mikhailnt85

Вместо объявленного ранее теплохода "Alemannia" выполнять данные рейсы будет современный комфортабельный теплоход "Hemingway". Новый теплоход имеет ряд качественных преимуществ: последняя модернизация проведена в 2014 году, все каюты теплохода являются стандартными и различаются только по вместимости (либо одно-, либо двухместные), расположены на главной и верхней палубах, в каждой имеется большое панорамное открывающееся окно и индивидуальная система климат-контроля. Помимо стандартного 3-разового питания, для туристов организовано 2 дополнительных приема пищи - это полдник и закуска перед сном. Теплоход имеет меньшие размеры и пассажировместимость, что позволяет создать на нем более уютную и комфортную атмосферу.... При этом следует отметить, что сам теплоход "Hemingway" имеет более высокую, чем "Alemannia" классификацию по комфортности - 3*++.

Благодарю компанию ИНФОФЛОТ за доведение до туристов оперативной информации. Буду надеяться, что в будущем зарубежные партнеры опубликуют на своих официальных сайтах информацию о круизах на теплоходе "Hemingway" и будут более оперативно информировать компанию ИНФОФЛОТ обо всех накладках и предполагаемых изменениях, касающихся отдыха российских туристов. Со своей стороны продолжу мониторинг информации публикуемой на зарубежных ресурсах и очень надеюсь, что туристы более не увидят вновь назначенный на рейсы теплоход "Hemingway" в продаже по каким либо другим маршрутам, отличным от графика круизов ИНФОФЛОТ.

Что касается классификации по комфортности теплохода "Hemingway". Конечно это просто превосходно, что теплоход совсем недавно (2014 год) прошел модернизацию! Буду надеяться, что именно в таком обновленном состоянии туристы застанут свои каюты и помещения теплохода (было бы неплохо, чтобы туристы всегда попадали в приемлемые условия). Но в месте с этим, хочется обратить внимание, что кроме сокращения количества примерно 20 кают по сравнению с теплоходом "Alemannia 3*+" и незначительным уменьшением численности гостей на борту (что является непременно плюсом) туристы на борту "Hemingway" фактически лишились полностью всей прогулочной палубы, бассейна и части площади общественных помещений теплохода, лифтов. Отдельного изучения требует также вопрос сокращения площадей общего пользования имеющих навес на солнечной палубе. Таким образом, вопрос о более уютной и комфортной атмосфере за счет сокращения 20 кают является очень сомнительным, в сравнении с непропорциональной потерей площадей. Оставим этот вопрос на совести экспертов, классифицировавших "Hemingway" по классу комфортности 3*++. Сколько людей, столько и мнений, сейчас даже и не это является важным.

Несмотря на все вышеуказанное, с учетом сложившейся экономической ситуации, благодарю компанию Инфофлот за подаренную всем вновь НАДЕЖДУ на возможность совершения ранее запланированных круизов по Рейну в летнюю навигацию 2015 года ПО РАНЕЕ ОПУБЛИКОВАННОМУ ГРАФИКУ и ЦЕНАМ. И если гарантом выполнения круизов в летнюю навигацию по Рейну 2015 является использование для круизов именно теплохода "Hemingway", являющегося в своем классе комфортным теплоходом, пусть будет "Hemingway", чем не будет вообще ничего.

Пожелаем компании ИНФОФЛОТ в Новом 2015 Году экономической стабильности, надежных партнеров (особенно зарубежных) и выполнения всех намеченных планов!

я говорила именно об изменении расписания на сайте Никотурс! Они и отменяют и переносят круизы так же в силу обстоятельств. Но, вероятнее всего, вам просто заменят теплоход, когда точно будет известно, что он будет готов.

Да, и чтобы получить официальный ответ - лучше писать оператору, а не на форуме. Я с вами так... просто поддержать беседу.

