Marina Usenko, on 15.08.2011 - 20:52, said:
14 шлюзованийКруиз Москва-Углич-Москва: двенадцать шлюзов за двое суток. Многовато.
Возвращение из круиза выходного дня в Москве
Автор Александр Соснин, авг 14 2011 09:53
Сообщений в теме: 65
#62
Речной романтик
-
- Посетители
-
- 640 сообщений
Энтузиаст
- Регистрация: 29-Август 06
- Город:Москва, м. Водный стадион
Отправлено 17 Август 2011 - 12:34
Marina Usenko, on 15.08.2011 - 20:52, said:
Существует также немало КВД с отправлением днем в пятницу (10 утра, 12:30, 14:30 - сейчас точно не помню, но часто встречаются в расписаниях). В таких круизах теплоход имеет возможность постоять не в 1 городе, а в 2-х. В принципе удобно, за исключением тех случаев, когда в круиз собираются отправиться дружеской компанией, сложившейся в процессе совсместной работы, а такое бывает нередко. Массовые отгулы работодателем обычно не приветствуются.Но здесь прозвучали очень дельные предложения о возможности КВД с 21-30часов четверга.
#64
lawyer
-
- Посетители
-
- 1 сообщений
Просто замечательный человек
- Регистрация: 17-Август 11
Отправлено 17 Август 2011 - 21:55
Я поддерживаю идею возвращения из КВД в понедельник утром. В любом круизе, в том числе в КВД вечера имеют особое значение: закаты, вечерние прогулки попалубе, вечерняя анимация, наконец. Нигде не получается так спокойно, без спешки и суеты пообщаться, как вечером на палубе теплохода. День в круизе с вечерним прибытием не может считаться полноценным круизым днем без всего этого. Всё равно интуитивно, после обеда начинаешь готовиться к прибытию, собирать вещи, делать звонки. Прибытие в понедельник утром дарит нам дополнительный полноценный круизный день. Однако, предложил бы не стоять на рейде всю ночь, а, например, устроить вечернюю стоянку в Хвойном Бору с интересным запоминающимся мероприятием, например, костер, шашлыки, гитара, скажем до полуночи. Далее медленным ходом в СРВ. Прибытие к 6.00, для тех, кто готов попытаться успеть домой перед работой с опцией оставаться на теплоходе до 9.00 - для тех, кто смирился с потерей понедельника, как рабочего дня.
1978 г. «Достоевский» Ярославль – Москва
1979 г. «Алёша Попович» Москва – Ярославль
1980 «Комарно» Москва – Астрахань – Москва
1981 г. «Дмитрий Донской» Ярославль - Москва
1981 г. «Генерал Н.Ф. Ватутин» Москва – Ярославль
1982 г. «Карл Маркс» Москва – Ростов на Дону – Москва
1984 г. «К.Э. Циолковский» Москва – Ленинград – Москва
1985 г. «Александр Шемагин» Ярославль -Уфа – Ярославль
1988 г. «Андрей Жданов» Ярославль – Астрахань – Москва - Ярославль
1991 г. «Феликс Дзержинский» Москва – Астрахань – Москва
1998 г. «Silja Serenada» Хельсинки – Стокгольм
1998 г. «Silja Simfonia» Стокгольм – Хельсинки
1999 г. «Finnlines Finnstar» Хельсинки - Травемюнде
1999 г. «Napoleon Bonaparte» Марсель – Аяччо
1999 г. «Corsica Ferries Mega Express» Аяччо – Тулон
1999 г. «Finnlines Finnсlipper» Травемюнде – Хельсинки
2000 г. «Calliste» Марсель – Бастия
2000 г. «Danielle Casanova» Аяччо – Ницца
2006 г. «Pride of York» Зебрюгге - Халл
2007 г. «Александр Радищев» Москва – Пермь – Москва
2008 г. «Президент» Москва – Тверь – Москва
2008 г. «Viking Isabella» Турку – Стокгольм
2008 г. «Silja Simfonia» Стокгольм – Хельсинки
2008 г. Георгий Чичерин Санкт Петербург – Москва
2009 г. «Василий Чапаев» Москва – Рязань – Москва
2009 г. «Нижний Новгород» Москва – Самара – Москва
2009 г. «Михаил Фрунзе» Н. Новгород – Астрахань – Н. Новгород
2010 «Принцесса Днепра» Одесса – Севастополь - Киев
2010 г. «Сергей Кучкин» Москва – Санкт Петербург – Москва
2010 г. «Иван Кулибин» Москва – Астрахань – Н. Новгород
2011 г. «Н.А. Некрасов» Москва – Тверь - Кимры - Москва
2011 г. «Costa Luminosa» Санкт Петербург – Норвежские Фьорды – Санкт Петербург
2011 г. «Александр Бенуа» Москва – Тверь – Калязин – Москва
2011 г. «Феликс Дзержинский» Москва - Н.Новгород – Москва
2012 г. «Княжна Виктория» Москва – Кострома – Москва
2012 г. «MSC Splendida» Генуя – Барселона – Мальта – Рим – Генуя
2012 г. «Александр Радищев» Москва – Санкт Петербург – Москва
2013 г. Tallink Victioria 1 Санкт Петербург – Таллин – Рига – Стокгольм – Хельсинки – Санкт Петербург
1979 г. «Алёша Попович» Москва – Ярославль
1980 «Комарно» Москва – Астрахань – Москва
1981 г. «Дмитрий Донской» Ярославль - Москва
1981 г. «Генерал Н.Ф. Ватутин» Москва – Ярославль
1982 г. «Карл Маркс» Москва – Ростов на Дону – Москва
1984 г. «К.Э. Циолковский» Москва – Ленинград – Москва
1985 г. «Александр Шемагин» Ярославль -Уфа – Ярославль
1988 г. «Андрей Жданов» Ярославль – Астрахань – Москва - Ярославль
1991 г. «Феликс Дзержинский» Москва – Астрахань – Москва
1998 г. «Silja Serenada» Хельсинки – Стокгольм
1998 г. «Silja Simfonia» Стокгольм – Хельсинки
1999 г. «Finnlines Finnstar» Хельсинки - Травемюнде
1999 г. «Napoleon Bonaparte» Марсель – Аяччо
1999 г. «Corsica Ferries Mega Express» Аяччо – Тулон
1999 г. «Finnlines Finnсlipper» Травемюнде – Хельсинки
2000 г. «Calliste» Марсель – Бастия
2000 г. «Danielle Casanova» Аяччо – Ницца
2006 г. «Pride of York» Зебрюгге - Халл
2007 г. «Александр Радищев» Москва – Пермь – Москва
2008 г. «Президент» Москва – Тверь – Москва
2008 г. «Viking Isabella» Турку – Стокгольм
2008 г. «Silja Simfonia» Стокгольм – Хельсинки
2008 г. Георгий Чичерин Санкт Петербург – Москва
2009 г. «Василий Чапаев» Москва – Рязань – Москва
2009 г. «Нижний Новгород» Москва – Самара – Москва
2009 г. «Михаил Фрунзе» Н. Новгород – Астрахань – Н. Новгород
2010 «Принцесса Днепра» Одесса – Севастополь - Киев
2010 г. «Сергей Кучкин» Москва – Санкт Петербург – Москва
2010 г. «Иван Кулибин» Москва – Астрахань – Н. Новгород
2011 г. «Н.А. Некрасов» Москва – Тверь - Кимры - Москва
2011 г. «Costa Luminosa» Санкт Петербург – Норвежские Фьорды – Санкт Петербург
2011 г. «Александр Бенуа» Москва – Тверь – Калязин – Москва
2011 г. «Феликс Дзержинский» Москва - Н.Новгород – Москва
2012 г. «Княжна Виктория» Москва – Кострома – Москва
2012 г. «MSC Splendida» Генуя – Барселона – Мальта – Рим – Генуя
2012 г. «Александр Радищев» Москва – Санкт Петербург – Москва
2013 г. Tallink Victioria 1 Санкт Петербург – Таллин – Рига – Стокгольм – Хельсинки – Санкт Петербург
#65
AlexG
-
- Посетители
-
- 273 сообщений
Любитель
- Регистрация: 05-Август 06
- Город:г. Ивантеевка Мос. обл.
Отправлено 21 Август 2011 - 21:43
lawyer, on 17.08.2011 - 23:55, said:
Я поддерживаю идею возвращения из КВД в понедельник утром. В любом круизе, в том числе в КВД вечера имеют особое значение: закаты, вечерние прогулки попалубе, вечерняя анимация, наконец. Нигде не получается так спокойно, без спешки и суеты пообщаться, как вечером на палубе теплохода. День в круизе с вечерним прибытием не может считаться полноценным круизым днем без всего этого. Всё равно интуитивно, после обеда начинаешь готовиться к прибытию, собирать вещи, делать звонки. Прибытие в понедельник утром дарит нам дополнительный полноценный круизный день. Однако, предложил бы не стоять на рейде всю ночь, а, например, устроить вечернюю стоянку в Хвойном Бору с интересным запоминающимся мероприятием, например, костер, шашлыки, гитара, скажем до полуночи. Далее медленным ходом в СРВ. Прибытие к 6.00, для тех, кто готов попытаться успеть домой перед работой с опцией оставаться на теплоходе до 9.00 - для тех, кто смирился с потерей понедельника, как рабочего дня.
Полностью согласен. У меня последняя электричка с Ярика в 23:43, с СРВ не поспеть, а в понедельник с утра могу прямо на работу поехать.
август 1990 "Леонид Собинов", "кругосветка";
июль-август 1999 "Октябрьская Революция" Москва - Астрахань - Москва;
август 2006 "Афанасий Никитин" Москва - Астрахань - Москва;
август 2007 "Александр Свешников" Нижний - Самара - Нижний;
август 2009 "Афанасий Никитин" Нижний - Астрахань - Нижний.
июнь 2012 "Октябрьская Революция" Ярославль - Астрахань - Ярославль.
июль-август 1999 "Октябрьская Революция" Москва - Астрахань - Москва;
август 2006 "Афанасий Никитин" Москва - Астрахань - Москва;
август 2007 "Александр Свешников" Нижний - Самара - Нижний;
август 2009 "Афанасий Никитин" Нижний - Астрахань - Нижний.
июнь 2012 "Октябрьская Революция" Ярославль - Астрахань - Ярославль.
#66
Ambr
-
- Посетители
-
- 94 сообщений
Пользователь
- Регистрация: 27-Июль 08
- Город:Московская обл., п. Заря
Отправлено 27 Август 2011 - 12:16
Я тоже за понедельник. Даже если он будет стоить дороже. Воскресенье где-то с обеда "отравлено" неминуемым вечерним прибытием и связанной с ним суматохой, сбором вещей и т.п.
А провести спокойный воскресный вечер, даже если теплоход будет стоять где-нибудь в водохранилище - на мой взгляд, самое лучшее завершение круиза выходного дня.
Кстати. Не далее как две недели назад по похожей схеме побывал в круизе "СпБ-Валаам-Коневец-СпБ" на Кабаргине. Там прибытие как раз в понедельник утром. Сам круиз, конечно, короче, чем стандартная КВДшка из Москвы, но сам принцип: прибытие утром (Кабаргин пришёл 7:30), мне очень понравился.
А провести спокойный воскресный вечер, даже если теплоход будет стоять где-нибудь в водохранилище - на мой взгляд, самое лучшее завершение круиза выходного дня.
Кстати. Не далее как две недели назад по похожей схеме побывал в круизе "СпБ-Валаам-Коневец-СпБ" на Кабаргине. Там прибытие как раз в понедельник утром. Сам круиз, конечно, короче, чем стандартная КВДшка из Москвы, но сам принцип: прибытие утром (Кабаргин пришёл 7:30), мне очень понравился.
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
