Сообщений в теме: 1055

[dimon36]

[vit2011]

Теперь все сходится. "Марселей" было действительно два:
1. Усатово - Марсель (п.Одесса).
2. Марсель - Алексей Первушин (п.Феодосия).

МАРСЕЛЬ (з.н.50) постройки 1975 года, сдавался в Одессу, а не в Феодосию. Версия пока нескладная. Где-то близко, но пока неясны все детали.

Марсель (з.н. 50)1975 года постройки в Феодосию попал не сразу,а где-то через год-два после постройки.

[evs62]

В Астрахани "Нефрит" работал в Астр. упр. Каспрейдморпуть, обслуживал земснаряды на Волго-Каспийском канале. Да и сейчас, судя по фото, занимается тем же

Пришло сообщение из Астрахани. На днях "Нефрит" порезали. "Топаз" работает Росморпорту.

[SergeyOdessa]

МАРСЕЛЬ (з.н.50) постройки 1975 года, сдавался в Одессу, а не в Феодосию. Версия пока нескладная. Где-то близко, но пока неясны все детали.

Так никто и не спорит, что "Марсель" (ИСРЗ-50) в 1975 году сдавался в Одессу.
Как уже написал vit2011, в Феодосию он ушел в 1976-1977 году.

Вызывает сомнение 1975 год - как дата массового переименования одесских 1430-х в города-побратимы.
Наличие в 1975 году двух "Марселей" в Одессе маловероятно.
"Усатово" (ХССРЗ-5) был переименован в "Марсель" явно позже, как минимум в 1976 году, когда первый "Марсель" ушел в Феодосию.

[SergeyOdessa]

В Севрыбе было как минимум 2 катера типа Аркадия, оба Батумской постройки:
ЛАСТОЧКА - корпус 33, 1962 года
ВЕСНА - корпус 48, 1964 года

Спасибо за информацию.
В итоге, на сегодняшний день в общем списке не хватает еще 7 катеров типа Аркадия, работавших не в ММФ.

[Bull]

Это фото я уже выкладывал с вопросом. Ответа так и нет.

С вероятностью 90% - это ПСК-606

[Bull]

Спасибо за информацию.
В итоге, на сегодняшний день в общем списке не хватает еще 7 катеров типа Аркадия, работавших не в ММФ.

А есть точные данные о количестве построенных, особенно батумских?

[SergeyOdessa]

Я имел в виду именно батумские. Они строили с 1959 по 1964 г.г.
Если в 1964 году был 48-й, то как минимум 7 и не хватает.

[Bull]

Ага понял, может пропавшие на экпорт?

[DimaD]

Bull Спасибо за информацию

По поводу болгарского катера «1» в Болгарии он назывался «Антон Прудкин» был продан в Грецию в августе 2000г

Еще одно фото этого катера я выкладывал раньше
Не знаю, как это фото было сделано (или как так получилось) но то, что я разобрал как "НОТКА" на самом деле «АНТОН» то есть там название «НИКТУРП НОТНА» то есть читать надо с право на лево

Прикрепленные файлы

•  Anton_Prudkin.JPG   60,91К   24 Количество загрузок:

[SergeyOdessa]

Ага понял, может пропавшие на экпорт?

Конечно, могли быть построены на экспорт.
Также могли быть отправлены с завода в речпорты или другие ведомства (не ММФ).

Недавно узнал, что в марте 1964 года т/х "Полоцк" (тогда еще ЧМП, п.п.Одесса) перевез
из Новороссийска в Индонезию два катера. Это могли быть новопостроенные батумские Аркадии.
Также могли быть б/у Алмазы или Аркадии из любого порта тех краев.
Установить бы, кто это был. Но уже вряд ли получится.

[vit2011]

Ага понял, может пропавшие на экпорт?

Конечно, могли быть построены на экспорт.
Также могли быть отправлены с завода в речпорты или другие ведомства (не ММФ).

Недавно узнал, что в марте 1964 года т/х "Полоцк" (тогда еще ЧМП, п.п.Одесса) перевез
из Новороссийска в Индонезию два катера. Это могли быть новопостроенные батумские Аркадии.
Также могли быть б/у Алмазы или Аркадии из любого порта тех краев.
Установить бы, кто это был. Но уже вряд ли получится.

"Сергеев-Ценский" ( тип "Алмаз") в 1971 году был выведен из состава пасс.флота ЧМП и продан заграницу,как это практиковалось и ранее.

[SergeyOdessa]

Да, мы уже говорили об этом. Также в 1971 году в Одессе был списан "Сегед".
И как раз в 1971 году т/х "Брянский рабочий" увез из Одессы два катера типа "Алмаз".
Все возможно, почему бы нет.

[Bull]

Что известно о АНГАРЕ, херсонской постройки, 1984 года, приписана к Нижнеянску?

[SergeyOdessa]

АНГАРА, Херсонский ССРЗ им.Коминтерна, 2 полугодие 1984 г., стр.№ 42
РРР 204344, класс О2,0, на 2012 в эксплуатации

GT = 82 т, DWT = 24 т
Остались 2 х 3Д12
Экипаж 5, пассажиров 32
Владелец Нижнеянская распределительная нефтебаза

[Bull]

АНГАРА, Херсонский ССРЗ им.Коминтерна, 2 полугодие 1984 г., стр.№ 42

Сергей спасибо, а это ее первое название?

[SergeyOdessa]

Этого не знаю.
По Херсону заводских списков нет, а РРР переименования не отображает.

Известно ли, кто на ИСРЗ был 24-й?
Этот номер указан у "Ростов-Дона", 28.06.1973 г.

[Bull]

Это и был РОСТОВ-ДОН, сдачи 1973 года.

[DimaD]

Если я правильно понял, неизвестны из списка ИСРЗ только номера 54, 63, 71

[SergeyOdessa]

Если я правильно понял, неизвестны из списка ИСРЗ только номера 54, 63, 71

Вроде правильно, у меня тоже их нет.
Но, кроме этих, у меня еще почему-то нет 44-го. Может я что-то пропустил?

Дмитрий, спасибо за 24-й "Ростов-Дон".
Теперь некуда поставить клайпедский "Гинтарас", 1974 г.п.
У Вас по нему что-то есть?