Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Ока от Поленово до Тарусы

Автор Freeman, июн 18 2005 21:24

Вперед

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 182

#141 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 10:45

1 - какого-то мужика забирает скорая помощь, что с ним неизвестно, но был живой.
2 - напротив дом на берегу, 984 км.
3 - очковские горы, 987 км.
4 - 988 км.
5 - остатки колесного парохода "собинов" или "пришвин", не помню, но точно одного из двух. здесь был плавучий дом отдыха в старом колеснике, а тот, что на фото, был домом отдыха до этого, т.е. более новый был действующим домом отдыха, а тот, что на фото, лежал распиленный поперек на две части. много лет назад внутри были даже шильдики на дверях. недавно его порезали на металл, но кустами еще не заросло и видно немного металла обшивки.
6 - бывший грузовой причал Кузьмищевский, 991 км. также по транспортеру ехал щебень из карьера, только причалом был не старый теплоход, а баржа. фото действующего причала и теплоходов около него выкладывали в этом форуме. карьер действует до сих пор, он на фото №10.
7, 8, 9 - 991 км, чуть выше предыдущего фото, с. Бехово, где похоронен художник Поленов. на фото №9 видно подъем от реки, а наверху, где березы - кладбище.

Прикрепленные файлы

IMG_6807.jpg 236,39К 39 Количество загрузок:
IMG_6808.jpg 111,65К 33 Количество загрузок:
IMG_6815.jpg 127,45К 26 Количество загрузок:
IMG_6816.jpg 107,48К 31 Количество загрузок:
IMG_6817.jpg 191,46К 133 Количество загрузок:
IMG_6819.jpg 121,63К 44 Количество загрузок:
IMG_6835.jpg 141,45К 22 Количество загрузок:
IMG_6836.jpg 162,02К 21 Количество загрузок:
IMG_6837.jpg 100,02К 27 Количество загрузок:
IMG_6847.jpg 154,34К 25 Количество загрузок:

Наверх

#142 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 10:48

1, 2 - Кузьмищевский карьер.
3 - вид от с. Бехово в сторону Тарусы, вдали видна излучина, сразу за ней - Таруса. Пляж слева расположен внизу дома-музея В.Д. Поленова. если посмотреть в сторону, противоположную направлению съемки, то можно увидеть картину "Золотая осень". Ну, если осенью посмотреть, конечно.
4, 5 - рыбацкие мостки.
6 - левый берег, 995 км. Тут тоже несколько баз отдыха.
7 - Брошеный корпус яхты.
8 - на подходе к Тарусе, 997 км.
9 - Тарусский флот, частный, для катания туристов, кормой на берегу пр. 16601 Кижи, два пр. 544 и третий на предыдущем фото, переделанный Костромич пр. 1606, за ним прячутся пр. 457 и пр. Р-96А.
10 - Таруса.

Прикрепленные файлы

IMG_6854.jpg 130,73К 11 Количество загрузок:
IMG_6856.jpg 108,62К 8 Количество загрузок:
IMG_6883.jpg 109,25К 10 Количество загрузок:
IMG_6889.jpg 247,59К 8 Количество загрузок:
IMG_6890.jpg 324,31К 5 Количество загрузок:
IMG_6891.jpg 160,29К 11 Количество загрузок:
IMG_6892.jpg 231,97К 17 Количество загрузок:
IMG_6893.jpg 117,25К 25 Количество загрузок:
IMG_6900.jpg 103,74К 38 Количество загрузок:
IMG_6904.jpg 125,97К 22 Количество загрузок:

Наверх

#143 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 10:54

1 - Вид из г. Таруса вверх по течению реки.
2 - в городе.
3 - Центральная площадь.
4, 5, 6 - в городе.
7 - вид из города вниз по течению.
8 - в городе.
9 - 1000 км, на подходе к Велегожу. это один из красивейших поворотов на реке, только смотреть надо сверху по течению.
10 - тоже старый колесник-база отдыха, полтора десятка лет назад его не увели зимовать в затон и весной его побило льдом и он сел на грунт, потом постепенно распилили. Назывался "Волга", стоял в Велегоже, 1002 км.

