Сообщений в теме: 22

[Михаил Архипов]

 

Крушение пассажирского речного теплохода «Молдавия» в 1996 году

.
Если я правильно понимаю, причиной гибели стали следующие факторы:

1. Плохое техсостояние после нескольких лет отстоя
2. Случайно набранная команда (перегонная)
3. Экстремальные метеоусловия
4. Выход из работы одного из двигателей во время ухудшения погоды
5. Попытка поворота носом к волне
6. Переворот на борт и мгновение затопление

[val]

и без крена
два таких случая - это уже скорее болячка проекта

[Shanek-08]

.
Ничего не напоминает?
.

очень напоминает!

[Vdeg]

Очень похоже на "Булгарию".

[3pkm]

Интересно, тем, кто выдал этому корыту разрешение на самостоятельный переход по Черному морю и выпустил туда в штормовую погоду, какие сроки впаяли?

[kritik-kruizov]

А сколько всего эксплуатировалось теплоходов этого проекта?
Они ведь столько лет исправно работали, в т.ч. на Волге и Енисее. Другой вопрос, какая
волна была во время шторма на Чёрном море, ведь Чёрное море - это не Жигулёвское
водохранилище. Окна на главной палубе запросто могло выбить волной при развороте,
а дальше сценарий мог быть как с "Булгарией". Ведь окна, вероятно, не
закрывались металлическими листами как при перегоне "Чехова", например?
При этом, метеоусловия в Черном море могли легко выйти за рамки проектных
для данного проекта теплохода, в таком случае, не удивительно что он затонул.

[Михаил Архипов]

А сколько всего эксплуатировалось теплоходов этого проекта?
Они ведь столько лет исправно работали, в т.ч. на Волге и Енисее.

Всего было построено 36 судов. Одно через год сгорело. Кроме Волги, Дона, Камы и Енисея они эксплуатировались еще и на Оби с Иртышом.
.

[Алексей Сёмин]

Погодные условия явно вышли за рамки проектных, иначе он бы не утонул.

[Александр Соснин]

Погодные условия явно вышли за рамки проектных, иначе он бы не утонул.

Именно так. Причем у этих судов жесткие ограничения не только по волне, но и по силе ветра. Если их соблюдать, то и суда не будут гибнуть.

[Михаил Архипов]

Погодные условия явно вышли за рамки проектных, иначе он бы не утонул.

Именно так. Причем у этих судов жесткие ограничения не только по волне, но и по силе ветра. Если их соблюдать, то и суда не будут гибнуть.

+ халатное отношение (человеческий фактор)

[Скиф]

Осмелюсь заметить-В Омске есть еще одно,однотипное с "Булгарией" судно--"Римский-Корсаков".Оно на ходу.Я в этом году работал с людьми,работавшими на нем ранее.

[Михаил Архипов]

Осмелюсь заметить-В Омске есть еще одно,однотипное с "Булгарией" судно--"Римский-Корсаков".Оно на ходу.Я в этом году работал с людьми,работавшими на нем ранее.

Есть, в 90-е года было модернизировано для туристических перевозок. В этом году Иртышское пароходство выставило его на продажу. А в Омском затоне, до лета 2010 г., стоял списанный "КОМПОЗИТОР АЛЯБЬЕВ", брошенный и разукрашенный граффити. Потом, говорят, его куда-то увели - на разделку?

[Скиф]

Осмелюсь заметить-В Омске есть еще одно,однотипное с "Булгарией" судно--"Римский-Корсаков".Оно на ходу.Я в этом году работал с людьми,работавшими на нем ранее.

Есть, в 90-е года было модернизировано для туристических перевозок. В этом году Иртышское пароходство выставило его на продажу. А в Омском затоне, до лета 2010 г., стоял списанный "КОМПОЗИТОР АЛЯБЬЕВ", брошенный и разукрашенный граффити. Потом, говорят, его куда-то увели - на разделку?

Уточню-связь с Омичами есть_сообщу.

[val]

Осмелюсь заметить-В Омске есть еще одно,однотипное с "Булгарией" судно--"Римский-Корсаков".Оно на ходу.Я в этом году работал с людьми,работавшими на нем ранее.

Есть, в 90-е года было модернизировано для туристических перевозок. В этом году Иртышское пароходство выставило его на продажу. А в Омском затоне, до лета 2010 г., стоял списанный "КОМПОЗИТОР АЛЯБЬЕВ", брошенный и разукрашенный граффити. Потом, говорят, его куда-то увели - на разделку?

http://www.panoramio.../photo/59550617
http://www.panoramio.../photo/33016278
http://maps.yandex.ru/-/CBhMnZjj
http://maps.yandex.ru/-/CBhMz8Lr
http://maps.yandex.ru/-/CBhQURYn

интересно по гуглоземле и яндексу смотреть

[Михаил Архипов]

Осмелюсь заметить-В Омске есть еще одно,однотипное с "Булгарией" судно--"Римский-Корсаков".Оно на ходу.Я в этом году работал с людьми,работавшими на нем ранее.

Есть, в 90-е года было модернизировано для туристических перевозок. В этом году Иртышское пароходство выставило его на продажу. А в Омском затоне, до лета 2010 г., стоял списанный "КОМПОЗИТОР АЛЯБЬЕВ", брошенный и разукрашенный граффити. Потом, говорят, его куда-то увели - на разделку?

http://www.panoramio.../photo/59550617
http://www.panoramio.../photo/33016278
http://maps.yandex.ru/-/CBhMnZjj
http://maps.yandex.ru/-/CBhMz8Lr
http://maps.yandex.ru/-/CBhQURYn

интересно по гуглоземле и яндексу смотреть

.
Вот здесь - http://urban3p.ru/object3901 - подробные фотографии внутренних помещений.
.

[Скиф]

"Римский-Корсаков": http://cs5794.vkonta.../x_29eb30ce.jpg http://cs5794.vkonta.../x_519c72f6.jpg http://cs5794.vkonta.../x_7c4e60e1.jpg

[val]

http://www.flickr.co...57625590308759/

[kritik-kruizov]

http://www.flickr.co...57625590308759/

Классное фото. Рубка у него тоже не родная, но смотрится гораздо гармоничней, чем у "Алабина".

[Александр Зайцев]

.


В начале 70-х годов судно передано в Волго-Донское речное пароходство (порт Ростов-на-Дону), где судно проработало до 1992 г. и было списано.
.

Кажется, в 1991 году я его там видел.

[Shanek-08]

http://www.flickr.co...57625590308759/

Классное фото. Рубка у него тоже не родная, но смотрится гораздо гармоничней, чем у "Алабина".

действительно,смотрится очень симпатично! чем то на австрийцев похож стал,а Алабина просто изуродовали