Сообщений в теме: 94

[Челнинец]

Эскорт :



Вечер выдался чудесный. Тепло, солнечно. Берега Воткинского водохранилища в этих местах очень красивы. Фарватер здесь идет далеко от берегов, но это ничуть не мешает любоваться ими:







Традиционный закат. Куда ж без него :

[Челнинец]

День третий, 8 июля.

Утром третьего дня круиза мы проходили город Краснокамск, расположенный на правом берегу реки недалеко от Перми. Совсем недалеко за нами шел "Буденный":



Утро выдалось тихим и ясным:









Троицкая церковь в селе Нижние Муллы:



Закамск - один из районов Перми, расположенный на левом берегу реки на достаточно большом удалении от центра:

[Челнинец]

Проходим под Красавинским автомобильным мостом:



В это время я заметил "Пушкарева", стоящего у какого-то причала в промышленной зоне на левом берегу. Что от там делал, и как он умудрился ночью нас обогнать - загадка :



Пропустив "Буденного", "Пушкарев " отправился вслед за нами:



Железнодорожный мост:





После завтрака теплоход пришвартовался к причалам речного вокзала Перми. Здесь заканчивался круиз у подавляющего большинства туристов. Для пассажиров, севших в волжских городах и Сарапуле, была предложена экскурсия в Кунгурскую пещеру (ее стоимость была включена в стоимость путевки).

[Ivanushka]

В это время я заметил "Пушкарева", стоящего у какого-то причала в промышленной зоне на левом берегу. Что от там делал, и как он умудрился ночью нас обогнать - загадка :

Это бункеровочная станция, "Пушкарёв" топливо брал там.
Спасибо за фотографии родных берегов!

[AMG58]

Марат, с большим интересом жду продолжения Вашего отчета, т.к. на 2017-й выкупил круиз на "Родной Руси":
Пермь - Березники - Н.Новгород.
При составлении своего варианта экскурсионной программы любая информация не будет лишней .

[Маринару]

Марат, с большим интересом жду продолжения Вашего отчета, т.к. на 2017-й выкупил круиз на "Родной Руси":
Пермь - Березники - Н.Новгород.
При составлении своего варианта экскурсионной программы любая информация не будет лишней .

Так же с удовольствием слежу за рассказом Марата, т.к. сама ходила на Пушкареве Казань-Березники-Казань. Вас что интересует-Пермь или Березники. В Березниках выбор будет достаточно ограничен-Усолье или Чердынь+Соликамск.. Конечно, хочется везде, но зависит от времени стоянок. Я выбрала Усолье - очень понравилась, просто экскурсионка в Историческо-Архитектурный комплекс классическая, но мы успели еще посмотреть немного Березники. Очень интересна экскурсия в музей Березниковского завода Уралкалий - интерактивное путешествие в шахты.... Но там надо бы побольше времени. Они вообще ради нас открылись в этот день. Даже не ожидала, что будет так интересно. Те, кто ездил в Соликамск-Чердынь, так же были очень довольны. Может удастся еще раз там побывать, тогда уж другой маршрут возьму. Да, в Березниках теплоход стоит на рейде, пристани нет, какой-то посудиной туда-сюда доставляют. Река и берега от Перми до Березников - очень красивы.

[AMG58]

Спасибо за инфу !
В Перми надеюсь воспользоваться старыми связями с местным турбюро.
С их помощью в 2011-м побывал в Кунгуре, а теперь на очереди - Белогорский м-рь и Хохловка.
М.б. еще что-то.
А, вот в Березниках выбор действительно предстоит...

[Челнинец]

Спасибо за добрые слова .
Продолжу .
Во время посадки на экскурсионные автобусы (их было два) проявилась еще одна безалаберная черта компании "ВВ"
Во-первых, места в автобусах не были заранее распределены. (Хотя, если честно, и Въ однажды согрешил подобным образом).
Во-вторых, посадка в автобусы происходила так. Члены "штаба" теплохода ждали, когда у теплохода на причале соберется достаточно большая группа туристов, отсчитывали по головам нужное количество людей и уводили к автобусу. То есть слегка опадавшему на посадку туристу весьма нелегко было найти свой автобус (табличек с названием нашего теплохода на лобовых стеклах не было). Некоторые сразу шли к автобусам, и многим из уже сформированной группы не хватало там места, и т. п., и т. д.