Прикрепленные файлы

IMG_6909.jpg 154,46К 6 Количество загрузок:
IMG_6917.jpg 212,45К 8 Количество загрузок:
IMG_6927.jpg 159,65К 11 Количество загрузок:
IMG_6928.jpg 177,35К 7 Количество загрузок:
IMG_6929.jpg 127,18К 8 Количество загрузок:
IMG_6930.jpg 151,5К 8 Количество загрузок:
IMG_6932.jpg 183,37К 13 Количество загрузок:
IMG_6934.jpg 231,73К 9 Количество загрузок:
IMG_6936.jpg 179,14К 20 Количество загрузок:
IMG_6937.jpg 207,5К 25 Количество загрузок:

Наверх

#144 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 10:59

1 - Выше Велегожа работает грузовой флот порта Серпухов, поэтому иногда появляются суда.
2 - Один из красивейших поворотов, Велегож. Если с места съемки посмотреть в противоположную сторону, то увидим остров, с которого уплыл плот у героев фильма "Верные друзья", этот эпизод снимали здесь.
3 - с. Айдарово, 1017 км, база отдыха.
4 - с. Бунырево, правый берег, 1020 км.
5, 6 - там же. На 20-ти километровом участке от Егнышевки до г. Алексин работает грузовой флот, поэтому его здесь можно встретить.
7 - район базы отдыха Алексин бор, 1023 км, но здесь несколько баз. если от пляжа на фото пойти налево перпендикулярно реке, то придете в лагерь, в котором снимали фильм "Добро пожаловать или посторонним вход воспрещен".
8 - там же, впереди Парсуковский карьер.
9 - 1027 км, на подходе к г. Алексин Тульской области, видно промышленный район "Мышега" на левом берегу.
10 - г. Алексин, автодорожный мост.

Прикрепленные файлы

IMG_6942.jpg 149,3К 17 Количество загрузок:
IMG_6946.jpg 121,37К 15 Количество загрузок:
IMG_6978.jpg 171,36К 18 Количество загрузок:
IMG_6979.jpg 140,32К 10 Количество загрузок:
IMG_6980.jpg 106,06К 10 Количество загрузок:
IMG_6982.jpg 105,63К 8 Количество загрузок:
IMG_6984.jpg 120,2К 14 Количество загрузок:
IMG_6987.jpg 103,72К 6 Количество загрузок:
IMG_6989.jpg 127,92К 8 Количество загрузок:
IMG_6990.jpg 108,07К 9 Количество загрузок:

Наверх

#145 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 11:03

1 - там же.
2, 3, 4, 5, 6, 7 - в г. Алексин, 1030 км.
8, 9 - вид с высокого правого берега на реку. Правобережная часть - старый город, тогда как основная часть города расположена на левом берегу.
10 - железнодорожный мост железной дороги Тула-Алексин-Калуга-Вязьма. Дорога одноколейная и не электрифицирована.

Прикрепленные файлы

IMG_6991.jpg 89,15К 7 Количество загрузок:
IMG_6993.jpg 228,04К 8 Количество загрузок:
IMG_6998.jpg 238,56К 7 Количество загрузок:
IMG_7001.jpg 225,09К 5 Количество загрузок:
IMG_7004.jpg 136,63К 4 Количество загрузок:
IMG_7006.jpg 140,65К 3 Количество загрузок:
IMG_7008.jpg 161,45К 10 Количество загрузок:
IMG_7012.jpg 143,44К 8 Количество загрузок:
IMG_7014.jpg 141,11К 13 Количество загрузок:
IMG_7015.jpg 117,64К 10 Количество загрузок:

