Сообщений в теме: 131

[liza1979]

Позвольте влезть с такой информацией.Будете в Городце в следующий раз стоять на причале Галанино то,чтоб добраться до центра и музеев сделайте следущее.Поднимаетесь по лестнице вверх и обходите здание появившееся с любой стороны.Там автобусная остановка,маршруты 1-3,5,6.Т-115 до центра.Кстати в центре на площади у Кольцова колодца(местных спросите покажут) есть магазин Городецкий пряник.

спасибо! мы видели автобусы, но решили что вчетвером такси будет не очень дорого, и быстрее, чтобы больше в городе успеть. и обратно решили ехать на автобусах.
но в итоге ливень был стеной и обратно мы снова вернулись на такси.

и магазин "Городецкий пряник" себе выписали и схему нарисовали как найти, но изза дождя купили пряники просто в магазине где сувениры, не дошли до фирменного...

[liza1979]

liza1979, огромное-преогромное СПАСИБО Вам за рассказ! С удовольствием его сейчас прочла. Прямо передача "Клуб путешественников". Так в круиз хочется, а как не посмотришь программу круиза сплошные церкви и монастыри. Сын из-за этого отказывается ехать.
Очень люблю посещать "промышленные экскурсии". Жду продолжения вашего замечательного повествования.

Большое спасибо Вам за такие теплые слова! Очень-очень приятно!

мы тоже не любители большого кол-ва церквей, поэтому 3 года подряд ходили по маршрутам, где преобладают какие-то этнографически разнообразные места. и все не решались пойти в "классический" круиз. а тут увидели программу и поняли, что это наш шанс )))

Это "пробный" круиз. "Бородино" его впервые устроил, и в эту навигацию должен быть еще один круиз с такой же программой.

[liza1979]

Седьмой день круиза — Плес.

1. В Плесе стояли семь часов. По отсутствию интернета Плес побил все рекорды, оставив далеко позади себя даже Рыбинское водохранилище.

2. Экскурсия на ювелирную фабрику «Красная Пресня» привела в полный восторг всю нашу компанию. Всех туристов разбили на три группы, и повезли на автобусах в соседний городок Приволжск (это Ивановская область). Мы поехали в первой группе, чтобы после экскурсии по фабрике у нас осталось больше времени на прогулку по Плесу. Но события на фабрике повернулись так, что приехали мы таки с первой группой, а уехали с третьей, самые последние — кто ж знал, что нам так там понравится!

Сначала нам показывали музей и рассказывали историю завода, о его продукции и технологиях, с помощью которых делаются серебряные изделия и бижутерия. А потом мы пошли по цехам. Посетили цех отделки и штамповки. А вот монтировка оказалась закрыта на перерыв — мы очень огорчились.

После посещения цехов все побежали в магазин, а тем временем вторая группа, следующая за нами, уже заканчивала осмотр музея. И нам предложили подождать их и пройти с ними по цехам вторично — потому что монтировка уже выйдет с перерыва, и вот тут мы ее и посмотрим.

Вот так минут через двадцать мы попали в цех монтировки, паяния, и еще одним глазом посмотрели, как шкурят изделия.

Ну а в магазине два этажа — бижутерия и серебро. Очень интересно было находить там изделия, которые мы только что видели в руках у работников цеха. И купили мы как раз тот гарнитур, который в цеху отделки делали на наших глазах — подвеску и серьги.

3. Погода была изумительная все утро, и дорога в Приволжск была живописной необыкновенно. Зато как только мы прибыли в Плес и у нас началось свободное время — а мы собирались погулять по городу — начал накрапывать дождик!

4. Поскольку на фабрику ушло больше времени, чем мы думали, то сам Плес мы почти не посмотрели. Погуляли по набережной, по Торговой площади и поднялись на гору Левитана. А вот музей Левитана был закрыт — понедельник!

5. Плес очень нарядный и парадный с фасада. Особнячки такие трогательные двухэтажные, сувенирные ряды — как и положено Золотому кольцу. А зашли мы во внутренние переулки — все как при Левитане стояло, так и сейчас стоит.

6. Вся команда теплохода — из г. Чистополя, это Татарстан. Там теплоход и зимует в затоне.Теплоход совершает круизы от Москвы, и получается, что всю навигацию — с мая по октябрь — чистопольцы домой не попадают. Такая вот ужасно длинная командировка.

