Сообщений в теме: 11

[Лучник]

Прошла неделя с момента прибытия в родной порт Чайковский. Немного поугасли восторги, поугасло и возмущение (да, было и оно). Самое время для написания отчета. Нужно сказать, что мы ходили большой и очень опытной компанией: в этом отчете собраны не только мои впечатления, это взгляд разных людей. Надеюсь, отчет будет вам полезен.

1. Теплоход. Просто сказка. Легендарный 588 проект. Респект немецким кораблестроителям, которые такое чудо создали, и нашим речникам, которые сохранили. Действуют механизмы, которые поднимают/опускают окна (а ведь почти 60 лет прошло с момента постройки!), сохранены полированные в 10 слоев планшири, старинный линкруст на стенах, золоченая бронзовая фурнитура. На судне идеальный порядок и флотская чистота (в той части, которая касается именно судна, в каютах - по-разному). Любителей винтажной флотской эстетики ждет немало приятных моментов: минимум современного пластика, много аутентичных элементов.
Оценка 5 +

2. Комфорт. Надеюсь, многие помнят, что речные теплоходы строились изначально для транспортных перевозок (Ваш Капитан Очевидность!!). Видимо, этим обусловлена странная ситуация с комфортом на судне.
Каюты эконом-класса вполне соответствуют потраченным деньгам. Современные халтурщики коснулись и их, но не очень сильно. Поэтому результат не сильно раздражает.
Но в тех каютах, которые претендуют на «комфорт» (увы, только в кавычках) все существенно хуже. Чего стоит туалетная бумага, приделанная к задней стенке кабины! Микроскопическая раковина, душ, которым невозможно пользоваться! Но самое главное: дикая вонь в каюте! Причем, невозможно понять, откуда она, и чем пахнет? Вся гадость сразу! Может быть, в «лихие 90-е» новые русские прятали там трупы, я не знаю. Не пахнет только в туалете: вытяжка работает исправно. В дешевых каютах такой проблемы нет.
В общем, уровень комфорта в эконом-каютах соответствует потраченным деньгам, а вот в тех, что претендует на более высокий класс –увы.
Оценка: «эконом» 4 +, «Комфорт»: 3

3. Кухня. Хорошо, много и вкусно. Простецки, конечно: могут подать на обед салат с диким количеством чеснока: целоваться после этого точно не будете. Но: а) ни один самый избалованный и нездоровый желудок не пострадал - пища здоровая и качественная. б) дети едят с энтузиазмом. Коку – спасибо!
Оценка: 5

4. Обслуживание в ресторане. Я бы не выделял эту тему в отдельный пункт, если бы жизнь не заставила. В ресторане на главной палубе (эконом-вариант) было все отлично: приветливые шустрые молодые девчонки, Марина и Мария, спасибо им, всё было отлично. Но «верхний» ресторан обслуживали габаритные «опытные» тёти, имена которых не хочется называть. Это уже не «советский Речфлот», это «советский общепит». Выстроить, конечно, можно и этих «тёть», но это – забава на любителя, не за то мы деньги платим, чтобы персонал их по ходу круиза обучать. В общем, тоже не «лакшери» (не «люкс», как в наши времена говорили). Вправили бы мозги коровушкам своим, глядишь, переходящий вымпел бы получили)))
Оценка: «эконом»: 5, «комфорт»: 3 -

5. Экскурсии (и вообще туристическое обслуживание). Тут короче бы матом. Но я выскажусь длиннее: плохо. Очень плохо.
Ад начинается с того, как аниматоры (или как их назвать?) пересчитывают туристов перед экскурсиями. Девочка, которая была приставлена к этому делу (миленькая, кто спорит), обладает уровнем развития шимпанзе (это я не ругаюсь, это факт, читайте Фридхарта Кликса об интеллекте шимпанзе). Она воспринимает только то, что находится в поле её зрения. Мое лицо она видит – она его считает. Но у меня рост 186 см., а рядом стоит жена и двое детей - они несколько ниже, и теряются за плечами других туристов. Девочка морщит длинненький носик, пересчитывает, б..ть, шесть раз - у неё не сходится! Чего только она не пыталась предпринять: выстроить нас шеренгой, разбить парами!
Но потом плюнула, и послала в автобус. И все бы хорошо, да автобус был не наш. Взмокнув в чужом автобусе, и чуть не задохнувшись, мы побежали к другому, но уверенности, что мы туда все влезем не было – была небольшая драка… )) Хотя, на самом деле, смешного мало. Самара, Казань – везде была одна и та же история.
Если честно, мне не хочется об этой гнусности вспоминать. Автобус был вонючий. Окна были закрыты какими-то чудовищными занавесками, видимость была нулевая, микрофона у гида не было…
В общем, дорогой читатель, Вы уже решили, что я желчный склочник. И Вы, возможно, правы. Но я бы все простил начальнику круиза, если бы он просто извинился. У кого косяков не бывает?! Экскурсия-то денег стоит!
Но начальник круиза – это отдельная песнь. Болтливенький такой чупа-чупс с усишками. Когда народ чуть не устроил на теплоходе революцию он, «принял меры» - переписал всех недовольных в блокнотик. Пообещал все исправить. Но, конечно, не исправил. И деньги не вернул.
В общем, если вы хотите осмотреть города – этот круиз не для вас. Или просто не покупайте экскурсии, а пробегитесь по городу сами.
Оценка: 1 (кол с подсрачничком организаторам)

6. Детям: всё неплохо. Борта устроены так, что даже мелкий карапуз не вывалится, если уж сосем рот не разивать. Есть детская комната. Однако, нужно иметь в виду, что детские программы ориентированы на детей от 10 лет. Для совсем мелких нет ничего (ни крупных конструкторов, ни совсем детских мультиков).
Оценка: от возраста зависит. Поставлю 4.

