Сообщений в теме: 1202

[Сухопутный человек]

Эти "резиновые лодки" куда только не суются!

Резиновые лодки советского образца сейчас только у нищебродов типа меня - у остальных нанотехнологичный пластик Впрочем, для баржи или гидрозатвора плотины как-то всё равно

[Михаил Архипов]

Директора Самарского речного пассажирского предприятия будут судить по делу о травмировании 6 человек
.

[dimon36]

На перекате Мелиховский первый (3040,7 км р.Дон) теплоход «Волгонефть-162» (судовладелец «Башволгонефть», маршрут: Самара-Кавказ, груз-мазут 4317 тонн), при стоянке на якоре по белой кромке судового хода порывом ветра 15-17 м/сек. сорвало с якоря и кормой приложило к правой кромке судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, для оказания помощи судну был направлен теплоход «Альбатрос» и буксир «Капитан Бирюков». Судовой ход не был перекрыт, пострадавших и разлива нефтепродуктов не было. К настоящему времени судно снято с мели, судовой ход свободен, повреждений не имеет.

[судоводитель]

На перекате Мелиховский первый (3040,7 км р.Дон) теплоход «Волгонефть-162» (судовладелец «Башволгонефть», маршрут: Самара-Кавказ, груз-мазут 4317 тонн), при стоянке на якоре по белой кромке судового хода порывом ветра 15-17 м/сек. сорвало с якоря и кормой приложило к правой кромке судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, для оказания помощи судну был направлен теплоход «Альбатрос» и буксир «Капитан Бирюков». Судовой ход не был перекрыт, пострадавших и разлива нефтепродуктов не было. К настоящему времени судно снято с мели, судовой ход свободен, повреждений не имеет.

весь Дон стоит уровень воды на сегодня в 16.00 -1.32м стоим с 16 числа и до пятницы воды не будет

[dimon36]

Теплоход «Амур-2505» (судовладелец ООО «Трансоптимал - Астрахань», груз карбамид 2110 тонн, рейс Туркменистан – Ростов-на-Дону) при следовании по реке Волга на 2837 км (перекат Верхний Цаганский) в 05:00 мск 24 октября 2016 года сел на мель за красной кромкой судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центраМинтранса России, пострадавших, водотечности корпуса судна, разлива нефтепродуктов нет, судоходству не препятствует.

Судовладелец решает вопрос о снятии АС с мели.

[Юрий1962Самара]

В Ростове сдуло Дон

http://www.vesti.ru/...d=2814384&cid=8

[dimon36]

В Рыбинском водохранилище паром-переправу Глебово–Сменцево (судовладелец ИП Дудоров) в 15:20 мск 26 октября 2016 года при отходе от причала отнесло порывом ветра на мель. На борту которого находились 19 человек, из них три члена экипажа. Судно перевозило восемь легковых автомобилей.

В 23:00 мск 26 октября паром-переправа самостоятельно снялся с мели, высадил пассажиров и машины, продолжает стоять у причала.

[dimon36]

Толкач «Волгарь-22» с плавкраном ПК-95 (судовладелец АО «Чебоксарский речной порт») при заходе в камеру Новочебоксарского шлюза (1185 км. р. Волга) повредил стрелой плавкрана светофор причальной стенки и обшивку корпуса маяка. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, разлива топлива нет. Шлюз работает в штатном режиме.

[dimon36]

В районе 17 км Волго-Каспийского морского судоходного канала произошло столкновение сухогруза «Сестрорецк»( "Сибирский-2104") (судовладелец «МАРШИП») с бункеровщиком-сборщиком «Колонок-139» (судовладелец ООО «Каспиан - СК»). По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, в результате аварии у теплохода «Сестрорецк» содрана краска в районе бака, у «Колонок-139» - вмятина в районе надстройки размером 1х1,5 м, стрела прогиба 15 см. Пострадавших, загрязнения окружающей среды нет. Суда встали на якорь в ожидании расследования.

[dimon36]

Утром 9 ноября теплоход «Сормовский-3058» ПАО «Северо-Западное пароходство», следуя рейсом Лаптевщина – Бремерхафен(Германия) с грузом пиломатериалы 2249 тонн, на 1079,5 км реки Свирь(Нижние Мандроги) при постановке на якорь зашел за кромку судового хода и сел на мель. Пострадавших, водотечности, разлива нефтепродуктов нет. Судопропуск не прерывался. В тот же день теплоход «РТ-332» снял аварийное «Сормовский-3058» с мели.

[Владимир Минаев]

Звенигово. Взято в группе https://vk.com/typical_riverman

[dimon36]

Буксирный теплоход «Нептун» (судовладелец ООО «Производственно-коммерческая фирма «Нептун», рейс Нижний Новгород – Балаково) в 05:00 мск 10 ноября 2016 года при следовании по реке Волга на 1106 км (Троицкий Посад) из-за отказа главного двигателя, двигаясь по инерции, произвел посадку на мель за левой кромкой судового хода. По имеющимся в распоряжении ИАА «ПортНьюс» данным Государственного морского спасательно-координационного центра Минтранса России, пострадавших, водотечности корпуса, разлива нефтепродуктов нет.

В 18:00 мс 10 ноября судно снято с мели без повреждений с помощью теплохода «Рейдовый-16» и отбуксировано на рейд портаКозьмодемьянск для ремонта главного двигателя.