Наверх

#146 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 11:10

1, 2 - 1035 км, Алексинские дюкеры, пересекающие русло с одного берега на другой. Считается что они создают опасность для судоходства, но от Алексина до Калуги в меженный период уже никакой водоизмещающий флот не ходит, ходят только путейский пр. 397 и пассажирский скеговый теплоход Луч.
3 - еще какая-то труба уходит в реку.
4 - 1040 км, Петровский перекат, вот серьезное препятствие для судоходства, из-за отсыпки газопровода образовался порог. некоторые пробивали там себе обшивку. расстояние между буями около 10 метров. Через неделю воды в реке стало поменьше, расстояние между буями еще сильнее уменьшилось. В прошлогоднюю засуху для того чтобы пройти это место на моторной лодке вверх, надо было поймать проложенную вдоль берега веревку, поднять мотор и подтянуться по веревке, а вниз просто поднять мотор и пройти по течению.
5 - вода на отсыпке бурлит.
6 - 1042 км, поле и дым в районе Петровский г. Алексин. из-за излучины реки расстояние от автодорожного моста до этого района по реке 8 километров, а на левом берегу этот район просто расположен на краю города.
7 - поле.
8 - 1042 км, перекат Крушменский, названный по впадающей рядом реке Крушма. в весенний период здесь происходит разработка песка серпуховским флотом, но после падения глубины над газопроводом на фото №№4 и 5 до 1,25 м флот уходит разрабатывать песок на 15-20 км ниже г. Алексин. До этого места можно относительно беспрепятственно дойти на небольшом водоизмещающем судне. Далее как повезет.
9 - Уж.
10 - с. Красное, 1045 км.

Прикрепленные файлы

IMG_7016.jpg 196,53К 22 Количество загрузок:
IMG_7017.jpg 193,57К 24 Количество загрузок:
IMG_7019.jpg 199,6К 24 Количество загрузок:
IMG_7021.jpg 139,12К 30 Количество загрузок:
IMG_7022.jpg 154,85К 31 Количество загрузок:
IMG_7023.jpg 189,5К 17 Количество загрузок:
IMG_7032.jpg 101,51К 11 Количество загрузок:
IMG_7039.jpg 105,04К 13 Количество загрузок:
IMG_7048.jpg 229,31К 18 Количество загрузок:
IMG_7052.jpg 92,92К 9 Количество загрузок:

Наверх

#147 m0cr

Любитель

Посетители
274 сообщений

Регистрация: 15-Март 09

Отправлено 24 Июнь 2011 - 12:26

[quote name='chainik' date='24.06.2011 - 12:45' post='380771']

6 - бывший грузовой причал Кузьмищевский, 991 км. также по транспортеру ехал песок из карьера, только причалом был не старый теплоход, а баржа. фото действующего причала и теплоходов около него выкладывали в этом форуме. карьер действует до сих пор, он на фото №10.

...только не песок, а щебень. А сооружение на новом фото - это грохот - машина для дробления гравия в щебень.

Наверх

#148 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:16

...только не песок, а щебень. А сооружение на новом фото - это грохот - машина для дробления гравия в щебень.

поправил.

Наверх

#149 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:19

1 - там же, левый берег.
2 - 1046 км.
3 - 1047 км.
4, 5 - наплавной мост в пос. Дугна, 1050 км. .
6 - 1052 км, перекат Огарковский.
7 - 1054 км, на подходе к с. Борщево.
8 - там же, вид вниз по течению.
9, 10 - 1058 км, вид вверх и вниз по течению.

