Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Дмитрий Истомин

Регистрация: 28 ноя 2005
OFFLINE Активность: авг 12 2024 18:48

Публикации

Статистика

Группа: Посетители
Сообщений: 85
Просмотров: 5 035
Статус: Пользователь
Возраст: Неизвестен
День рождения: Неизвестен
Пол
Не указал

Контактная информация

Сайт http://

Инструменты

Друзья

Дмитрий Истомин еще не добавил друзей

Последние посетители

ju_jutsu_zp
08 июн 2024 - 17:53
elena1980
21 июл 2012 - 01:51
ДЕНИС 696
26 апр 2012 - 01:08
Михаил Архипов
10 мар 2010 - 15:25
Матросов Константин
23 фев 2010 - 19:43

Мои темы

О "Профессоре Керичеве"

30 Июль 2007 - 13:46

В газете "Волго-Невский проспект" № 15 от 27 июля с.г. опубликована статья "Мемориал в Заречье", в которой рассказано об одной из крупнейших катастроф на Волго-Балте - гибели сухогрузного теплохода "Профессор Керичев" 22.07.1972 г. А не располагает ли кто из участников форума какой-либо дополнительной информацией об этом транспортном происшествии?
Ссылка:

http://www.vnpinfo.r...l_v_Zareche_920

Буксиры-толкачи типа РТ-300

03 Апрель 2007 - 12:42

Уважаемые участники форума, хочу спросить о толкачах буксирах "РТ" (мощность 300 л.c., проекты 911 Б и 911В). Начиная с 300-х номеров, многие конкретные номера присваивались одновременно 2-м, а то и 3-м теплоходам, принадлежащим разным пароходствам (соответственно, эксплатирующимся в разных судоходных бассейнах). Например, "РТ-327" (на сайте riverfleet.ru 2 теплохода с одним номером имеются у ЗАО "Речной порт", Рязань и у ОАО "Самарский речной порт", Самара). Рязанский "РТ-327" числится построенным в 1977 г. Мне точно известно, что Новоладожским СРЗ Северо-Западного пароходства (Новая Ладога) примерно в 1981-83 гг построен еще один "РТ-327" для Новгородского порта СЗРП (ныне - ОАО "Новгородский порт"). Можно еще привести подобные примеры. Не знает ли кто:
1). Почему у "РТ" проектов 911Б и В повторяются серийно-эксплуатационные номера? Ни у одного другого типа грузового судна такого нет. Быть может, это связано с тем, что "РТ" строили сразу 5 ССЗ и СРЗ Минречфлота?
2). Сколько серий "РТ" данного типа было построено всего, чем они отличаются друг от друга?