[dimon36]

По данным ГМСКЦ, утром 10 ноября у Южного входного молаКалининградского морского каналапри заходе в порт Калининград обесточился танкер «Мидволга 3» (судовладелец ООО «Си Инженеринг», груз мазут 3400 тонн). В результате обесточивания, следуя по инерции, судно коснулось грунта носовой частью в районе южного мола канала, затем самостоятельно вышло на входной фарватер. Пострадавших, загрязнения акватории порта нет. При осмотре обнаружена водотечность помещения носового подруливающего устройства. Танкер ошвартовался к 16 причалу торгового порта Калининград. Планируется инспекция танкера Инспекцией государственного портового контроля и водолазный осмотр.

[AMG58]

Звенигово. Взято в группе https://vk.com/typical_riverman

А кто это был-то ???

[dimon36]

"Князь Донской" бывший "Кабаргин"

[dimon36]

По данным ГМСКЦ, 14 ноября теплоход «Авангард» ( тип "Омский" ) (судовладелец ООО «Карина Шиппииг»), выполнявший рейс Астрахань –Ростов с грузом удобрений 2929 тонн, осадка 340 см, сел на мель вЦимлянском водохранилище на 2728 км за правой кромкой судового хода.Пострадавших, разлива нефтепродуктов, препятствий судоходству нет. Потеря осадки по носу 50 см. Судовладелец принимает меры для снятия аварийного судна с мели. Погода: временами небольшой дождь, видимость хорошая, ветер юго-западный 11-14 м/сек, высота волны 1,2 м.

[dimon36]

Суда, попавшие в ледовый затор у Финляндского моста в Санкт-Петербурге 12 ноября 2016 года, с помощью ледоколов «Плахин», «Измайлов» и «Невская застава» 17 ноября выведены на чистую воду за Володарский мост. Об этом рассказал начальник центраГосударственной инспекции по маломерным судам (ГИМС) МЧС по Петербургу Александр Радько, передал корреспондент ИАА «ПортНьюс».

«Таких судов девять, «Администрация «Волго-Балт» нашла им стоянки», - пояснил начальник центра ГИМС МЧС, добавив, что при благоприятной погоде, суда смогут пойти под проводкой вниз по течению реки.

«Никакой чрезвычайной ситуации не существует», - подчеркнул Александр Радько.

Освобождением судов занимался штаб, организованный Главным управлением МЧС 16 ноября, в который вошли различные структуры и ведомства. Операция по выводу судов завершилась 17 ноября в 07:00 мск.

[sudprom]

Странно. на Фонтанке пишут другое.....
http://www.fontanka.ru/2016/11/16/150/

http://www.fontanka.ru/2016/11/17/185/

Настроение паническое 3 ледокола (Капитан Плахин, Капитан Измайлов и Невская застава) пытаются вывести один Омский-132 и ничего не получается. боятся столкновения с опорами моста...

[Prokof'ev]

Странно. на Фонтанке пишут другое.....
http://www.fontanka.ru/2016/11/16/150/

http://www.fontanka.ru/2016/11/17/185/

Настроение паническое 3 ледокола (Капитан Плахин, Капитан Измайлов и Невская застава) пытаются вывести один Омский-132 и ничего не получается. боятся столкновения с опорами моста...

Но судя по дислокациям, ситуация другая.

У причала мелькомбината перед Финляндским мостом остается только Омский-135 вот он в опасной зоне.
Омский-132, Балтфлот-2 и еще раньше Сомовский - 3058 отошли вверх по Неве и находятся в Шлиссельбурге
перед мостами остался только один груженый танкер Волгонефть-147 (Невский лесопарк)
Еще выше стоит перегонный порожний танкер Агсу. Сухогрузы Янис (ВолгоБалт) стоит в Усть-Славянке, Волго-Дон 225 в Усть-Ижоре
Так что действительно казус есть, а катастрофы нет

Вот как получилось - все видели (на фото и роликах) как упорно бодал лед Балтфлот-5. И хотя он вышел из Ярославля самым последним (на сутки позже Балтфлота-2) он обошел всех и единственный из Белозерской пробки успел (хотя и с трудом) проскочить на Балтику.

[sudprom]

Но судя по дислокациям, ситуация другая.

У причала мелькомбината перед Финляндским мостом остается только Омский-135 вот он в опасной зоне.
Омский-132, Балтфлот-2 и еще раньше Сомовский - 3058 отошли вверх по Неве и находятся в Шлиссельбурге
перед мостами остался только один груженый танкер Волгонефть-147 (Невский лесопарк)
Еще выше стоит перегонный порожний танкер Агсу. Сухогрузы Янис (ВолгоБалт) стоит в Усть-Славянке, Волго-Дон 225 в Усть-Ижоре
Так что действительно казус есть, а катастрофы нет

Вот как получилось - все видели (на фото и роликах) как упорно бодал лед Балтфлот-5. И хотя он вышел из Ярославля самым последним (на сутки позже Балтфлота-2) он обошел всех и единственный из Белозерской пробки успел (хотя и с трудом) проскочить на Балтику.

Не знаю, не знаю......
На невских берегах всё ещё паника.....
http://www.fontanka.ru/2016/11/17/132/