Вот так, ребята. Счастливого плавания!

[AMG58]

Да-а... Чувствуется, что наболело.
Кроме 2-х официанток, вроде как, и нормальных людей-то в команде не было вовсе...
Если не секрет, сколько стоил 1 чел/день на этом чудо-корабле ?
Кстати, впервые слышу, что рестораны делятся на классы. Что, и стоимость - разная ?

[Лучник]

Кроме 2-х официанток, вроде как, и нормальных людей-то в команде не было вовсе...

Вышло так злобно? Наверно я слишком много уделил внимания минусам. К плавсоставу претензий нет. Ко всем тем людям, которые обеспечивают жизнь теплохода. Обратите внимание, я написал, что судно в прекрасном состоянии. Я таки знаю, что это достигается ежедневным кропотливым трудом. Комсоставу, мотористам, матросам - им спасибо!

Да-а...
Если не секрет, сколько стоил 1 чел/день на этом чудо-корабле ?

В четырехместной каюте на главной палубе без удобств (умывальник) - 3 тыр. с носа. На мой взгляд, нормально.
В двухместной на шлюпочной с кондиционером, туалетом и душем - 5 с чем-то. (Это по ценам февраля - тогда было оплачено 100 %) По ценам на сегодня это 7 тыс. руб. в день За такие деньги могли бы лучше стараться.

Кстати, впервые слышу, что рестораны делятся на классы. Что, и стоимость - разная ?

Стоимость разная. Ведь внизу располагаются каюты эконом-класса. В нижнем питаются пассажиры снизу. Обстановка там попроще. Окна-иллюминаторы, чехлы на стульях из простой рогожки. В верхнем всё нарядней.
И способ формирования меню разный. Внизу - оставляют заказ из предложенных вариантов на бумажке на следующий день, а наверху типа "шведский стол" (из того же набора выбираешь, придя кушать. Т.е. видишь, что собираешься есть, а не заочно). Разницу не назовешь глобальной, но она есть.

[Марина - tyumen]

В 2014 году ходила в круиз на Кутузове в каюте Люкс Б. Полностью согласна с оценками автора!

[валера ш.]

Согласен и я, не так давно побывал в круизе до Березников на этом теплоходе. Добавлю только что теперь воспринимаю его не как "Михаил Кутузов", а как "Сувенирный киоск" Реклама сувенирной продукции в круизе превышала все разумные пределы, по моему методист только этим и занимался

[Лучник]

Согласен и я, не так давно побывал в круизе до Березников на этом теплоходе. Добавлю только что теперь воспринимаю его не как "Михаил Кутузов", а как "Сувенирный киоск" Реклама сувенирной продукции в круизе превышала все разумные пределы, по моему методист только этим и занимался

О, да!! Их маркетинговые технологии отчетливо пахнут нобелевкой! На подходе к Казани по радио несколько раз сказали, эдак с нажимом, что в Кул Шариф и Благовещенский собор без платочков не пускают. Вот прям ни за что!! Думаю, что за фигня, там ведь выдают! Почему об этом не сказали?

Подхожу к киоску и вижу: вовсю идет торговля платками Тётки скупают массово

[AMG58]

Спасибо за подсказку - на этот т/х ни ногой...
Цены, кстати, тоже к этому не подвигают.
Для сравнения : сегодня выкупил путевку аж на конец следующего (2016) сентября на "А.Бенуа".
Стоимость 1 чел/день составила примерно 3900 р. со всеми скидками ( сезонка + пост.клиент + подарочные сертификаты).
При этом - это нормальная по площади двушка со всеми делами на шлюпочной палубе.

[Бим1969]

Компания ВолгаВолга заточена на работяг из глубинки, об этом писал.. и не хочет меняться, А тут всякие опытные путешественники права качают, Интересно на Маяковском тот же уровень будет развлекухи и надувательством с экскурсиями..

[Лучник]

Небольшой апдейт. Все, кто зарегистрирован вконтакте могут насладиться http://vk.com/kutuzo...1633611_822/all

Вместо того, чтобы вспомнить с советских времен известное правило "клиент всегда прав", и начать исправлять недостатки, сотрудники круиза предпочитают огрызаться в комментах в своей группе: http://vk.com/kutuzovnext

Т.е. они читают этот текст, который размещен в стартовом топике, и далее у них случается жесточайший баттхерт
Вот что значит "глаголом жечь сердца людей"

[rbt1949rbt]

Спасибо за полезную информацию.

[AMG58]

+1

[IrinaS]

Очень полезная информация, Отчет вполне адекватный, никакой злобности не вижу...