Сообщений в теме: 226

[tapalapa]

Это железобетонный причал, посли моста, если идти в сторону ЮРВ? Так рядом с ним мель большая, не помешала бы она.

[serzhik]

3) от причала "Кленовый бульвар" до метро "Коломенская" ходит лишь один 724-й автобусный маршрут, ходящий с интервалом минут в 20-25. Ну и чем это лучше маршрутки?;

В том-то всё и дело, что маршрутки нет.
Те, что ездят от метро до детской ярмарки, людей с чемоданами не сажают.
То есть, доехать совершенно не на чем (кроме заказа такси, разумеется).

Поэтому, пока нет там ни метро, ни какого-либо подходящего причала, считаю вариант с платным трансфером, организованным компанией, - лучшим.

[588]

Насчет причала в Марьино: мысль, конечно, интересная. Только вот вопрос - а сможет ли там теплоход рзвернуться? Мне кажется, ширины реки ему для этого не хватит, неширокая она там.

[tropikana]

Когда мы катили неделю назад свои чемоданы до начала моста (а некоторые несли походные сумки на плечах) мечты и разговоры были о двух вещах: первое - а как бы было хорошо, если бы к трапу подали автобусы и довезли бы нас до метро, даже платно, если Инфофлоту важно наше мнение, то мы тоже за организованный трансфер от ЮРВ, и второе - спасибо, спасибо, спасибо за эти 2 замечательные рейса (на Вятку и на Оку) и как жаль, что всё завершилось.

[zgeleznii]

Насчет трансфера. Для туристов "Образцова" его организовали. Причем на тех-же маршрутках торгового центра. Бесплатно.

[serzhik]

Насчет трансфера. Для туристов "Образцова" его организовали. Причем на тех-же маршрутках торгового центра. Бесплатно.

Вот это очень здорово!

[da4nik]

Давайте по порядку. "какой-то причал" - это причал "Кленовый бульвар". Но:
1) вряд ли он способен принять теплоход 305-го проекта;

В 70х с родителями на Юдине,Шемагине и Пироговых уходили именно с этого причала.

[Александр Зайцев]

В 70х с родителями на Юдине,Шемагине и Пироговых уходили именно с этого причала.

Все правильно. Тогда нынешнего ЮРВ не было. Но поскольку причал "Кленовый бульвар" уже почти 30 лет не принимал 305 теплоходы, думаю, что сейчас вряд ли это возможно.

[требучет]

От Кленового бульвара пешком идти до метро 7-10 минут и никаких тебе мостов , так что жаль что там не причаливают, насчет возможно или нет - хм Барин и Порт-Артур далеко не маленькие теплоходы

[требучет]

Спасибо за репортаж , прям соблазняете меня Окой

[serzhik]

Спасибо за репортаж , прям соблазняете меня Окой

Да, Ока стоит того, чтобы по ней пройтись.
Но теперь это возможно уже только в 2014-м году

[Мария_1]

Сержик, у меня вопрос по теплоходу. Как там обстоит дело с сильным запахом, характерным для 305-х? Есть он или нет?
И как всё-таки добраться от ЮРВ до метро, если в маршрутки не сажают?

[Судостроитель]

"Чапаев", май, ходили на Вятку, каюта на главной палубе. Никакого характерного запаха! Шел впервые,изначально тоже читал о запахах на 305-х. Был, правда, инцидент! В ночь на 5-е такой запах пошел... Куличи пекли в пасхальную ночь!

[588]

Сержик, у меня вопрос по теплоходу. Как там обстоит дело с сильным запахом, характерным для 305-х? Есть он или нет?
И как всё-таки добраться от ЮРВ до метро, если в маршрутки не сажают?

Хоть и не Сержик, но отвечу.

1. Запаха на "Чапаеве", характерного для многих 305-х, уже давно нет (он исчез после проведенной масштабной реконструкции внутренних помещений теплохода);
2. До ЮРВ проще всего от метро "Коломенская" добраться на такси, хотя можно, конечно, проехать 1 остановку транспортом в сторону метро "Автозаводская" и далее через парк пешком, но с вещами делать это не особо удобно.

[Мария_1]

Спасибо за ответы!
Стало быть, идти по Оке на "Чапаеве" - НАДО?
Во всяком случае, отзыв очень жизнеутверждающий! А теснота... Ну да, а что делать? Не ходят по Оке большие теплоходы.

А вот с транспортом до ЮРВ выходит жесть... В 2000 году я каким-то автобусом до метро доехала, но не помню уже подробностей. Неужели Инфофлот и в 2014 году не организует трансфер? Он на открытие навигации даже в НН трансфер организует, хотя там до Речного и так идёт куча траспорта...

[588]

А теснота... Ну да, а что делать? Не ходят по Оке большие теплоходы.

Есть еще один выход - брать каюты побольше (полулюксы, люксы или просто увеличенной площади), но с некоторой теснотой общественных помещений все равно мириться придется.

[iniana]

Насчет запаха... не соглашусь.
Ходила на Чапаеве по Оке в 2011 году. Запах был! Да, его перестаешь замечать в первый же вечер. Да, в дальнейшем во время круиза он не ощущается даже при возвращении с берега.
Но... когда заходишь на теплоход в самый первый раз, пока ты сам этим запахом не пропитаешься - это не для людей с чутким обонянием. Мои спутницы, помнится, были в шоке...
Ну и пропитываешься этим запахом ты, конечно, основательно. Из одежды он уходит только после второй стирки, из куртки, если не стирать - недели через две выветривается.
Впрочем, наслаждаться круизом это не мешает.

[serzhik]

Сержик, у меня вопрос по теплоходу. Как там обстоит дело с сильным запахом, характерным для 305-х? Есть он или нет?
И как всё-таки добраться от ЮРВ до метро, если в маршрутки не сажают?

Я никакого запаха не почувствовал, хотя к неприятным запахам восприимчив.
Вот Маша говорит, что он есть, но не знаю, скорее всего у неё действительно более острое обоняние

А что касается как добираться, то конечно, прав 588, лучше всего заказать к борту теплохода такси.
Хотя, когда отремонтируют пешеходную дорожку на мосту, то пешочком пройтись до "Коломенской" будет не так уж далеко...

[Юлия М.К.]

Ока всё таки впечатляет. Жаль только одно после начала июня она становится мало судоходной. Не всегда получается взять отпуск в мае-июне.

[Антон Ефимов]

Запах этой венгерской противопожарной пропитки есть и на "Чапаеве", но не очень характерный, поскольку многие элементы внутренней отделки заменены на современные! Тем не менее, вещи некоторое время воняли после прибытия с Вятки и этого окского рейса.