Я уже не застал ПТ и М без носового трапа.
Скоба, приваренная в носу салона, поручни над окнами, характерный уступ ограждения носовой площадки, ступенька (где я не раз сиживал) на... как бы сказать... там, где трап в носовой салон, только впереди-снаружи, наклонный поручень сбоку...
Что-то, конечно, переделано. Я привык к дуге поворотной платформы носового трапа (а не угловатой, как тут), откидные фрагменты крыши над входом в центре часто заваривают...
Подумалось, что ни разу в жизни не видел ПТ или М стоящим на якоре...