7. К Ярославлю подошли в 2 часа ночи и стоим на рейде до утра. Тучки, хотя и солнышко местами пробивается. У нас две стоянки: 3,5 часа в Ярославле — свободное время, и 5,5 часов в Тутаеве — с посещением фабрики по пошиву меховых изделий «Романовская овца».

[liza1979]

хех, я думал только у меня такое совпадение погоды 1ый круиз 1990й Шашков Москва-Ленинград(тогда еще)-Москва конец июля -начало августа по дороге туда на 2ой день сильный туман на Шексне (ползли правда км 3 в час ) , круиз 2ой прошлый год на Мамином-Сибиряке Москва-Соловки-Соловки-Москва август опять день второй опять Шексна опять туман (правда поближе к рыбинке в отличии от первого раза , но при этом в этот раз стояли )

Вот и у нас такие совпадения ) В прошлом году в Ярославле было хмуро, и сегодня тоже небо серое-серое и +14 было!

[требучет]

в тумане все таки лучше стоять , в 1990-м стремно как то было когда из под жел-дор моста вылез из белого молока тумана такой же чемодан как и Шашков , хорошо что они связались и мы его пропустили (там под мостом место только одному б хватило)

[Julyaka]

Лиза, надеюсь Вы не будете возражать, если я добавлю к Вашему рассказу пять копеек от себя . За качество и исполнение не судите, пожалуйста .

"Бородино" в Угличе у причала был действительно непривычно одинок:


Название кафе, спасшего Вас от дождика в Костроме, мне очень понравилось:



Бендериада в Козьмодемьянске действительно великолепное зрелище, я просто окунулась в детство, Первомай, праздник:



Но бывает кому-то и одиноко на этом празднике:



Встреча двух чистопольцев, "Бородино" и "Полевого", под радугой в Макарьеве:



Нижний Новгород, всем знакомые и всеми любимые:



Тутаев в который раз встречает меня свинцовым небом и моросью. Появилась цель - увидеть его в солнечных лучах :



Уф, пора охотиться на Рыбинск .

[liza1979]

Лиза, надеюсь Вы не будете возражать, если я добавлю к Вашему рассказу пять копеек от себя . За качество и исполнение не судите, пожалуйста .

Спасибо огромное!!!! Мы с таким удовольствием посмотрели фотографии - прямо весь круиз перед глазами пролетел! Не верится, что через 10 минут мы попрощаемся с Рыбинском и уже завтра сойдем на берег...

[требучет]

судя по всему кораблик очень понравился . я прав?

[liza1979]

судя по всему кораблик очень понравился . я прав?

да, отличный теплоход!

[Julyaka]

Ой, а только что на на нас в Рыбинском шлюзе напали чайки . К сожалению, не смогла передать очарования этого зрелища. Лиза, надеюсь Вам удалось это застать?

[требучет]

судя по всему кораблик очень понравился . я прав?

да, отличный теплоход!

Все таки наверно у меня чутье на хорошие теплоходы , думал сперва на нем в Астрахань и обратно идти , но в итоге Некрасов с Астраханью и Ростовом подвернулся по хорошей цене. Что Бородино , что Некрасов , что Нижний Новгород(тоже как вариант рассматривал) хорошие

[liza1979]

Ой, а только что на на нас в Рыбинском шлюзе напали чайки . К сожалению, не смогла передать очарования этого зрелища. Лиза, надеюсь Вам удалось это застать?

Таких шикарных чаек у меня нет. отлично получились!!!!

но кричали и кружили знатно какое-то их было огромное кол-во.

[ЕленаВиталий]

liza1979 большое спасибо за возможность и удовольствие виртуально путешествовать вместе с вами! Поделитесь впечатлениями о посещении в Тутаеве фабрики по пошиву меховых изделий "Романовская овца". Да, Бендериада в Козьмодемьянске очень зрелищна!, сразу захотелось поучаствовать в таком веселом праздничном шествии, жаль что такое сейчас не часто встретишь.

[liza1979]

Восьмой день круиза — Ярославль и Тутаев

1. Ярославль в прошлом году встретил нас хмуровато, и в этом тоже — небо серенькое, дождик накрапывал, и + 14 на градуснике. Зато гулять не жарко! Экскурсий в этом городе не предполагалось, поэтому мы погуляли по своему маршруту и отправились в рейс.

