Сайты портала: Клуб речных туристов • Водные пути России • Российские речные суда • Круизное информационное агентство • Речной флот • Гид по морским круизам • Морской флот СССР • "Флот и Круизы. Вестник Инфофлота" • Речные круизы от компании "Инфофлот" • Ретрофлот • Фотоколлекция • Фотографии из круизов • Речная Старина • Морские круизы от компании "Инфофлот"

Лента новостей: Новости флота и круизов в России и мире

Отключен JavaScript

У вас отключен JavaScript. Некоторые возможности системы не будут работать. Пожалуйста, включите JavaScript для получения доступа ко всем функциям.

Проект R809

Автор Вытегор, июл 07 2012 21:10

Евростар

Авторизуйтесь для ответа в теме

Сообщений в теме: 17

#1 Вытегор

Энтузиаст

Посетители
580 сообщений

Регистрация: 15-Декабрь 10

Город:880 км Волго-Балтийского водного пути(Вытегра)

Отправлено 07 Июль 2012 - 21:10

Всем доброго вечера!
Давно я не был здесь, много нового узнал

Хочу немного рассказть о толкачах проекта R809.
Толкачи построены в Румынии, на верфи "Santierul Naval Oltenita" в Олтенице.
Данные толкачи очень хорошо используются на Дунае.
В прошлую навигацию, в Россию с Дуная перегнали четыре таких толкача.
Это "Евростар-1" (бывшее название "Miraslau"), "Евростар-2" ( "Sf.Andrei"), "Евростар-3" ( "Rhinul"), "Евростар-4".
Длина 35 метров, ширина 11 метров, высота борта 2, 81 метра, мощность ГД 2*650 кВт ( "Zultzer 6LDSR-28").
На толкачи установлены сцепные устройства нового поколения.
В этой навигации они уже успели засветится на Волго-Балтийском канале

Первым, кого я поимал был "Евростар-3" с баржей "Мария"

Прикрепленные файлы

DSC03506.JPG 180,34К 100 Количество загрузок:
Евростар-3 и Мария.JPG 202,09К 114 Количество загрузок:
Евростар-3.JPG 247,98К 94 Количество загрузок:

Наверх

#2 Вытегор

Энтузиаст

Посетители
580 сообщений

Регистрация: 15-Декабрь 10

Город:880 км Волго-Балтийского водного пути(Вытегра)

Отправлено 07 Июль 2012 - 21:19

Следующим был "Евростар-2 с баржей "Таисия"

Прикрепленные файлы

DSC05192.JPG 357,37К 68 Количество загрузок:
DSC05212.JPG 344,51К 80 Количество загрузок:
DSC05214.JPG 399,08К 74 Количество загрузок:

Наверх

#3 Вытегор

Энтузиаст

Посетители
580 сообщений

Регистрация: 15-Декабрь 10

Город:880 км Волго-Балтийского водного пути(Вытегра)

Отправлено 07 Июль 2012 - 21:27

Дальше "Евростар-1" с баржей "Мира"

Прикрепленные файлы

DSC04934.JPG 450К 51 Количество загрузок:
Евростар-2 и Мира (3).JPG 397,7К 66 Количество загрузок:
Евростар-2 и Мира (1).JPG 278,98К 56 Количество загрузок:

Наверх

#4 Волгарь-4

Любитель

Посетители
474 сообщений

Регистрация: 15-Июль 11

Отправлено 07 Июль 2012 - 21:37

А подробнее про автосцеп можно?

Наверх

#5 Вытегор

Энтузиаст

Посетители
580 сообщений

Регистрация: 15-Декабрь 10

Город:880 км Волго-Балтийского водного пути(Вытегра)

Отправлено 07 Июль 2012 - 21:38

К, сожалению "Евростар-4" пока еще не попался мне, пока он стоит в Питере, ожидает свою баржу для работы, баржа будет носить название "Есения".
Еще фото автосцепа и немного инормации по нему.
http://kssz.shipbuil...uksirs/sharnir/
Главной особенностью толкачей является их высокая мощность, вроде бы с виду он похож на БТМа

Есть и недостатки, плохая видимость с рубки (особенно когда состав идет в балласте), хотя раньше рубка поднималась и опускалась, сейчас она зафиксирована в одном положении.
Вторым недостатком является нераздельно-поворотные перья, при бортовом ветре начинает хорошо таскать из стороны в сторону.
Ну и третим, нет подруливающего устройства.
Все же, новые автосцепы настолько надежные, что эти составы по Финскому заливу идут методом толкания