Ирина, спасибо что уточнили, о ком именно Вы ведете речь в третьем лице во всех предложениях, но сути всего вышеуказанного это не меняет.

Я Вас уверяю - за два месяца уже испробованы все доступные способы получить информацию. Поэтому где писать и куда писать лучше - не знает никто.

Также, в связи с отсутствием экстрасенсорных способностей, не берусь так уверенно предсказать кому именно ИНФОФЛОТ (вместе с партнером CROSEMUNDO) или NICKO TOURS придется отменить или перенести круизы. И насколько "просто" будет в будущем заменить уже занятую под другие круизы "Alemannia 3*+" другим теплоходом или "отремонтировать" аварийный теплоход.

Могу лишь сообщить, что по части круизов летней навигации по рейну 2015, хоть и не публично, но уже были остановлены продажи.

ЖДЕМ ОТ ИНФОФЛОТ ДОСТОВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ О СИТУАЦИИ С НАВИГАЦИЕЙ ПО РЕЙНУ НА 2015 ГОД НА ТЕПЛОХОДЕ ALEMANNIA 3*+ !!!

Вы хотите в круиз или покричать? Хотите в круиз - заключайте договор, у вас там будет пункт о том, что может быть замена теплохода) Предполагаю, что заменят на отреставрированную Британию, эту несчастную Алеманию. Не заменят - поменяют расписание самой Алемании у себя на сайтах. Что ж вы думаете, европейские операторы не любят играть в шашки?)

Ирина, спасибо Вам за "ценные" советы ))) Договор уже заключен! Я думаю, что кроме европейских операторов в шашки понравилось играть многим. И все кто хорошо в них играют - прекрасно осознают, что предложенная Вами схема об изменении расписания самой Алеманнии, как Вы выразились "у себя на сайтах" будет не самым лучшим ходом для Инфофлот с самыми отягчающими последствиями, поскольку у добросовестных туристов будут сорваны отпуска и непременно возникнут убытки связанные с ненадлежащим исполнением Инфолот своих прямых обязанностей по доведению до клиентов в 3-х дневный срок всей достоверной информации обо всех предполагаемых изменениях по программе тура. И если месяц назад клиенты могли хоть как то успеть скорректировать свои планы и минимизировать ущерб и убытки по запланированным маршрутам, то чем ближе дата отправления, тем ситуацию будет сложнее поправить по последствиям для обеих сторон.

Кроме этого, держать своих клиентов, задающих прямые вопросы по выявленным не стыковкам по турпродукту, в неведении ДВА МЕСЯЦА, ссылаясь на ожидание поступления некого "ответа от партнеров" (при этом не раскрывая никаких деталей), и продолжать реализовывать турпродукт как ни в чем не бывало, гордо называя себя ТУРОПЕРАТОРОМ ЛЕТНИХ КРУИЗОВ ПО РЕЙНУ 2015, явно демонстрирует и уровень менеджмента и уровень тех договоренностей на основе которых данный турпродукт был сформирован. Быть может Вы предлагаете всем туристам МОЛЧАТЬ и сыграть в РУЛЕТКУ ? Авось прокатит ? Если бы не наши обращения, которые были направлены в компанию два месяца назад, возможно никто бы и не приступил к скорейшему ремонту Британии. Туристическая деятельность в РФ, в том числе по выездному туризму, уже и так превращена при потворстве контролирующих органов в азартную игру. Как весело - рулетка, шашки, карты !

Здесь никто не кричит. Компании ИНФОФЛОТ задан законный и обоснованный вопрос с требованием предоставить своим клиентам достоверную информацию по реализованному туристическому продукту.
При этом другие клиенты компании непременно имеют право быть в курсе вышеуказанной ситуации.

ЖДЕМ ОТ ИНФОФЛОТ ДОСТОВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ О СИТУАЦИИ С НАВИГАЦИЕЙ ПО РЕЙНУ НА 2015 ГОД НА ТЕПЛОХОДЕ ALEMANNIA 3*+ !!!

