NYC

Уважаемый Инфофлот,

Прошу Вас пояснить, каким образом возможна организация круизов на теплоходе Alemannia в 2015 году, если он также выполняет круизы в эти же даты совсем по другим маршрутам. Далее пример.
Расписание Инфофлота (https://booking.info...18005/Timetable)
День Стоянка | Длительность (часов) Программа и экскурсии 1 23 Сен
Среда Базель
отправление в 00:00
–
Посадка. 2 24 Сен
Четверг Базель
весь день
–
Пешеходная экскурсия. 3 25 Сен
Пятница Страсбург
весь день
–
Автобусная экскурсия. 4 26 Сен
Суббота Майнц
весь день
– 5 27 Сен
Воскресенье Рюдесхайм
весь день
– 6 28 Сен
Понедельник Кельн
весь день
–
Пешеходная экскурсия. 7 29 Сен
Вторник Амстердам
весь день
–
Автобусная экскурсия. 8 30 Сен
Среда Амстердам
прибытие в 00:00
–


Расписание Никотурс (http://www.riverscan...php?reise=81529) или можно убедиться в том же самом на сайте самого оператора (http://www.nicko-tou...olland-belgien/)

• 
  
  • 
    
  • Date
  • Port
  • Arrive
  • Depart
• 
  
  • Sat 26/09/15
  • Cologne / Germany
  • 15:00
• 
  
  • Sun 27/09/15
  • Amsterdam / Netherlands
  • 07:30
  • 14:00
• 
  
  • Sun 27/09/15
  • Hoorn / Netherlands
  • 18:00
• 
  
  • Mon 28/09/15
  • Hoorn / Netherlands
  • 08:00
• 
  
  • Mon 28/09/15
  • Amsterdam / Netherlands
  • 12:00
• 
  
  • Tue 29/09/15
  • Amsterdam / Netherlands
  • 05:00
• 
  
  • Tue 29/09/15
  • Rotterdam / Netherlands
  • 13:00
  • 13:30
• 
  
  • Tue 29/09/15
  • Willemstad / Netherlands
  • 17:00
  • 23:59
• 
  
  • Wed 30/09/15
  • Antwerp / Belgium
  • 07:30
• 
  
  • Thu 01/10/15
  • Antwerp / Belgium
  • 18:30
• 
  
  • Fri 02/10/15
  • Nijmegen / Netherlands
  • 08:30
  • 14:30
• 
  
  • Sat 03/10/15
  • Cologne / Germany
  • 08:30

Так как теплоход Alemannia сможет оказаться в один и тот же день, например, 28.09.15 и в Амстердаме, и в Кельне одновременно.

Круиз выбран для примера, несоответствие прослеживается в течение всей навигации 2015. Прошу Вас дать комментарий по данному вопросу. Спасибо.

Кстати, на форуме есть отчеты по путешествию по Оби и Иртышу, можете их почитать. Там более чем исчерпывающая информация.

Добрый день.

Оплата возможна безналичным денежным переводом, по приезду в Омск билеты забираете в кассе. Сейчас теплоход фрахтуется Северречфлотом, если не ошибаюсь, я оплачивал в 2013 году, когда он эксплуатировался Иртышским речным пароходством, поэтому возможны изменения.

Это не круиз, это транспортная линия. Публика совершенно нормальная, 50% пассажиров были дети, путешествующие с родителями (точнее едущие из пункта а в б), алкашей на палубах нет, даже и пиво просто так не попьешь, запрещено. Порядок на судне идеальный, на круизных судах такого не видел, даже на 4х деках уважаемых компаний. Само судно в идеальном состоянии для теплохода 50х годов постройки. Естественно, модернизации никакой нет в жилых помещениях.

Может, я не понимаю чего-то, но раньше судно нельзя было продоковать? Полнавигации в затоне, вот это бизнес. Может ли кто-либо пояснить причину. Не смогли проплатить в преднавигационный период? На мой взгляд, простой и отмена рейсов - существенно большая упущенная выгода, чем стоимость докования, которую никак не обойти в любом случае.
Для меня это загадка.

По крайней мере сейчас один рейс идет. Это "Русь Великая". Сейчас уже на Соловках. На параллельном форуме есть "репортаж с борта"

Спасибо за отзывчивость. Посмотрим )