Экскурсовод в нашем автобусе оказалась весьма любопытной личностью. Во-первых, она, очевидно, путала понятия "комсомолец" и "коммунист". То и дело в ее рассказе проскальзывала фраза: "....ский храм был разрушен комсомольцами.
Во-вторых, в своем рассказе о Перми уделяла очень много внимания Пермскому Моторостроительному заводу, рассказала всю его историю, показала административное здание, вспомнила о неком предателе, угнавшим в Японию "МиГ" и о срочном и важнейшем задании Партии по разработке новейшего и сверхсекретного типа двигателя, чтоб врагам больше не было повадно. Ну, и так далее... Собственно говоря, о самой Перми мы больше ничего не узнали. Мы не сильно расстроились, ибо собственно обзорка по городу у нас была запланирована на обратном пути.

Дорога в Кунгур заняла около 2,5 часа. Если в начале дорога была неплохой, попался даже кусок автомагистрали, то после началась утомительная двухполосная трасса с многочисленными ремонтными работами и выездами на встречную полосу.
Стелла на въезде в город:



Пещера расположена на окраине Кунгура, по городу мы проехали без остановок, а рассказ экскурсовода был весьма краток. Перед посещением пещеры нас накормили комплексным обедом в ресторане (или столовой, что более вероятно) гостиницы "Сталагмит", расположенной у входа в пещеру. Обед был посредственным, обслуживание тоже. Официантка по одной(!) разносила по столам супницы, затрачивая по минуте на каждую. При этом от помощи отказывалась

Пещера, как ни странно, является весьма популярной у молодоженов:



Теперь немного о пещере. Ледяным в середине лета в ней является только первый грот, Бриллиантовый, остальные - каменные, без следов льда. Температура в первом гроте - около нуля, в остальных - где-то +5, но из-за практически 100%-ной влажности там кажется холоднее. Длина основного маршрута - 1,3 км (хотя всех ходов там намного больше), количество гротов - полтора десятка, продолжительность экскурсии - 1,5 часа. Тропинка узкая, временами очень скользкая. Отставать от группы было нельзя, т. к. экскурсовод сразу после посещения того или иного грота выключал свет, а без света там царит кромешная тьма.
Да, и еще. Мы, конечно же, взяли все теплые вещи и были готовы ко всему, но вид экскурсовода, одетого в середине лета в зимнюю дубленку нас поначалу испугал

[Челнинец]

Бюст А. Т. Хлебникова, который начал водить по пещере первые экскурсии (было это в начале прошлого века перед революцией)

Теперь фотографии гротов:
Бриллиантовый грот:





Дальше, если честно, названия не помню

[Челнинец]

Подводное озеро:



Раньше туристы бросали в него монеты, но потом поняли, что это плохо влияет на здешнюю фауну и традицию запретили.



Подземные ходы:





Подземные озера имеют очень красивый лазурный цвет:

[Челнинец]

Когда мы вышли на улицу, то были поначалу ошарашены ярким солнечным светом и невероятной жарой
Наша группа была первой (всего из двух автобусов сформировали четыре группы), и поэтому у нас осталось время побродить по окрестностям. Недалеко от входа в пещеру находится парк деревянных скульптур героев русских сказок:











Кое-как собрав всех туристов, мы отправились обратно. Кунгур опять проехали без остановки, приходилось снимать из окна автобуса:

[Миха]

Смотрю, что стелла претерпела архитектурные изменения, в 2008 году кристалл издали напоминал известный неприличный жест.

[Ivanushka]

Да, в Березниках теплоход стоит на рейде, пристани нет, какой-то посудиной туда-сюда доставляют. Река и берега от Перми до Березников - очень красивы.

В это лето (2016) программа немножко поменялась, "Маяковский", когда ходил в Березники, вставал к стенке грузового причала.

[Челнинец]

Продолжу
На теплоход вернулись за час до отправления:


В это время происходила посадка пермских туристов, у которых был запланирован КВД до Березников.
Здание речного вокзала. Находится в запущенном состоянии, реконструируется. Из-за аварийного состояния правое крыло здания к нашему визиту было снесено, но судя по более поздним фотографиям, его начали восстанавливать:



Итак, настал исторический момент . Наш теплоход отошел от причала и направился не вниз по Каме, как другие четырехпалубные суда, посещавшие Пермь, а вверх. В последние годы до Березников, как всем известно, ходили только трехпалубные.



Через некоторое время мы подошли к шестикамерному шлюзу Пермской ГЭС. Перепад высот в каждом шлюзе здесь невелик, где-то 2-3 метра.







Рымов здесь нет, крюки расположены на парапете стенок шлюзов (нигде такого еще не видел). Швартоваться помогают две женщины на берегу.

[Челнинец]

На фотографии видна большая часть лестницы шлюзов.




Диспетчерская шлюзов. Башенка выстроена в характерном для начала 50-х годов архитектурном стиле.