Прикрепленные файлы

IMG_7054.jpg 124,8К 10 Количество загрузок:
IMG_7057.jpg 89,14К 12 Количество загрузок:
IMG_7061.jpg 106,01К 10 Количество загрузок:
IMG_7079.jpg 142,85К 19 Количество загрузок:
IMG_7083.jpg 166,94К 19 Количество загрузок:
IMG_7085.jpg 153,89К 16 Количество загрузок:
IMG_7086.jpg 146,28К 11 Количество загрузок:
IMG_7087.jpg 103,22К 11 Количество загрузок:
IMG_7088.jpg 147,99К 10 Количество загрузок:
IMG_7089.jpg 129,63К 7 Количество загрузок:

Наверх

#150 m0cr

Любитель

Посетители
274 сообщений

Регистрация: 15-Март 09

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:25

1, 2 - Кузьмищевский карьер.
3 - вид от с. Бехово в сторону Тарусы, вдали видна излучина, сразу за ней - Таруса. Пляж слева расположен внизу дома-музея В.Д. Поленова. если посмотреть в сторону, противоположную направлению съемки, то можно увидеть картину "Золотая осень". Ну, если осенью посмотреть, конечно.
4, 5 - рыбацкие мостки.
6 - левый берег, 995 км. Тут тоже несколько баз отдыха.
7 - Брошеный корпус яхты.
8 - на подходе к Тарусе, 997 км.
9 - Тарусский флот, частный, для катания туристов, кормой на берегу пр. 16601 Кижи, два пр. 544 и третий на предыдущем фото, переделанный Костромич пр. 1606, за ним прячутся пр. 457 и пр. Р-96А.
10 - Таруса.

...кормой на берегу - это "Улай":

Улай.JPG 342,92К 21 Количество загрузок:
костромич - это "Витязь":

pr-kostromich01b.jpg 21,45К 19 Количество загрузок:

pr-kostromich01a.jpg 12,86К 14 Количество загрузок:
пр.457 - это "Светлана":

Светлана.jpg 230,88К 17 Количество загрузок:

8b028d28716d890362cccb06dab99163.jpg 42,48К 20 Количество загрузок:
почти всё теже:

Пристань_Таруса..jpg 128,27К 26 Количество загрузок:

Пристань_Таруса__вид_с_террасы_столовой_Ока_.jpg 286,09К 28 Количество загрузок:

Наверх

#151 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:31

1 - где-то в тех же местах.
2 - 1089 км, вблизи Калуги.
3 - 1090 км.
4 - 1093 км, видно высыпку в устье реки Калужка и причал Калужского турбинного завода.
5, 6, 7 - 1093 км, причальная стенка турбинного завода. при помощи массивной лебедки осуществляют погрузку турбин на специальную баржу, которая серого цвета и ее видно на фото. река - способ вывоза продукции с завода, и очень не простой из-за малых глубин. в основном стараются возить осенью или весной, когда больше воды, перед газопроводом мелкого залегания, описанном в предыдущих сообщениях, иногда стоят по две недели, ожидая подъема воды, никто не хочет пробить обшивку баржи, на которой лежит продукция. говорят что в советские времена турбины возили только по ночам в сопровождении катера с конвоем. также у этого причала стоят два скеговых калужских теплохода Луч, осуществляющих рейсы из Калуги в Алексин. турбинный завод осуществляет дотации этих рейсов.
8 - 1094 км, новый Калужский мост.
9 - в г. Калуга.

Прикрепленные файлы

IMG_7094.jpg 188,75К 8 Количество загрузок:
IMG_7096.jpg 194,78К 14 Количество загрузок:
IMG_7097.jpg 184,33К 12 Количество загрузок:
IMG_7099.jpg 176,3К 21 Количество загрузок:
IMG_7101.jpg 223,14К 39 Количество загрузок:
IMG_7102.jpg 217,52К 43 Количество загрузок:
IMG_7103.jpg 248,37К 32 Количество загрузок:
IMG_7104.jpg 173,63К 17 Количество загрузок:
IMG_7107.jpg 191,27К 12 Количество загрузок:

Наверх

#152 m0cr

Любитель

Посетители
274 сообщений

Регистрация: 15-Март 09

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:36

Пристань "Сады"

С чего Вы взяли. Эта брандвахта "Б-5" может стоять где угодно.

