Публикации
Мужчина
У меня служба была связана с таким катером,в изначальном виде ! На флоте их ещё "поплавками" называли,остойчивость очень хорошая! А то что видел при подъёме ,совсем не куда!Там только погоня за пассажировместимостью!И сразу вопрос,за какое "бабло" допустили переделку???Катер был переделан из адмиральца явно,даже сохранились люмики от машинного отделения,где должен был стоять 3Д6. От переборок не осталось и следа! На сколько точно помню не уверен ,вместимость 10 человек плюс 2 экипажа! Интересно на основании чего его так разрешили переделать????
Катер был переделан организацией, имеющей признание РРР. Причём после замены стационарного ГД на подвесной мотор он вышел из юрисдикции РРР.
Мои сообщения
В теме: Ограничение грузоподъемности и районов плавания судов проектов 576 и 11
25 Апрель 2011 - 12:58
Вообще не понимаю кто и зачем всё это придумал ! Кому не жалко было денег чтобы такое придумали ? 
Сам отработал на ШеПеге 8 лет , отличные теплоходы ! 
Работали столько лет и думаю не меньше смогли бы ещё работать ! Лучше бы следили за "переделками" , которым дают повышенный класс ,а они потом трещат по швам !
Сам отработал на ШеПеге 8 лет , отличные теплоходы ! Работали столько лет и думаю не меньше смогли бы ещё работать ! Лучше бы следили за "переделками" , которым дают повышенный класс ,а они потом трещат по швам !
