Химовоз (IMO II) - 2002 г - МАКО / ДВТ 5.413 на 3,2 м в балласте / 110 х 14 м / (100%): 5.100 м3 / 9 сегрегаций - на продажу.
---
На продажу двухвинтовой продуктовоз - танкер нефтеналивной / химические грузы ИМО 2.
Построен в 2002 году в Европе.
Нейтральный флаг.
Бюро Веритас: IMO II - класс / сухой док в октябре 2027 / январе 2026.
Дедвейт около 5.413 тонн на летнюю осадку в балласте 3,2 м / в грузу 5,6 м.
Габаритная длина: 110,00 м - ширина габаритная: 14,00 м.
Воздушная осадка в балласте / в грузу: 6,80 м / 4,40 м.
Общая вместимость грузовых танков (при 100% заполнении): 5.100,06 м3.
Покрытие танков: Маринлайн.
14 х грузовых танков + 4 слоп танка - 9 видов груза / сегрегаций.
Сепаратные линии / грузовые насосы: MARFLEX электрически приводимые погружные (deepwell) насосы.
14 х насосов: каждый 100 м3/час.
Главные двигатели: 2 х ABC 6 MDZC-1000-166 A, — мощностью 1.325 кВт (каждый) при 1.000 об/мин.
Валогенератор: 1 x 175 кВт.
Вспомогательные дизель - генераторы: 2 х Caterpillar каждый x 345 кВт.
Дизель - генератор: 1 х Caterpillar 620 кВт.
Аварийный (портовый) дизель - генератор: 1 х 145 Вт.
Носовое подруливающее: 1 x 520 кВт.
Кормовое подруливающее: 1 x 300 кВт.
СУБВ.
(Все данные описания должны соответствовать действительности, но, предоставлены без гарантии точности).
(Усе дадзеныя апісанняў павінны адпавядаць рэчаіснасці, але, прадстаўлены без гарантыі дакладнасці).
Чёрное - Средиземное моря.
*
| Telegram @bareboat ; SKYPE: tscdmitriy / shiptrade@inbox.ru
С 1995 г., бывшие судовладельцы, коммерческие операторы, брокерская деятельность на морском транспорте/фрахтование, морские транспортные операции и купля-продажа судов. Балкеры, сухогрузы, многоцелевые суда (проектные и габаритные грузы), контейнерные суда, РоРо, пассажирские, плавгостиницы, танкеры, баржи, офшорный флот, буксиры, плавкраны, плавдоки, цементовозы, газовозы, рефсуда, суда на металлолом – практически все типы судов и грузов.
----------------------------------------------------
--------------------------------------------------
---