На каждый шлюз мы затрачивали минут 20. Общее время шлюзования составило около 2-х часов.



Когда-то этот электровоз тянул плоты, пропускаемые через шлюз. По Каме интенсивно сплавляли лес, буксиры отцеплялись перед шлюзами, плоты заводили в камеры уже без них.



Скоро - Камское водохранилище



Когда открылись ворота последнего шлюза, стало совсем темно:

[Челнинец]

День четвертый, 9 июня.
Утром четвертого дн круизы мы были уже недалеко от Березников.

Берега Камского водохранилища:





Узкий, длинный и высокий мыс с разрушенной церковью:



Поселок Орел:







Швартуемся в грузовом порту Березников. В прошлых сезонах теплоходы стояли на рейде, а туристов доставляли на берег на речном трамвайчике.

[emeq]

крутой рейс уже хочу на него

[Челнинец]

Продолжаю
Экскурсия в Березниках была включена в стоимость круиза. Было три варианта экскурсий:
-Автобусная в Соликамск и Чердынь
-Автобусная в Усолье
-Автобусная в Всеволодо-Вильву и на Голубое озеро.
Туристы, севшие на теплоход в Перми, выбирали экскурсию при покупке путевки. Большинство туристов, севших в волжских городах, были лишены этого выбора, туркомпании распределяли их между первым и третьим вариантами.

Накануне экскурсии, сразу после отправлении из Перми, туристы, в основном волжские, устроили бунт. Причиной их недовольства было (без)действие ДК.
Во-первых, незадолго до этого ДК по радио рассказала о всех трех планируемых в Березниках экскурсиях. Но делала она это тихим голосом, часто повторялась, сбивалась и путалась. Многие так толком и не поняли, что их ожидает, сколько продлиться экскурсия и т. п.
Во-вторых, многие не знали, какая экскурсия им предстоит. Возможно, эти туристы невнимательно читали ваучер, где была указана экскурсия (так было у нас), либо ваучер об этом вовсе умалчивал.
В-третьих, все были недовольны организацией посадки на автобусы в Кунгур. Все требовали вывесить информацию о покаютном распределении туристов по автобусам.
Обстановка накалялась. Сосед по столу, повидавший в круизах всякое, сказал, что больше на теплоходы компании ВВ он ни ногой.
Удивительное дело, но все требования ДК теплохода выполнила, на следующий списки туристов, распределенных по экскурсиям и автобусам были вывешены. Это почти позволило избежать толкучки и путаница при посадке.
Тем не менее я едва не сел в чужой автобус. Посадка на экскурсии происходила не у самого теплохода, а подальше, у здания пассажирского вокзала. Увидев у одного из автобусов юношу из "штаба" с табличкой "Чердынь №4" я с радостью зашел в него. Как стало известно позже, юноша стоял не у своего автобуса. Хорошо, что моя ошибка выявилась до того, как все поехали на экскурсию.

Итак, все перипетии при посадке на автобусы остались позади, и мы отправились в путь. Первым пунктом у автобусов №№3,4 была Чердынь, а в Соликамск мы заехали на обратном пути (У автобусов №№1,2 было наоборот).
Березники проехали без остановки:



Путь до Чердыни занял часа 2,5. Дорога была хоть и узкая, но малозагруженная. Дорожное покрытие в удовлетворительном состоянии, особо не трясло. Пейзажи по пути однообразны, в основном это тайга.
Мост через Вишеру:



Автобусная остановка в окрестностях Чердыни:



Чердынь:





Чердынь - маленький тихий город на севере Пермского края. Когда-то он был уездным и торговым центром, здесь проживало несколько купеческих династий.

[Челнинец]

Сначала нас повели на Троицкою гору,. на высоком берегу реки Колвы стоит деревянная Ильинская церковь, построенная в 2013 году:





Река Колва и приуральская тайга:







Затем нас повели в музей истории веры, расположенный в здании Успенской церкви (18 век)



Перед обедом прогулялись по городу:







Здания в центре города ухоженные, на многих присутствуют информационные таблички.

Пообедали мы в одном из кафе в центре города. Стоимость обеда была включена в стоимость экскурсии/путевки. Так же как и накануне в Кунгуре, он был весьма посредственным.

[Челнинец]

После обеда мы посетили выставочный зал Чердынского краеведческого музея, расположенного в здании бывшей женской гимназии.
Экспозиции размещены в нескольких залах
-Купеческая гостиная (Чердынь, как уже было сказано, являлась купеческим центром)
-Чердынские диковины (экспонаты из купеческих домашних коллекций):




-Испытание войной:





-Учение-свет:



Здание выставочного зала: