Сообщений в теме: 199

[Kuskow]

В общем, мы так поняли, что в самом Вильфранше делать нечего, и все прутся в Ницу, Монте-Карло или Канны. У нас были приблизительно такие же планы, только без Канн.

[Kuskow]

Дорога в Монте-Карло

По плану мы из Вильфранша должны были ехать до Монте-Карло в Отель-де-Пари. Там нас ждал обед в ресторане. Но на этот день по транспорту домашняя работа была выполнена из рук вон плохо, то есть, почти не делалась. Из-за этого, выйдя на берег, мы не знали, в какую сторону идти. А тут ещё и время поджимает, поскольку с корабля высадились поздновато. Дошли до дороги, давай искать такси. А такси там в этом месте как автобус - есть конкретная стоянка, есть конкретные таксисты, работающие на конкретных направлениях, есть очередь. Хорошо хоть, когда мы подошли, очередь уже рассосалась, остались только три старушки. Подъехало такси - новёхонький BMW X5, старушки поговорили с таксистом, их не взяли: потому что такси ходит только в Монте-Карло, а старушки хотели в Ницу. Ну так нам же повезло!



Таксистом оказалась женщина. Поглядев на наши костюмы, узнав, что мы с лайнера и едем в Hotel-de-Paris, она сразу смекнула, что мы в тот ресторан, ну и подыграла нам, навеяв облака гламура. Рассказала, что Ален Дюкасс действительно самый знаменитый кулинар, и монакчане гордятся, что самый звёздный свой ресторан он открыл именно в Монте-Карло. Короче: "ах-ах-ах, этот Луи-Кэнс" (так звучит по-французски).



На подъезде к Монте-Карло увидели, что вдоль дороги стоят заграждения и на огороженной проезжей части проходят соревнования (марафон). Водительница спросила нас, когда забирать обратно с учётом того, что на дорогах будут пробки. Мы прикинули так, чтобы и поесть успеть, и на корабль не опоздать. Она показала нам место, где она будет нас ждать в означенный час. За такси от Вильфранша до Монте-Карло по счётчику отдали 55 евро (ужс). Она подкатила к крыльцу, оттуда выбежал швейцар и начал махать руками. Но дама вышла из-за руля и твёрдым голосом прикрикнула на него. Из её французской речи мне удалось разобрать только слово "клиенты". Ну я так понял, что у отеля останавливаться кому попало нельзя, эта часть дороги только для постояльцев и посетителей ресторана.

[Kuskow]

Монте-Карло, ресторан Le Louis XV

Когда-то очень давно по телевизору в новостях передавали, что в Монте-Карло открылся, мол, самый фешенебельный ресторан самого известного кулинара под названием "Луи Пятнадцатый", и что в нём каждое блюда - шедевр и стоит бешеных денег. Информация осела в детском мозгу и таилась там до нужного момента. А тут такое дело - мы плывём в Монако. Так, что мы знаем о Монте-Карло... ага!

Прежде чем читать дальше, настоятельно рекомендую пройти про этой ссылке и посмотреть, о чём идёт речь. Когда дозагрузится - вертите изображение мышкой. Просто я там стеснялся использовать вспышку, и мои фотографии вышли плохо.



Ну я это красиво обставил, при помощи великого и могучего преобразовал в детскую мечту и выдал на обсуждение коллектива (в обсуждении плана поездки участвовало много людей - коллеги, родственники, соседи, друзья). Публика была в восторге: конечно надо побывать, когда ещё туда попадёшь, да хоть попробуешь, как оно. У ресторана есть нормальный сайт, на котором вывешено полное меню. Народ горячо обсуждал, что стоит есть, а чего не стоит. Мнения разделились, но на голубых лобстерах, выращенных в собственных аквариумах, настаивали все.

[Kuskow]

Забронировать место в ресторане оказалось просто, но не легко. На письма они не отвечали, на заполненную форму на сайте тоже не было никакой реакции. Позвонить туда из дома я не догадался - ждал ответа на электронные сообщения. И когда на второй день путешествия подтверждение мы так и не полуили, пришлось позвонить туда из Испании (звонил из отельного телефона-автомата), благо к тому моменту хоть чуть-чуть свыкся с английской речью. разговаривали со мной чрезвычайно учтиво и повторяли все фразы столько раз, сколько нужно было, чтоб я сказал "Ok", каждый раз сбавляя темп (они, наверное, подумали, что разговаривают с дауном, но на всякий случай постеснялись бросить трубку). В первый звонок у меня спросили ФИО, дату и время обеда и гостиницу, в которой мы остановились. Вместо гостиницы был назван корабль, естественно. Тогда, поскольку они сами не смогут позвонить мне и сообщить о результатах бронирования, меня попросили перезвонить на следующий день и осведомиться. на другой день позвонил - меня узнали сразу по голосу, назвали по имени и выразили безграничную признательность за то, что мы выбрали их ресторан, подтвердив бронирование столика.



