Сообщений в теме: 56

[motor]

Это конечно не такой большой судоподъёмник как на Енисее, но канатную дорогу для судов построенную около польского города Elblag в 19 веке вижу впервые: http://www.prawoipol..._z_Polski-5.htm

Тут есть описание русское и фотографии Эльблонгского канала - ПЕРЕПРАВА

[92-016]

Случайно наткнулся в интернете.

Это Красноярский судоподъёмник.

[Алексей-31]

Использование этого судоподъемника оказалось экономически нецелесообразным.

Конечно: серьезный грузооборот,на который он был расчитан,теперь на Верхнем Енисее отсутствует.

Сейчас СМИ шумят о новой "великой стройке капитализма": железной дороги от Южсиба в Туву,чтобы начать эксплуатацию богатых месторождений коксующихся углей. Почему забыт Енисей? Может быть потому,что железнодорожное строительство для подрядчиков (как показала российская практика еще Х!Х века) весьма прибыльное дело? А использовать уже существующие водные пути - слишком дешево и мало кому даст заработать лишний миллиард?

[dimon36]

Красноярская ГЭС- перед входом в судоподъемник1.7.1978.

[lps]

Саяно-Шушенская ГЭС перед входом в судоподъемник1.7.1978.

Красноярская... Это везут турбины для Саяно-Шушунской. На самой СШ ГЭС нет судоподъемника.

[Михаил Архипов]

Саяно-Шушенская ГЭС перед входом в судоподъемник1.7.1978.

Красноярская... Это везут турбины для Саяно-Шушунской. На самой СШ ГЭС нет судоподъемника.

Именно! На фото скорее всего "Днепр" (фин-600) и шлюзвой-100.

[Андрей Урицк]

Теме уже 5 лет, когда я её создавал, то ещё не был в Красноярске и только мечтал там побывать. А вот таким предстал Красноярский судоподъёмник троим энтузиастам в 2008 году.

Красноярская ГЭС – вторая после Саяно-Шушенской (до аварии) по мощности в России (6100 Мвт). Высота плотины ГЭС – 124 м, длина напорного фронта гидроузла – 1175 м, максимальный напор воды – 101 м.





Здание ГЭС:


Изначально рассматривалось несколько створов для плотины, но окончательно был выбран именно этот. 8 августа 1959 года на дно реки был сброшен камень с символической надписью «Покорись, Енисей», первый бетон в основание плотины заложил Ю.Гагарин, а в 1971 году завершающий, 12-й агрегат был включен в сеть.













В 1975 году на Красноярской ГЭС был построен уникальный наклонный судоподъемник, поднимающий и опускающий суда по рельсам в специальной судовозной камере на высоту более 100 метров.

Камера судоподъёмника:


Общие виды сооружения:




Впрочем, сказать, что Енисей полностью покорился людям, нельзя – так, после строительства Красноярской ГЭС ниже плотины температура воды в Енисее даже жарким летом не прогревается выше 13 градусов, а зимой даже в самые лютые сибирские морозы полынья за плотиной не замерзает и парит порой на протяжении 200 километров.

Плотина образует огромное Красноярское водохранилище длиной 380 км и площадью 2 тыс. кв.км. Вблизи плотины скалы Восточного Саяна не дали разлиться реке, а выше по течению водохранилище затопило обширные степи Хакассии, разлившись местами на 20 километров. Подпор от Красноярской ГЭС распространяется до Абакана. В окрестностях Красноярска водохранилище стало излюбленным местом отдыха горожан.

[dimon36]

[588]

Жаль в теме нет фото судов в процессе подъема на этом судоподъемнике. Тогда был бы более понятен принцип и механизм его работы.

[Михаил Архипов]

Жаль в теме нет фото судов в процессе подъема на этом судоподъемнике. Тогда был бы более понятен принцип и механизм его работы.

http://www.e-river.r...levator/gal-01/

[SvetkaKoz]

Очень интересно! Спасибо за ссылку...
Только ведь медленно все происходит, да и вряд ли можно что-то кроме барж таким образом через плотину "перебросить". А привычные уже шлюзы в данном случае никак не проходили? Слишком большой перепад уровней или в чем проблема?

[Андрей Урицк]

Перепад порядка 100 метров, скальный рельеф. В свое время отмечалось, что этот судоподъемник создавался во многом именно для транспортировки оборудования для вышележащей Саяно-Шушенской ГЭС и именно этим себя оправдал. Сейчас судопоток через Красноярскую ГЭС очень небольшой - подъемник работает только один месяц в году, в сентябре, когда водным путем после урожая доставляются сельхозпродукты из Хакассии. Больше там с верховьев ничего и не возится.

[altai]

Интересные исторические и современные фото Новосибирского шлюза. Небольшой off, что про Обь.

http://gelio.newsib.ru/post/235/

[Botsman]

Интересные исторические и современные фото Новосибирского шлюза. Небольшой off, что про Обь.

http://gelio.newsib.ru/post/235/

Опять же офф
А что это за хитрый Москвиченок такой по имени "Служебный"
фото здесь

[SvetkaKoz]

Интересные исторические и современные фото Новосибирского шлюза. Небольшой off, что про Обь.

http://gelio.newsib.ru/post/235/

Опять же офф
А что это за хитрый Москвиченок такой по имени "Служебный"
фото здесь

Да там на одном из снимков их целых три в шлюзе. И все переделанные. Уже тогда в Сибири "тюнингом" речных "Москвичей", видно, активно занимались...

[Botsman]

Интересные исторические и современные фото Новосибирского шлюза. Небольшой off, что про Обь.

http://gelio.newsib.ru/post/235/

Опять же офф
А что это за хитрый Москвиченок такой по имени "Служебный"
фото здесь

Да там на одном из снимков их целых три в шлюзе. И все переделанные. Уже тогда в Сибири "тюнингом" речных "Москвичей", видно, активно занимались...

Если на этом http://img-fotki.yan...5_7236e3d3_orig то переделанный только один. Два других - оригинальные.

[dimon36]

Красноярский судоподъёмник-вот он там слева от ГЭС