Сообщений в теме: 82

[DmG]

Да-да, "Карл Маркс" по-прежнему хорош и уютен. В каютах тепло, в ресторане вкусно, на палубах интересно. Минералка в баре, действительно, только Evian и Perrier. Надеюсь, недорогую тоже завезут, это не главное.

А вот утреннюю песенку про Карлмарксштадт надо обязательно вернуть в эфир, полностью согласен с Анатольевной! Капля самоиронии пойдет только на пользу этому замечательному теплоходу.

[andrey64]

Присоединяюсь к предложению Анатольевны и Димы. Без этой песни- что то не то!
Алина, на этот раз мало кто фотографировал. Просто отдыхали, благо, погода была солнечной и мы практически оба дня провели на палубе. А сюрпризом был заход в Хвойный Бор. Погуляли по осеннему десу, подышли воздухом. Кто то даже грибы нашел. Здорово.
Форумчан было много. Даже не удивительно, что как бы случайно, но форумчане собирались в одном месте, будь то корма шлюпочной или средней палубы. Какое то притяжение присутствовало. На анимацию не ходил, но кому то понравилось.
Кому то не нравятся пафосные слова, но все равно обязан сказать СПАСИБО компании Инфофлот за то, что смогла пригласить нас в круиз на прекрасном теплоходе по очень хорошим ценам.

[Сергей Иванович]

Присоединяюсь к предложению Анатольевны и Димы. Без этой песни- что то не то!

А мне больше нравится "Капитал" Ляписа Трубецкого.
И что?

[lomond-alex]

присоединяемся к !!! СПАСИБО!СПАСИБО!СПАСИБО!!! в адрес компании ИНФОФЛОТ. Всё было очень душевно. Погода тоже не подвела. Хотя если бы лил дождь, или валил снег- было бы всё равно приятно и комфортно провести круиз в компании таких замечательных людей.

[588]

Присоединяюсь к предложению Анатольевны и Димы. Без этой песни- что то не то!

А мне больше

нравится "Капитал" Ляписа Трубецкого.
И что?

Короче, надо ставить "Прощание славянки" на все случаи жизни. Точно никто против не будет!

[Клепиков Дмитрий]

присоединяемся к !!! СПАСИБО!СПАСИБО!СПАСИБО!!! в адрес компании ИНФОФЛОТ. Всё было очень душевно. Погода тоже не подвела. Хотя если бы лил дождь, или валил снег- было бы всё равно приятно и комфортно провести круиз в компании таких замечательных людей.

Фигасе где всплыл

[Prokof'ev]

У меня есть несколько фоток.
Сделал вчера с моста бетонки в Морозках.
На подходе, расходится с Речным -81
 Маркс-1.JPG   820,21К   52 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

Поближе
 Маркс-2.JPG   866,44К   44 Количество загрузок:
 Маркс-3.JPG   838,52К   56 Количество загрузок:

[Prokof'ev]

И с кормы
 Маркс-4.JPG   725,27К   50 Количество загрузок:
 Маркс-5.JPG   735,27К   49 Количество загрузок:

[HESSHERR]

И с кормы
 Маркс-4.JPG   725,27К   50 Количество загрузок:
 Маркс-5.JPG   735,27К   49 Количество загрузок:

И я в кадр попал)

[588]

У меня есть несколько фоток.
Сделал вчера с моста бетонки в Морозках.

Хорошие фотки получились, наша речная агентура не дремлет!

[lomond-alex]

присоединяемся к !!! СПАСИБО!СПАСИБО!СПАСИБО!!! в адрес компании ИНФОФЛОТ. Всё было очень душевно. Погода тоже не подвела. Хотя если бы лил дождь, или валил снег- было бы всё равно приятно и комфортно провести круиз в компании таких замечательных людей.

Фигасе где всплыл

делов-то начать рабочий день с просмотра форума

[Dr_AVI]

Как и обещал, понемножку выложу фото.
В этот раз в полном размере, а то Андрей ругается

Энтузиасты не переводятся!


Карл Маркс у четвертого причала СРВ.


Наша 306 каюта

Холодильник. Пригодился

Санузел. Удобный.

Начинают собираться форумчане.

СРВ, красив, как всегда. В левом углу фото не НЛО. Это капельки дождя.

Не все смогли принять участие в рейсе.

Рейс начался

Культбригада.




На фоне основоположника.

А то некоторые пионэры думают, что Карл Маркс и Фридрих Энгельс – это не два человека, а четыре!

Утро субботы.
Аэродром на берегу Волги:

Женский Оршин монастырь в 18 км от Твери.

Речники еще работают.

Правда не все…

[andrey64]

Саша, ну наконец то удобно смотреть твои замечательные фото.
А я то думал: где ты пропал в первый день? А вы , оказывается, были на анимации.

[Анатольевна]

Некоторые товарищи (не будем показывать на них пальцами ) совершенно напрасно проигнорировали в первый вечер анимацию! Там и пели, и плясали, и сувенирчики раздавали…

[HESSHERR]

Хвойный бор

С Александром Александровичем

"Карл Маркс" на пристани Хвойный бор.