Науськанный нашим таксистом швейцар показал нам, как пройти в ресторан. На входе с бесконечно счастливой улыбкой нас встретила вахтёрша и по-французски спросила, зачем мы припёрлись. Опасаясь своего далеко не филигранного французского прононса, я показал ей свою карточку-ключ от каюты - ведь на ней чёрным по-английски написана фамилия и название корабля (кстати, ещё одно очень удобное применение этой карточки - в качестве визитки). Она обрадовалась ещё больше, провела нас в зал и передала в руки администратора (извините, в должностях я могу всё напутать, написал как сам себе понял).



Поскольку погода на дворе была ясная, нам предложили сесть на открытой веранде. Но вот этого нам точно совсем не хотелось. Во-первых, там ездят машины и снуют туристы, во-вторых, наполовину мы пришли туда из-за шикарного зала, где хотели пофотографироваться, а в-третьих, на веранде была жара, к которой мы ещё не привыкли настолько, чтобы в костюмах там сидеть. Так что, дали твёрдый отказ, и нас посадили в основном зале.

[Kuskow]

Нас обслуживало 6 официантов. Другая бригада из 6 официантов обслуживала другой столик. Остальные столы были пустые. После посадки официант чего-то спросил у меня, но из его речи я понял только слово "аперитив". "Конечно будем, неси" - ответил я по-русски и кивнул головой. Оказалось, что под аперитивом подразумевались экспериментальные блюда, которые недавно придумали, но не включили в меню. Их не выберешь (нету ведь в меню) - что принесут, то и кушай. Мне принесли нечто в зелёном стаканчике, а товарищу салат, завёрнутый в салфетку. Но так как это было сразу же после заказа блюд из меню, мы сначала не поняли: то ли это уже то, что мы заказали, то ли подарок. Всё прояснилось только когда подали десерт, то есть после подсчёта блюд.



Только отошёл один официант (который спрашивал про аперитив), как тут же другой подошёл и дал нам меню. Ну уж нам-то можно было его и не давать - мы его итак наизусть знаем и помним примерно в таком формате: "я ем третье, шестое блюда с первой страницы и второй десерт, а ты - второе, седьмое со второй страницы и четвёртый десерт". Но дабы соблюсти процедуру, открыли книжки и уткнулись в них с умным видом. Хорошо, что официанты по-русски не понимают, можно спокойно всё обсудить и уточнить, правильно ли мы запомнили, что надо съесть. Надо было не напутать, чтобы потом не краснеть перед коллективом. тут выявился ещё один нюанс: мне-то дали нормальное меню, которое и на сайте напечатано, а моему компаньону - дамское меню (без цен). Ну типа, подумали, что один приглашает и платит, а другого пригласили и угощают. Как они распределили эти роли, не понятно. Наверное по размеру живота.



Отходит человек с меню - третий официант подкатывает тазик на колёсиках, и там во льду воткнуты бутылки с шампанским. Мы, конечно, не аристократы, чтоб с утра пить шампанское, но у нас сегодня днюха, так что надо попробовать. Уж тем более во Франции, да в таком ресторане вряд ли контрафакт нальют. Попросили на словах перечислить, что у них там в тазике. Он, доставая каждую бутылку из льда, произнёс все названия. Совершенно не разбираясь в этом всём, выбрали то, у которого в названии было слово "Павел" (это и моё имя) и про которое сказали "select of Alain Ducasse". На вкус - простой советский лимонад, ничего особенного.



Хлеб подают бесплатно. Уже четвёртый официант подкатил телегу на которой мы пальцем ткнули в то, что приглянулось

[Kuskow]

Вспоминая хрестоматийный фильм "Красотка" с Джулией Робертс и Ричардом Гиром (мы его тут будем ещё не раз вспоминать), были некоторые опасения по поводу нашего знания, а точнее незнания этикета. Так вот, дорогие мои, собираясь в нормальный ресторан, вообще об этом не думайте. Всё предельно просто. Перед тем, как принести первое блюдо, у нас забрали все приборы, принесли одну конкретную вилку. И так на кадое блюдо приносят конкретный прибор, которым его есть. Правда, я так и не понял, как пользоваться вилкой, которую мне принесли для аперитива. А может это вовсе и не вилка была. Такая длинная и на конце два прямоугольных коротких убца. Может быть кто-то из форумчан подскажет, что это такое?



