Перейти к содержимому

Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"
Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Юлий Владимирович

Регистрация: 19 ноя 2005
OFFLINE Активность: май 07 2020 12:01
*****

Мои темы

Вопрос про двигатели

14 Сентябрь 2009 - 16:44

В википедии ,в статье о дизеле В-2 (3Д6),попалась фраза:" Кроме того, путём увеличения рабочего объёма до 61 литра при сохранении конструкции на базе дизеля В-2 был создан дизель М400, мощностью 800 л.с. и М401 (с турбонаддувом) мощностью 1000 л.с."
Насколько это соответствует действительности?
Не знал что 3Д6 и М-400 близкие родственники.

Повышение класса судна.

29 Июль 2009 - 17:16

Вопрос: насколько сложно и дорого повысить класс судна 305 проекта для возможности ходить в Питер? Или это возможно только при полной реконструкции?

Думы про разнообразие

26 Июль 2009 - 12:35

Понятное дело , что разнообразие речных маршрутов исчерпаемо. Более того, многие стоянки удобны с точки зрения графика, но уже малоинтересны. Например Тверь, Углич. Не буду спорить насчет вкусов. Хочу спросить про другое: а автобусные экскурсии в интересные места рядом с известными стоянками - это вариант? Ну , понятное дело , что на добровольной основе?

Интересно

20 Июль 2009 - 11:52

Может и баян , но сайт интересный.
http://www.wreckdive.../divesites.html

Немного Рыбинки

14 Июль 2009 - 19:00

тему удалил.

Новости портала infoflot.ru

  • Идет загрузка новостей...

Яндекс цитирования