2. Следующая стоянка после Ярославля — Тутаев, и там — посещение фабрики по пошиву меховых изделий из овчины. Экскурсия эта была экспериментальной, т.к. до нас на фабрике с экскурсионными целями еще никто не был. Директор круиза рассказывала, что пришлось работников фабрики уговаривать, а те спрашивали, что ж там смотреть — когда в цехах мокро, грязно, запах специфический?

Производство как было устроено купцами в 19 веке, так в тех зданиях и почти что на тех машинах и существует по сей день, только вот освещение электрическое проведено - а вид цехов и условия труда как раньше, такое ощущение. Прямо боюсь народ пугать такими фотографиями.

Но интересно необычайно было смотреть и слушать: в первом цеху шкуры моют (там очень хочется надеть противогаз...), сортируют по длине и типу волоса. Потом в огромных барабанах их красят — их кожную часть, а шерсть остается без окраса. Потом режут, распрямляют. Есть цех кройки и пошивочный цех. Ну и конечно магазин Все закупились варежками, тапочками, шапками.

3. А потом была экскурсия по Тутаеву и посещение музея «Борисоглебская сторона». Музей сделан с огромной любовью — небольшой (4 зала, по-моему), но с таким вниманием к деталям, что прямо дух захватывает!

4. В зале про советский быт много «отживших» свое (хотя это лишь видимость, ведь еще не совсем) вещей. Ну а мы поняли, что нас пора сдавать в музей Потому что на стендах и витринах были все дорогие нам вещи, которыми мы увлекаемся: коллекционирование марок, почтовый стенд с открытками — а мы посылаем открытки. Полочка с диапроектором и диафильмами — а мы очень любим смотреть диафильмы, сейчас выходят современные хорошего качества.

5. Еще немного о теплоходе. Не так давно на форуме было обсуждение, нужен или нет методист, кто будет давать путевую информацию — и так ли она нужна, а может лучше должность упразднить, радиорубку переоборудовать в каюту?

Я обсуждение читала с интересом, т.к. работа методиста мне близка из-за общения с подругой — отличным методистом

Наш теплоход — как раз пример того, когда радиоузла как такового нет. Трансляции ведутся от стойки администратора на главной палубе. Путевую информацию читает директор круиза, она же делает основные объявления — организационные и о программе. Приглашения в ресторан и объявления об отправлении теплохода в рейс идут в записи, а на программы непосредственно перед их началом объявляет сам аниматор.

6. Наша следующая стоянка - в Рыбинске. Но Рыбинск совсем рядом с Тутаевым, между ними лежит расстояние всего в 48 км. Не будем же мы идти 48 км с 9 вечера до 8 утра? И действительно, в Рыбинск мы пришли поздно вечером, где то к полуночи, и до утра вот стоим у причала. У нас рекордный круиз по продолжительности стоянок и по кол-ву стояний на рейде! ))

7. В Рыбинске была запланирована интереснейшая экскурсия на Кузнецовский фарфоровый завод, и вот совсем недавно — такое огорчение! - выяснилось, что этой экскурсии не будет. По ошеломляющей причине: завод совсем недавно закрыли! Перепродали кому-то, и он еще не решил, что делать с новоприобретенным имуществом. Но первым делом распустил всех работников, закрыл цеха и магазин. Так что принять нас там некому.

Вчера шли мимо завода — все темное, трубы не дымят, нигде ни души.

Жаль, что не будет экскурсии — но еще больше жаль, что не будет больше самого завода.

[liza1979]

Девятый день круиза — Рыбинск

1. Несмотря на то, что известие об отмене экскурсии на фарфоровый завод в с. Песочное под Рыбинском пришло прямо накануне нашей стоянки в Рыбинске, организаторы круиза нашли достойную замену для программы: мы ездили к гончару, знакомились с гончарным делом. Милейший человек Виктор Васильевич, который занимается гончарным делом уже больше двадцати лет, очень интересно рассказывал по глину, про гончарный круг, который он смастерил своими руками. И конечно, показывал свое искусство. А потом сделал на круге заготовку, и предложил всем желающим надеть фартук, смочить руки и поработать с глиной. Дети уехали из его мастерской под большим впечатлением — оказалось, что глина очень приятная на ощупь, что гончарный круг вертится быстро и надо успеть все правильно сделать.