Когда обслуживают сразу 6 официантов, это не только быстро-удобно, но и красиво. Они кортежем выходят из-за кулисы, обходят вокруг зала, высоко неся подносы и разыгрывают возле стола миниспектакль: один снимает крышки, торой ставит блюдо на стол, третий раскладывает приборы, четвёртый подливает соус, пятый посыпает перцем и т.д.

[Kuskow]

А вот и голубых лобстеров принесли. Почему они так называется, я не знаю до сих пор. В общем-то, на тарелке не были раки целиком, а только их съедобные внутренности.



После лобстеров перед нами положили кафельные плитки. Мы пообсуждали их предназначение, но так ни н чём и не сошлись. Потом принесли что-то сладкое и очень вкусное и поставили почему-то на середину стола. Ну мы съели, думали, что это и был десерт, больше ничего не ждали. Ан-нет, потом принесли-таки десерт.







Кстати, вот ещё забыл написать. На фотографиях казалось, что у них тарелки с облупившейся позолотой, а оказывается это стиль есть такой, чтобы как бы непрокрас показывать. Опять же, не знаю, как называется. Ну и предвосхищая вопрос, цветы на столах настоящие, а не тряпошные (мы трогали).

[Kuskow]

Прогулка по Монте-Карло, Монако

Да, это была никакая не экскурсия, а просто прогулка. Тут меня бы надо заклевать (или даже заплевать) за то, что я не подготовился к Монте-Карло, но спешу оправдаться. Во-первых, это было вообще первое моё путешествие (до этого только с родителями в детстве, и-то без заграницы). Во-вторых, это был первая остановка лайнера. В-третьих, хоть у нас на плане и были нацарапаны какие-то достопримечательности, предназначенные к посещению, мы их планировали посетить до ресторана. А на сытый желудок, да ещё и переполненные впечатлениями..., ну сами понимаете. Мы лениво бродили по центру Монте-Карло, даже не думая уходить далеко, потому что скоро за нами приедет машина.





Конечно, Монако снаружи очень роскошно смотрится. Внимание бросается от одной машины к другой. так и хочется сфоткаться возле каждой машины. Только нас тогда ещё не научили это делать. А когда мы приехали уже домой, нам было сказано, что надо было одну ногу ставить на колесо - типа "вот она, моя тачка". Ну кто ж знал-то! А вообще, иногда казалось, что машины там специально так поставлены, чтобы рядом с ними туристы фотографировались.

[Kuskow]

Я вот понимаю, почему тётенька, которая нас везла в Монако и обратно, таксует на новом BMW X5 - потому что, будь у неё машинка чуть попроще или чуть поветше - всё, она уже осталась бы за бортом конкуренции.



Хотелось рядом с Роллс-Ройсом, но пока гуляли, ни одного приличного стоящего ролсса так и не нашлось.

[Kuskow]

Какое всё зелёное! Да оно и понятно: при таком климате, да при таком уходе.

[Kuskow]

Даже вон автобусы там пытаются гламурить.



Отель Эрмитаж тоже очень красивый, и снаружи, и внутри. Он, наверное, гнался за Отель-де-Пари, да так и не догнал.

[Kuskow]

Походили-походили, пить захотелось. Зашли в местную забегаловку. Вот тут я точно не пожалел, что зашли. Оказывается самая вкусная Кока-Кола во Франции производится. Вот сразу чувствуется вкус. Даже потом, побывав во многих других странах и везде пробуя Кока-Колу, я такого вкуса не встречал. Первое место у меня до сих пор держится за Францией.



Ну вот мы пришли на оговоренное место и сели ждать, когда за нами тётенька приедет. Можно было бы уехать и на автобусе, но мы же ей обещали.

[Kuskow]

Тендер из Вильфранша до лайнера

Катера между пирсом и лайнером ходят весь день каждые полчаса (если мало народу) или по мере заполнения. Мы приехали к пирсу намного позже обеда, так что народ уже подтягивался и катер быстро заполнялся - ждать пришлось совсем недолго.



На этот раз мы сели не в кабине, а на открытой палубе в носу катера. После обеда ветер значительно усилился и волнение на море было больше, чем утром. Так что катер постоянно клевал носом в набегающую волну. Оказывается, морская вода такая солёная, зараза! Иногда брызги попадали на пиджак, вода просачивалась в ткань, а соль оставалась снаружи - так интересно. Вроде бы шерсть не должна фильтровать соль из воды. Для меня это было откровением.