...да,это брандвахта РИПа.

Наверх

#153 m0cr

Любитель

Посетители
274 сообщений

Регистрация: 15-Март 09

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:38

Что везёт РТ-334? Это какой-то щебень с песком?

...гравий.

Наверх

#154 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:39

1, 2, 3, 4 - в городе.
5 - под старым Калужским мостом. рядом недавно построили новый мост.
6 - горнолыжный спуск на правом берегу в селении Квань.
7 - километра 4 выше Калуги.
8, 9 - глинистая печина посреди русла.
10, 11 - устье реки Угра, видно песчаную мель.

Прикрепленные файлы

IMG_7109.jpg 243,89К 5 Количество загрузок:
IMG_7113.jpg 216,58К 10 Количество загрузок:
IMG_7119.jpg 165,55К 7 Количество загрузок:
IMG_7120.jpg 101,27К 7 Количество загрузок:
IMG_7130.jpg 90,29К 10 Количество загрузок:
IMG_7133.jpg 87,66К 14 Количество загрузок:
IMG_7134.jpg 141,47К 11 Количество загрузок:
IMG_7136.jpg 194,15К 13 Количество загрузок:
IMG_7137.jpg 197,55К 13 Количество загрузок:
IMG_7139.jpg 160,94К 13 Количество загрузок:
IMG_7140.jpg 143,28К 13 Количество загрузок:

Наверх

#155 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:44

1 - мосты в устье Угры.
2 - под мостами.
3 - старый калужский мост сверху и церковь, которая и на фото №6.
4, 5, 6 - этот же мост ночью.
7, 8, 9 - в городе.

Далее фото от Калуги вниз.

10 - 1077 км, перекат Егорьевский.
11 - 1076 км, перекат Боковский.

Прикрепленные файлы

IMG_7142.jpg 187,14К 10 Количество загрузок:
IMG_7148.jpg 178,95К 14 Количество загрузок:
IMG_7124d.jpg 109,89К 13 Количество загрузок:
IMG_7154.jpg 133,38К 9 Количество загрузок:
IMG_7176.jpg 98,49К 3 Количество загрузок:
IMG_7177.jpg 76,63К 5 Количество загрузок:
IMG_7179.jpg 147,4К 4 Количество загрузок:
IMG_7187.jpg 173,08К 1 Количество загрузок:
IMG_7188.jpg 161,76К 1 Количество загрузок:
IMG_7194.jpg 131,26К 2 Количество загрузок:
IMG_7195.jpg 148,94К 3 Количество загрузок:

Наверх

#156 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:49

1 - 1072 км.
2 - 1070 км.
3 - 1069 км, справа с. Пески, слева с. Михайловка.
4 - 1067 км, теплоход Луч-24 возвращается из Алексина в Калугу. Луч ходит пять раз в неделю, утром уходит из Калуги, три часа идет до Алексина, там стоит весь день, вечером идет обратно. Ездит на нем три-пять человек, а то и вообще никто, но турбинный завод и, видимо, администрация Калуги дают дотации на осуществление рейсов. плата за проезд - копейки.
5, 6, 7, 8, 9 - Луч-24 подходит к остановочному пункту "Жарки" (с. Пески) и высаживает одного пассажира.
10 - раздавленная автомобилем змея.

Прикрепленные файлы

IMG_7196.jpg 145,08К 4 Количество загрузок:
IMG_7197.jpg 140,83К 4 Количество загрузок:
IMG_7198.jpg 140,5К 8 Количество загрузок:
IMG_7199.jpg 158,14К 16 Количество загрузок:
IMG_7200.jpg 196К 25 Количество загрузок:
IMG_7201.jpg 158,4К 21 Количество загрузок:
IMG_7202.jpg 166,43К 19 Количество загрузок:
IMG_7203.jpg 135,02К 20 Количество загрузок:
IMG_7204.jpg 125,64К 21 Количество загрузок:
IMG_7206.jpg 273,15К 21 Количество загрузок:

