее зная о нововведении из источников в минтрансе, эти проектики заготовил и сейчас начнет продавать их незадешево!
вот вроде и маразм, как раньше писалось, а кому - то денежка в карман нехилая, за просто так.
подними цену сейчас и считай сверхприбыли, всем же предписано модернизировпться и инновациироваться в обязательном порядке.

Товарищи!!!Подскажите пожалуйста!!!Подходит ли нефтесборщик под этот приказ???

подходит, он же нефть собирает и перевозит.
а это опасный груз.
а по поводу предыдущего поста - много еще наивных людей.
и правительству и минтрансу пофиг на безопасность, на необходимость, на возможность и т.п.
самолеты бьются каждый месяц вот.....
GPS куда круче глонасс. тока вот у нас в стране теперь идет компания инновации и модернизации.
надо же Левитину доложиться, что он тоже осуществил инновации и модернизации в своей отрасли.
все у нас в стране делается чтобы выслужиться перед вышестоящим начальством.
вот и выслуживаются.......
а по сути это бред.
за один год оснастить все суда кучей оборудования нереально.
глупо это требовать.
цены взлетят немеренно, возникнет дифецит....
кто на этом погреет руки?
господа из минтранса!
а аппаратура эта нужная.
тока спешка такая ни к чему.
был бы реальный срок- вышли бы иностранные производители со своей техникой на наш рынок, можно было бы выбрать что лучше, что дешевле, что удобнее.
а так - чтоб все, чтоб сразу,чтоб глонасс,а то ........
чисто по- министерски.
полляма на судно!
а платить за все это простым россиянам.
а потом спрашиваем и обсуждаем, почему круизы в других странах дешевле?
там нашего минтранса нет!)

Маршрут круиза по Пермскому краю бред полный, объясню почему! нет технической возможности подойти к осе даже на 305, очень малая глубина, нет никакой инфраструктуры для приема и ни когда не было, суда ТЛ не когда не заходили в осу! смысл в осе, там нечего посмотреть, такая дыра и елово ещё хлеще! Чайковский это оптимальная стоянка, если есть такая неминучесть побывать в осе и елово, то от Чайковского 100 км автобусом по хорошей дороге!

+1.
Какой смысл впихивать в маршрут места, где нечего посмотреть? Только чтобы в маршруте появилось незнакомое речным туристам название?

делать там совершенно нечего ! А кто туда ездит, теряет время зря ! Все туристские маршруты в этом Елово совершенно не нужны ! Подумаешь, долина водопадов, природный парк, красивые места !
http://www.elovoperm...elovo/21-1-0-93
http://www.elovoperm..._quot/54-1-0-92

А Оса какая- то ! Тоже придумали ! Ездят туда даже из Перми, ишь экскурсии там проводят ! Дерут только с трудящихся втридорого !!!!
http://www.express-t...u/menu/9/58/43/
Кого сейчас удивишь Емелькой Пугачевым, двумя диорамами и памятником какому-то там Кулю ?

Но......Люди добрые, сейчас же век интернета ! Про все можно узнать в Яндексе ! Прежде чем писать дыра, неинтересно и т.п.

Вот чего я еще легко нашел :
http://zori-tur.perm...zhina-Permskogo
"...Город Оса

Осу, необыкновенную по красоте и богатую историческими событиями, часто называют жемчужиной Пермского края, и не случайно. Омываемая с трех сторон водами Камы, Тулвы и Осинки, Оса напоминает жемчужное ожерелье.

«В чистом поле на обрыве и под ним, обведенная кругом невысоких, но красивых лесистых гор», - как писал В.Бианки, - расположен город Оса, в 144 км от г.Перми.

Имея глубокую историю (городу более 400 лет), он до сих пор сохранил характер провинциального уездного городка. Множество уютных особняков и усадеб 18-19 веков и сейчас украшают его улицы.

В ансамбле старой Осы особое место занимают храмы: Свято-Троицкий собор, Храм Казанской иконы Божьей Матери.

В Осе есть уникальный краеведческий музей с диорамами «Взятие Пугачевым крепости Осы» и «Природа Осинского Прикамья».
Экскурсии по Пермcкому краю - Оса

Но не только прошлым интересна Оса. С появлением нефтяников в 1963 году в городе появились пятиэтажные дома, Центр культуры и досуга с Зимним садом, Фонтанная площадь, Дом спорта «Фаворит» с бассейном и многое другое.

У Вас останутся незабываемые впечатления! ....."

или вот рассказ с фотками от побывавшей в Елово путешественницы - http://klyaksina.liv...com/212593.html

А если серьезно - очень похоже на реакцию на появление Весьегонска-Брейтово в 2008 году Тоже была похожая реакция - плохо, ненужно, зря , дыра, никогда туда не заходили - нужное подчеркнуть )))
Поживем-увидем !