Мы летом бронировали туры! Инфофлот имел возможность приобрести ЕВРО по самому "сказочному" на тот момент времени курсу!

Насчет зимних круизов. Действительно на НГ и рождество просматривается система выделения Инфофлоту "блока мест", поскольку эти праздничные рейсы продаются кроме того зарубежными компаниями (проверить стоит еще разок). Однако ИНФОФЛОТ объявил себя не агентом, а ТУРОПЕРАТОРОМ по круизам на лето 2015...

Даже если предположить, что на лето 2015 также выкуплен только блок мест, то возникает сразу вопрос: "блок мест какого теплохода выкуплен?". Где тогда продаются остальные места? Заявленных на лето 2015 маршрутов нет НИГДЕ, ни на заявленной "Alemannia 3*+", ни на каком либо другом теплоходе Европы !!!!

Повторюсь. Теплоход ALEMANNIA 3*+ фактически реализуется немецким туроператором совершенно ПО ДРУГИМ МАРШРУТАМ и ДАТАМ совершения круизов уже всю осень на европейском рынке !!!!!

ЖДЕМ ОТ ИНФОФЛОТ ДОСТОВЕРНОЙ ИНФОРМАЦИИ О СИТУАЦИИ С НАВИГАЦИЕЙ ПО РЕЙНУ НА 2015 ГОД НА ТЕПЛОХОДЕ ALEMANNIA 3*+ !!!

Уважаемый NYC! У нас действительно планируется замена теплохода, однако до получения официального уведомления от нашего иностранного партнера компания «Инфофлот» не вправе информировать туристов о таком возможном изменении.

Звучит "ОЧЕНЬ обнадеживающе".... ИНФОФЛОТ официально уведомлен о ситуации силами ТУРИСТОВ (!!!) в конце октября!!!!

Теплоход ALEMANNIA 3*+ фактически реализуется немецким туроператором совершенно ПО ДРУГИМ МАРШРУТАМ и ДАТАМ совершения круизов уже всю осень на европейском рынке !!!!!

На протяжении (уже скоро будет) 2 месяцев (!!!!) компания ИНФОФЛОТ не может сообщить НИЧЕГО ВНЯТНОГО, ссылаясь на "ожидание ответа некого зарубежного партнера", который даже не соизволил заблаговременно уведомить Инфофлот о далеко не самой "последней" детали сотрудничества, как использование теплохода ALEMANNIA3* + немецким туроператором по совершенно иным маршрутам и датам круизов.

Как ИНФОФЛОТ удалось вообще заключить с данным партнером сделку? С той скоростью, с которой происходит взаимодействие с неким иностранным партнером, ИНФОФЛОТ должен был начать переговоры в начале 90-х ! Как можно ожидать ответа партнера 2 МЕСЯЦА по ключевому вопросу - НА КАКОМ ТЕПЛОХОДЕ ОТПРАВЯТСЯ В РЕЙСЫ ВАШИ ТУРИСТЫ ЛЕТОМ ПО РЕЙНУ В 2015 ГОДУ???? КАК можно продолжать продавать то, чего нет ???? У Вас есть эксклюзивное право отправить "хоть что" в круиз по Рейну по опубликованному Вами графику ??? Разве при получении согласований навигации она не утверждается для конкретного теплохода ???

Мы уже сомневаемся В ПРИНЦИПЕ есть ли у Вас зарубежный партнер на данные круизы, поскольку даже на официальном сайте компании CROSEMUNDO нет ни слова о реализуемых Вами маршрутах!

НЕ ПОРА ЛИ ПРЕДОСТАВИТЬ ТУРИСТАМ ДОСТОВЕРНУЮ ИНФОРМАЦИЮ О СИТУАЦИИ С ЛЕТНЕЙ НАВИГАЦИЕЙ ALEMANNIA3*+ ПО РЕЙНУ 2015 ????