2. После мастерской гончара была небольшая обзорная экскурсия по центру города и посещение историко-художественного музея. Ну а мы оторвались от коллектива и сбежали по своей программе: вместо историко-художественного сходили в музей Мологского края. Небольшой и уютный музей, состоящий из 4 залов, рассказывает об истории Мологи, о жизни небольшого города, о переселении жителей при строительстве ГЭС и о том, что сейчас на месте Мологи.

3. Прощались с Рыбинском с грустью: в этом круизе это последняя стоянка. И завтра уже Москва... Но это только завтра! А сейчас за бортом река, красивый берег и мы на теплоходе, с которым так жаль расставаться.

4. Во время прохождения Рыбинского водохранилища наш капитан, Валентин Иванович Чернов, провел для нас экскурсию по ходовой рубке. Очень интересно рассказывал все и показывал. За штурвалом стоял третий помощник капитана Денис Александрович.

Очень впечатлило нас суперсовременное навигационное оборудование, на прежних теплоходах мы и близко такого не видели. Большой компьютер со спутниковой связью заменяет лоцию, сохраняет архив пройденного маршрута. Правда, раскрытая лоция лежит рядом

5. В 23:30 прошли Калязинскую колокольню, и нам ее подсветили прожектором. В темноте смотрится грандиозно и жутко одновременно. Мрачный памятник эпохе.

А рано утром мы вошли в канал им. Москвы.

[liza1979]

liza1979 большое спасибо за возможность и удовольствие виртуально путешествовать вместе с вами! Поделитесь впечатлениями о посещении в Тутаеве фабрики по пошиву меховых изделий "Романовская овца". Да, Бендериада в Козьмодемьянске очень зрелищна!, сразу захотелось поучаствовать в таком веселом праздничном шествии, жаль что такое сейчас не часто встретишь.

Большое спасибо за такие теплые слова! Про Тутаев написала и только что разместила.
А Бендериада действительно была очень трогательная и заразительная, нам понравилось

[ЕленаВиталий]

Как же хочется вдохнуть жизни, современной, нашим традиционным народным рукотворным промыслам..., чтобы не исчезли они навсегда, а тянулись крепкой ниточкой из глубокой древней старины в день завтрашний, радовали и согревали все новые и новые поколения... Сегодня закрыли Кузнецовский фарфоровый завод, а завтра глядишь фабрику по пошиву меховых изделий "Романовская овца"..., а там глядишь и еще что-нибудь... Как это грустно и горько!
И жаль, что заканчивается и ваш круиз, а он действительно в своем роде уникальный по продолжительности стоянок и такой нестандартной интересной экскурсионной программе. Спасибо вам, что делились своими впечатлениями и желаю вам новых увлекательных круизов.

[требучет]

А мы Ваш кораблик вчера видели а может и Вас на нем , Советский Союз видели ? где то там Вы

[liza1979]

А мы Ваш кораблик вчера видели а может и Вас на нем , Советский Союз видели ?

ой, как здорово! большое спасибо за фотографии! всегда приятно посмотреть на "себя" со стороны )

а что такое Советский Союз, который мы должны были видеть?

[liza1979]

Как же хочется вдохнуть жизни, современной, нашим традиционным народным рукотворным промыслам..., чтобы не исчезли они навсегда, а тянулись крепкой ниточкой из глубокой древней старины в день завтрашний, радовали и согревали все новые и новые поколения... Сегодня закрыли Кузнецовский фарфоровый завод, а завтра глядишь фабрику по пошиву меховых изделий "Романовская овца"..., а там глядишь и еще что-нибудь... Как это грустно и горько!
И жаль, что заканчивается и ваш круиз, а он действительно в своем роде уникальный по продолжительности стоянок и такой нестандартной интересной экскурсионной программе. Спасибо вам, что делились своими впечатлениями и желаю вам новых увлекательных круизов.

да, когда закрываются такие места, очень-очень горестно... слышала, что собираются закрыть Гжель, и уже закрылся Гусь-Хрустальный.

большое спасибо Вам за теплые слова, теперь когда доберусь до дома и до своего компьютера, буду выкладывать фотографии