Сообщений в теме: 725

[Сисой]

В этой ветке давайте обсуждать проблемы судоходства, связанные с низким уровнем рек и водохранилищ после зимы 2014.
Жара и отсутствие дождей напрягают. Сразу вспоминается лето 2010.

[egulumbek]

Из моего обывательского опыта волжанина следует, что -- ежели в середине мая мало воды, то вряд ли её станет больше за лето. Это я к тому, что сейчас имеем разрыв судоходства от Городца до Нижнего для сидящих в воде более 250 см судов. А также и к тому, что я счёл правильным отдать фирме мой традиционный сентябрьский рейс от Москвы до Астрахани и обратно и выкупить каюту на том же теплоходе ("Александр Радищев") от Москвы до Спб и обратно с 23 июня.

[An-geL]

а если будут дожди? может увеличится уровень воды на проблемном участке?

[egulumbek]

а если будут дожди? может увеличится уровень воды на проблемном участке?

В теории и при длительном наблюдении (много-много сезонов) возможно и такое

[Prokof'ev]

А почему возникает проблема с судоходством? В основном, из-за участка длиной порядка 30 км Балахна - Городец (а может дело даже в пороге нижних Городецких шлюзов).
А ведь это результат целой эпохи строительства ЕГС, сюда вложены громадные деньги, человеческие жизни, затоплены города и земли......
В результате у нас нет Единой Глубоководной Системы - международного пути, связывающего север и юг Европы.
Ее нет, мы имеем проблемы даже для внутреннего судоходства. Рекордная интенсивность движения по Волго-Дону в прошлом году сопровождалась спадом грузовых перевозок по Волго-Балту - судоходные компании не хотят рисковать, терпеть убытки при проходе Городца.
Исходя из известной поговорки "Гром не грянет, Иван не перекрестится" я даже буду рад, если в этом году летом прекратится судоходство в Городце - тогда может быть соберут копейки и построят низконапорную плотину ниже Балахны.

[An-geL]

В теории и при длительном наблюдении (много-много сезонов) возможно и такое

а тогда почему не было таких проблем на реке в 2010 г когда была аномальная жара?

[k_mz]

А почему возникает проблема с судоходством? В основном, из-за участка длиной порядка 30 км Балахна - Городец (а может дело даже в пороге нижних Городецких шлюзов).
А ведь это результат целой эпохи строительства ЕГС, сюда вложены громадные деньги, человеческие жизни, затоплены города и земли......
В результате у нас нет Единой Глубоководной Системы - международного пути, связывающего север и юг Европы.
Ее нет, мы имеем проблемы даже для внутреннего судоходства. Рекордная интенсивность движения по Волго-Дону в прошлом году сопровождалась спадом грузовых перевозок по Волго-Балту - судоходные компании не хотят рисковать, терпеть убытки при проходе Городца.
Исходя из известной поговорки "Гром не грянет, Иван не перекрестится" я даже буду рад, если в этом году летом прекратится судоходство в Городце - тогда может быть соберут копейки и построят низконапорную плотину ниже Балахны.

Или поднимут, до проектного, уровень Чебоксарского водохранилища...

[egulumbek]

Или поднимут, до проектного, уровень Чебоксарского водохранилища...

Ну да, и утопят практически всю Мари-Эл, там одних защитных валов на безумные миллиарды надо строить. Да и вояк начальник не позволит, скорее всего.

[egulumbek]

а тогда почему не было таких проблем на реке в 2010 г когда была аномальная жара?

Этот участок ниже Городца до Балахны многие последние годы был проблемой. Суда и караваны оных, как я понял (так мне объясняли), проходили сей участок на подпусках из водохранилища, а в этом отношении (уровень воды в водохранилище) сезоны бывают разные.
Господа судоводители и речные специалисты, не объясните ли нам, в чём в самом деле проблема? В том, что я повторил за другими? Заиливание русла?
И как решать проблему?

[Kormatan]

Или поднимут, до проектного, уровень Чебоксарского водохранилища...

Подняли бы уже, если не нижегородское лобби.
Вся береговая линия, идущая под затопление, незаконно застроена за последние 20 лет.
Жалко терять собственные особняки.
Ну, а власти Чувашии только за.

[Владимир Минаев]

Ну да, и утопят практически всю Мари-Эл, там одних защитных валов на безумные миллиарды надо строить.

Ну во-первых, многое построено, надо привести в порядок. Во-вторых, весьма высокий разлив прошлого и позапрошлого года (визуально в Нижнем было метра на два выше нормы) не привел к затоплению всея Марий-Эл, во всяком случае, никаких апокалиптических публикаций не помню. К тому же не обязательно сразу поднимать до проектной отметки - для начала на метр-полтора, посмотреть, что получилось.

[k_mz]

Ну да, и утопят практически всю Мари-Эл,

Любим мы всякие сказки...

там одних защитных валов на безумные миллиарды надо строить.

Ага, а плотина с шлюзом, конечно, копейки стоит...

[k_mz]

К тому же не обязательно сразу поднимать до проектной отметки - для начала на метр-полтора, посмотреть, что получилось.

Это самое разумное!!! Но у нас любят "или все, или ничего!!!" Точнее - или до 68 или вовсе не поднимать...

[egulumbek]

Я так понимаю, что профессионалы не высказались. Пока. Всё же хотелось бы, чтобы профессионалы-речники пояснили ситуацию; ссылки бы дали, на худой конец.

[Юлия М.К.]

а если будут дожди? может увеличится уровень воды на проблемном участке?

Ксюш, на мой взгляд чтобы исправить ситуацию дожди должны идти беспрерывно месяц. Но это на мой взгляд. А теперь предстать из трех летних месяцев, месяц дожди, это то же особо не хочется.

[Юлия М.К.]

а тогда почему не было таких проблем на реке в 2010 г когда была аномальная жара?

Проблемы были, но не на этом участке. Туристов с "Радищева" высаживали в Дубне,т.к. теплоход не мог пройти по КиМу, отменялись круизы из-за смога. Это то что я помню и знаю точно. А про этот участок может кто то вспомнит.

[588]

В 2010 году проблем с Городцом по-моему не было.

[Юлия М.К.]

В 2010 году проблем с Городцом по-моему не было.

Я вот тоже не помню. В тот год была на "Кучкине" Москва-Казань-Москва и прошли мы этот участок нормально,без видимых проблем. Ну по крайне мере мы туристы об этом не слышали.

[Boris]

Как мне говорили "профессионалы", для обеспечения круглосуточного судоходства, сейчас уже не достаточно просто поднять до 68-ой отметки. Причем если поднимут - ни кто и не заметит. Особенно в Нижнем. За эти годы на участке от Городца до Нижнего постоянно земснаряды работали, и русло немного опустилось, а шлюза остались на прежней отметке. Низконапорную плотину все равно строить рано или поздно придется.