[Kuskow]

Добрались до лайнера, залезли наверх, и там вдруг увидели рядом с нашим лайнером стоит ещё один. С берега-то его за нашим не заметно было. На всякий случай сфотографировали, чтобы потом дома в инете посмотреть, что за круизная компания такая, я её раньше вроде не встречал, а-то может быть и с ней можно в круизы тоже плавать. Они тоже на берег высаживались катерами. Только нам катера предоставили с берега (он был белый), а они пользовались своим спасательным катамараном (потому он оранжевый).

[Kuskow]

Voyager of the Seas: Потитаним?

Конечно, первое, что нынче вспоминает обыватель при слове "круиз" - это "Титаник". Потому и в самом круизе сие произведение кинематографа вспоминается очень часто. Ну и титульная сцена из фильма "I'm flying", естественно, должна быть отражена в путешествии. Мы искали, как бы попасть на нос корабля, но самим найти путь как-то не получалось. Оказывается, мы не с того боку заходили. Спросили у человека в синей робе, моющего шлюпочную палубу. Он нас не понял. Я уже и так, и сяк, ну не могу объяснить ему,ч то нам надо на нос корабля. Но стоило нам только сделать вот так, он сразу понял, куда нам надо и не просто показал, как пройти, а сам отвёл нас туда. Вот что крест животворящий ...



На носу классно ваще! Жалко, Кейт Уинслет не было, ну да как-нибудь в другой раз. Кстати, раз уж о Титанике речь пошла, то наш корабль в 2,7 раза больше Титаника. На носу вертолётная площадка и мостик, как будто специально так сделали после выхода фильма. На ранее выпускаемых лайнерах этой компании пассажирам к носу лайнера не подобраться - там всякие лебёдки.

[Kuskow]

Пока мы так "титанили", смотрим - к нам направляется служба безопасности. И хотя мы ничего особенного не делали, даже на бортик не становились, решили не ждать, что они нам скажут и ушли с того места совсем. Хотя может быть они просто так обходили территорию. Теперь этого уже не узнать, остались только догадки.



Интересно, что эти несколько минут пребывания на передней точке были замечены другими пассажирами с верхних палуб и шведского стола. Когда мы после этого бродили по кораблю, к нам подходили люди и спрашивали, как мы попали на нос, и можно ли им туда беспрепятственно попасть. Мы с удовольствием рассказывали, с какого боку и с какой палубы туда заходить.

[Kuskow]

Voyager of the Seas: Прогулка по лайнеру



Одной из фишек нашего корабля является т.н. "Королевский променад". Это такая прогулочная улица внутри корабля. Если нечего делать, то в первую очередь идёшь туда. Дабы подчеркнуть эффект улицы, компания поставила там даже автомобиль. Хорошо, что мы успели сфоткаться с ним в первый же день, так как оказалось, что иногда его оттуда убирают, да и вообще, облик улицы часто меняется кардинально. А начинается она с центрального холла (атриума), в котором ездят стеклянные лифты.

[Kuskow]

Ещё я обещал коллективу, что мы будем каждое утро стоять на этой улице под часами в назначенное время, чтобы они могли в реальном времени на нас посмотреть по веб-камере и порадоваться за нас. Ну а так как связь была односторонняя, и мы не знали, смотрят ли на нас, то мы не всегда выдерживали график, за что потом пришлось выслушать по приезду.



Улица утыкана магазинчиками, кафешками и барами, в основном. Вечером там оркестр, днём певец/певица развлекает публику. Освещение в течение суток плавно меняется, повторяя освещённость снаружи.

[Kuskow]

По всему кораблю на каждом этаже возле лифтов расставлены такие макеты, на которых нарисована схема лайнера и красной точкой указано, где находится это место. Часто пользовались - очень просто, не надо вспоминать, откуда пришёл, в какую сторону дальше двигаться.

[Kuskow]

Блоки лифтов расположены в двух местах (на фото выше видно зелёные вертикальные полоски). Так что, до ближайшего лифта всегда идти не больше 100м. Только прозрачные лифты доезжают от первой до последней палубы, а большие закрытые лифты пашут на среднем, наиболее посещаемом, промежутке.



Время ожидания лифта не более полминуты. Внутри лифта кнопочки с пупырышками для слепых. Где-то читал, что лифты делались в Ижевске на предприятии "Удмуртлифт".