Объясню, Зимагор, почему я обратилась к вам. Ссылку на этот форум я посылала на мыло Охотника, через день здесь появились вы. Из этого сделать можно 2 вывода:
1) Вы представитель Охотника, пусть даже вы в этом не признаетесь, но ваша осведомленность во всех вопросах и фото , выложенные Вами (согласитесь не Всех пускают в рубку капитана) говорят об обратном.
2) Вы -не представитель Охотника, т.е. свою почту они не просматривают или просматривают, но не считают нужным выступить на стороне своего ООО, дабы хоть немножко реабилитировать его в глазах окружающих. Следовательно, если бы я снова отослала свою просьбу о предоставлении графика навигации (например) на е-мэйл Охотника, ответа не дождалась бы точно. Сервис на высшем уровне!
Извините, Зимагор, если я вас смертельно обидела! Но, если у вас на самом деле есть знакомые в Охотнике, не пора ли им сообщить ссылку на форум, чтобы они смогли ответить на наши вопросы
Приятно, что на форуме появились туристы с последнего рейса! им судя по всему повезло еще меньше чем нам - нас кормили хотя бы достаточно неплохо, даже скажу - хорошо! Интересно а как на борту объянили ситуацию с мелью, это вопрос к 1780, ответьте пож-ста. Ведь в начале круиза проходит собрание с капитаном, оно было у Вас?
Я не собираюсь вам что-либо доказывать или оправдываться, я, вообще то, в МОСКВЕ живу. Если бы вы внимательно читали, мои сообщения, то поняли бы, что я стараюсь поддерживать отношения с фрахтователем, т.к. для меня, в отличие от других, т/х "Ф.Гладков" - целая эпоха: Я попал на этот теплоход первый раз в 1963 году, со своим отцом и братом ныне покойными. Я помню первого капитана - Софронова и его сына и боцмана, татарина. Был перерыв, довольно большой, когда в годы Перестроечно-Ельцинской смуты не была понятна судьба т/х, я думал, что его вообще распилили на лом. В 2000 я узнал, что т/х жив и зафрахтован частным лицом - Валеевым, я установил с ним контакт и с его сотрудниками, и, теперь, ежегодно являюсь пассажиром на Гладкове и поддерживаю с "Охотником" тесный контакт, как один из первых пассажиров и, естественно, я осведомлён о делах "Охотника" лучше других пассажиров. Вам этого не понять, это МОЯ ностальгия.
Мне то в чём перед вами виниться, в чём, собственно, признаваться? Бред какой-то! Я вам, разве, что то должен?
Фотографии на т/х делал мой отец в 1963 году. Сейчас в рубку пускают даже туристов, это часть экскурсии по Гладкову во время рейсов. Откуда у вас такая Советская подозрительность и недоверие? Вам сколько лет? Это вы "шифруетесь", не дав никакой о себе информации! Откуда такая самоуверенность в выводах? Ваша логика - порочна, вам говорят, что в "Охотнике" я не работаю и живу в другом городе, нет не верите! Если у меня и есть знакомые в "Охотнике", то это совершенно, не значит, что я им должен сообщать что-либо, что бы они могли ответить на ВАШИ вопросы.
Я вам не медиатор? Почему бы вам самому/самой (вы даже свой пол в анкете не указали!) позвонить и напрямую спросить менеджеров, о том, когда и где могут потенциальные пассажиры ознакомиться с расписанием на 2009 год?
Я сам читал извинения Валеева на сайте "Охотника", а о сервисе, всё-таки, следует судить по итогам круиза.
Ваша фраза: "Следовательно, если бы я снова отослала свою просьбу о предоставлении графика навигации (например) на е-мэйл Охотника, ответа не дождалась бы точно". "ЕСЛИ БЫ", НЕ ДОЖДАЛАСЬ БЫ ТОЧНО" Это только ваши предположения, но в которых, вы, почему-то абсолютно уверены, хотя не можете их подтвердить. Для начала, просто позвоните в "Охотник" и спросите о том, что вас беспокоит!
Тема закрыта
( действительно вчера шел дождь..но Гладкова я не провожала, среди танцующих меня не было) 
DSC01378.JPG 695,17К
18 Количество загрузок:
