Сообщений в теме: 175

[A.Melnikov]

Автобус нас ждал на площади Чернышевского. Но время ещё было, прогулялись немного по Радишева.


Ресторан "Джентельмены удачи".






Памятник Радищеву.

[A.Melnikov]

Возвращаемся на пристань. В это время пришёл "Кучкин" с интуром. У нас была экскурсия по вечернему Саратову, а у них получается вообще по ночному. На "Волге-2" возвращаемся на борт "Чапаева".


Прощаемся с Саратовом и идём дальше.

[A.Melnikov]

Утром 10 сентября прошли Балаково.










Подходим к Хвалынску.


Детский сад на берегу.






Порт в довольно запущенном состоянии.

[A.Melnikov]

Как и в Волжском, швартов принять было некому. Для этого на причал был высажен один из матросов.


В порту стоит паром "Ведущий"


Разбитый мол.


Откуда-то пришёл мужик, отпер калитку в заборе и ушёл.


За калиткой оказалась большая лужа. Чтобы туристы могли пройти, матросы потом бросили пару досок.


Запечатлел "Чапаева" у причала.


До экскурсии ещё было время. Решил пройтись по берегу. Правда моросил мелкий дождь.


Правда особо интересного ничего не обнаружил. Обычные деревенские домики. Причём мелкие, фасады в два окна.




Якорь Матросова стоит на постаменте возле дороги, ведущей в порт.

[A.Melnikov]

Вернулся в порт, а тут уже яблоки продают. Хвалынск издавна славился своими яблоками.


Прибыли автобусы. Я взял экскурсию в музей Петрова-Водкина.


Сначала едем в картинную галерею.




Затем пешком прошли до Крестовоздвиженской церкви.

[A.Melnikov]

Затем на автобусе нас повезли за город в горы.


Горы сложены из известковых пород. После дождя здесь лазить не очень удобно.










Яблоки и здесь растут.


Китайка гроздьями.


Среди деревьев обнаружилась могила собаки.

[A.Melnikov]

Возвращаемся в город и посещаем краеведческий музей. Поскольку в экскурсию он не входил, пришлось взять билет. Мы выбрали отдел истории.


Ну и наконец едем в дом-музей Петрова-Водкина.






Пока катались по городу, дождь кончился и выглянуло солнце.


Пока мы отсутствовали, паром успел сходить в левому берегу и вернуться обратно.

[A.Melnikov]

11 сентября утром сделали техническую остановку в Самаре.






Гость с берега прилетел.


На берег нас не выпустили. С палубы наблюдали за погрузкой продуктов.


Идём дальше.




Мост через реку Сок.


Царёв курган.

[A.Melnikov]

Прошли Ширяево.












Фёдоровка.


Подходим к шлюзам.

[A.Melnikov]

После обеда была стоянка в Тольятти.






Едем на обзорную экскурсию. Остановок для фотографирования не было, пришлось снимать через окно. Кукольный театр.


Обелиск на площади Свободы.


Стелла ""Ладья".


Основной объект нашей экскурсии - Технический музей АвтоВАЗа. Чтобы в него попасть, пришлось проехать через весь город, через все три района. Сначала провезли по территории на автобусах. Потом дали на осмотр музея всего 40 минут, чего явно недостаточно. Причём на площадку, где стоят паровозы, гражданские автомобили, средства ПВО вообще не водили. Экспонатов нафотографировал сколько успел.

[A.Melnikov]

Среди военной техники затесался мирный экскаватор ЭО-5111Б.

[A.Melnikov]

Покидаем музей. Автобус следует вдоль автозавода.




Улицы в Тольятти широченные, а объездные дороги почему-то узкие и забиты транспортом.


Памятник Татищеву.

[A.Melnikov]

Возвращаемся к речному вокзалу. На набережной недалеко от вокзала стоит СПК "Спутник".




Чайк - это видимо муж чайки


"Василий Чапаев" у причала.

[A.Melnikov]

12 сентября целый деть стояли в Ульяновске. Это была самая длительная стоянка - 10 часов. Накануне на борту несколько дней только и разговоров было: что делать 10 часов в Ульяновске? Но сейчас я не жалею, что мы стояли столько времени. Было достаточно времени и на экскурсию съездить, и самостоятельно по городу походить. Я фактически заново открыл для себя Ульяновск. Удалось посмотреть новые места. К тому же и с погодой повезло.

Утром было пасмурно. Подходим к Ульяновску.












"Метеоры" уже который год лежат на берегу.


У причала стоит "И.А.Крылов". Встаём к нему вторым бортом.




Выходим на берег и идём на экскурсию.

[A.Melnikov]

Первым делом едем в музей гражданской авиации. Давно хотелось в нём побывать.


Времени на осмотр дали мало, сфотографировал что успел. Экскурсовод рассказывал банальные вещи. Надо было его не слушать, а сразу идти фотографировать.

Самодельный биплан.


Ту-114


Ту-124


Уникальный экспонат - Ту-116 или Ту-114Д (дипломатический). Их всего было две штуки построено, а сейчас вообще один остался.


Ту-104А


Г-1


Ту-144


Як-12М

[A.Melnikov]

М-15 планировался на замену Ан-2, но не судьба. А Ан-2 до сих пор летает. Даже в экспозиции музея их два.


Ми-1


Ми-4П


Ми-6


В Ту-124 можно было зайти внутрь. Модель трапа СПТ-104.


Пассажирский салон.


Кабина пилотов.


Рабочее место штурмана.


Возвращаемся в город. За окном административный корпус Ульяновского автозавода.


Памятник И.Н.Ульянову.

[A.Melnikov]

У Карамзинского сквера выходим из автобуса и идём пешком. Вдали виден Ленинский мемориал.


Посетили музей гимназии №1.


Памятник Н.М.Карамзину.


Памятник И.А.Гончарову.


Областной краеведческий музей им. Гончарова.


Вид с бульвара Новый Венец на мост через Волгу.


Областная научная библиотека.


Педагогический университет им. И.Н.Ульянова.


Музей-мемориал В.И.Ленина.


После экскурсии автобус отвёз нас на речной вокзал. Некоторые туристы пожелали остаться в городе. Но я подумал: времени ещё много, можно съездить на теплоход и нормально пообедать.

[A.Melnikov]

"Московский-20" повёз местную молодёжь куда-то кататься.


Выпускаем "Крылова" и становимся к причалу на его место.


Памятник речникам на территории речного вокзала.


После обеда пощёл в город. В гору пришлось подниматься по длинной лестнице. Лестница в довольно запущенном состоянии. Кое-где ступенек не хватает. Кругом заросли и народу никого.


Прошёл над железной дорогой.


Лестница вывела к этому дому.


Улица Кирова.




Улица Железной дивизии.

[A.Melnikov]

Лютеранская кирха.


Улица Ленина и прилегающие к ней были объявлены заповедной зоной. Нового строительства здесь не велось, благодаря чему сохранился уголок старого Симбирска.


Детская художественная школа.




Музей городского быта.


Музей пожарного дела.

[A.Melnikov]

Машина стоит в тесном помещении, но зато есть смотровая яма.


Целиком сфотографировать не получилось.


Под машину можно залезть. Неудобно только - сзади насос торчит.


Мотоцикл - обычный "Урал", только покрашен в красный цвет (под крыльями синюю краску видно). У настоящего пожарного мотоцикла вместо коляски должен быть насос.


Макет музея-мемориала Ленина.


На улице возле музея стоит городовой.


Бюро путешествий.


В переулке музей фотографии. Это бывшая усадьба А.И.Сахарова, где в 1904 году было открыто фотоателье.


У входа стоит фотограф.


Здание с другой стороны. Видна стеклянная крыша и окно во всю стену. Внутри старые фотографии Симбирска/Ульяновска и его жителей, коллекция фотоаппаратов.