Наверх

#157 m0cr

Любитель

Посетители
274 сообщений

Регистрация: 15-Март 09

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:51

1 - где-то в тех же местах.
2 - 1089 км, вблизи Калуги.
3 - 1090 км.
4 - 1093 км, видно высыпку в устье реки Калужка и причал Калужского турбинного завода.
5, 6, 7 - 1093 км, причальная стенка турбинного завода. при помощи массивной лебедки осуществляют погрузку турбин на специальную баржу, которая серого цвета и ее видно на фото. река - способ вывоза продукции с завода, и очень не простой из-за малых глубин. в основном стараются возить осенью или весной, когда больше воды, перед газопроводом мелкого залегания, описанном в предыдущих сообщениях, иногда стоят по две недели, ожидая подъема воды, никто не хочет пробить обшивку баржи, на которой лежит продукция. говорят что в советские времена турбины возили только по ночам в сопровождении катера с конвоем. также у этого причала стоят два скеговых калужских теплохода Луч, осуществляющих рейсы из Калуги в Алексин. турбинный завод осуществляет дотации этих рейсов.
8 - 1094 км, новый Калужский мост.
9 - в г. Калуга.

...БОН - баржа особого назначения, раньше было 2 (БОН-1 и БОН-2) и "Заря" сопровождения.
С изделием, август 2008:

IMG_06511.JPG 422,45К 36 Количество загрузок:

IMG_0660.JPG 724,42К 29 Количество загрузок:

Наверх

#158 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:52

1 - берега застраиваются.
2, 3, 4, 5, 6, 7, 8 - Кольцовские пещеры, хотя ближайший населенный пункт называется Воронино, и это каменоломни, а не пещеры. говорят, что глубина хода 800 метров. по легенде, когда каменоломни действовали, то по штольням ходили запряженные в телеги лошади, на телегах вывозили известняк, который по специальному деревянному желобу, смачиваемому водой из специального пруда, спускали на баржи на реке.
9 - 1065 км, с. Брагино.
10 - 1063 км - Кольцовский плес.

Прикрепленные файлы

IMG_7211.jpg 187,95К 6 Количество загрузок:
IMG_7215.jpg 156,09К 2 Количество загрузок:
IMG_7218.jpg 124,89К 4 Количество загрузок:
IMG_7219.jpg 123,41К 1 Количество загрузок:
IMG_7222.jpg 155,79К 1 Количество загрузок:
IMG_7228.jpg 101,67К 2 Количество загрузок:
IMG_7230.jpg 154,96К 2 Количество загрузок:
IMG_7231.jpg 169,52К 2 Количество загрузок:
IMG_7232.jpg 122,92К 5 Количество загрузок:
IMG_7233.jpg 134,21К 6 Количество загрузок:

Наверх

#159 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:53

...БОН - баржа особого назначения, раньше было 2 (БОН-1 и БОН-2) и "Заря" сопровождения.
С изделием:
IMG_06511.JPG 422,45К 36 Количество загрузок: IMG_0660.JPG 724,42К 29 Количество загрузок:

БОН и сейчас две, одна на слиповании в данный момент.

Наверх

#160 Гость_chainik_*

Гости

Регистрация: --

Отправлено 24 Июнь 2011 - 13:56

1 - 1060 км.
2 - 1057 км, с. Кашурки, левый берег.
3 - там же, карьер на берегу.
4 - 1056 км, перекат Борщевский.
5, 6 - Луч-24 отходит от остановочного пункта Дугна и проходит через Дугнинский мост.
7 - 1050 км, сразу за мостом.
8 - перекат Троицкий, с. Красное, 1046 км.
9 - район Петровский г. Алексин, 1039 км.
10 - Алексинский железнодорожный мост сверху.
11 - грузовой флот в г. Алексин.