Прикрепленные файлы

•  DSCN3583.JPG   218,32К   65 Количество загрузок:
•  DSCN3589.JPG   226,17К   38 Количество загрузок:

[Dr_AVI]

В Тверь мы пришли на два часа раньше графика, в 14ч.


Красивое здание речного вокзала находится сейчас в запущенном состоянии.


Сразу после обеда начали формироваться экскурсионные группы.


Пешеходная экскурсия:


Дополнительная экскурсия в Торжок:


И экскурсия для форумчан:







Мне в свое время пришлось прожить некоторое время в Твери.
Город очень своеобразный.
Тверичане относятся свысока к жителям других городов, за исключением, может быть, москвичей и петербуржцев. Несмотря на не очень большой размер (около 400тыс. чел.) здесь очень интенсивное автомобильное движение и пробки могут возникнуть в любое время суток.
В Твери сохранили памятник Ленину. Это один из первых памятнику вождю, работы скульптора С. Д. Меркурова, был открыт в 1926 году, разрушен во время немецкой оккупации в 1941 году, восстановлен в прежнем виде скульпторами В. П. Барковом и П. В. Кенигом и вновь открыт в 1959 году.


Один из самых молодых памятников в Твери открыт в 2008г. Это памятник тверскому князю Михаилу Ярославичу.

Князь знаменит тем, что 22 декабря 1317 в битве у с. Бортенева (в 40 верстах от Твери) разбил объединенные войска московского князя Юрия Даниловича и татарского темника Кавгадыя, вторгшееся в пределы Тверского княжества. Правда, потом был вызван в Орду для дачи объяснений. Приехал туда позже Юрия Даниловича и был казнен.

Самый известный памятник в Твери – тверскому купцу Афанасию Никитину, работы скульпторов С. М. Орлова и А. П. Завалова, архитектора Г. А. Захарова, установлен в 1955 году.

31 мая индийские студенты, которые учатся в Твери, возлагают к нему цветы.

Самый необычный памятник в Твери – скоростному поезду Калининского вагоностроительного завода СВЛ (скоростной вагон-лаборатория).

В 1971 г. экспериментальный вагон проходил испытания на линии Голутвин - Озёры Московской дороги, где была достигнута скорость 187 км/ч. Затем в начале 1972 г. вагон совершал поездки на участке Новомосковск - Днепродзержинск Приднепровской железной дороги, где постепенно увеличивалась максимальная скорость (160, 180, 200 км/ч). Итогом испытаний была скорость движения 249 км/ч. В серию не пошел, что наверно и правильно, т.к. силовая установка состояла из двух ТРД АИ-25 (как на Як-40), которые отличались повышенной шумностью и прожорливостью.

Самый героический памятник – танку Т-34-85, был установлен в 1966 году на выезде из Твери по случаю 25-й годовщины освобождения города от немецко-фашистских захватчиков.


А в 60км северо-западнее расположен древний город Торжок, куда мы и направлялись.

[Dr_AVI]

Чуть меньше часа неспешной езды и мы подъехали к Торжку.
Два из трех съездов в город с М10 были перекопаны, поэтому нам пришлось въезжать в него со стороны С. Петербурга.


Торжок основан новгородскими купцами на реке Тверце в месте впадения в нее ручья Здоровца. Впервые упоминается в летописи 1139 года (официальная дата основания Твери 1153г., т. е. приблизительно в это же время).
Сейчас население Торжка насчитывает около 50тыс.чел.
Среди хрущевок можно увидеть вот такие замечательные фигуры:


Вид на набережную реки Тверцы:


Первой остановкой стало посещение музея А. С. Пушкина, который был открыт 3 июня 1972 г. и размещается в одноэтажном деревянном особняке Львовых- Балавинских. Экспозиция посвящена путешествиям А.С. Пушкина по дороге Москва-Санкт-Петербург, его дорожным впечатлениям и их отражению в творчестве писателя.
Я этот музей посетить не успел, поскольку местные коллеги попытались затащить нас на выставочную вертолетную площадку, расположенного поблизости Центра боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации. Решили отложить на отдельное посещение этого интересного города.

Спустя час мы присоединились к автобусной экскурсии.
Торжок находится на третьем месте (после Новгорода и Старой Руссы) по количеству найденных берестяных грамот — 19.
В отличие от Твери, в нем сохранилось значительное количество древних сооружений.
Деревянная церковь Вознесения (XVII век):


Комплекс Борисоглебского монастыря, в который входят собор (1785—1796, архитектор Н. А. Львов), колокольня (1804 год, архитектор Ананьин), настоятельский корпус (1714 год):





К моменту нашего посещения монастыря стемнело и открылся замечательный вид на Тверцу:


Заключительная остановка у нас была на центральной площади у памятника известному архитектору Николаю Александровичу Львову (1751—1803):


Мост через Тверцу:


Ночная набережная:


Вид на монастырь и крепостные валы:


На этом экскурсия в Торжок закончилась.


Мы отправились в Тверь.

[Ришилье]

Замечательные фотографии! Спасибо всем кто был с нами в этом круизе. Надеемся еще увидется в следующих путешествиях.

[Irinka]

Замечательные фотографии Торжка! Были там месяц назад. Но всё равно хочется вернутся в этот городок.