Сообщений в теме: 302

[IGORi]

В В.Новгороде напротив театра стоял пришвартованый прогулочный борт, так там место было свободное ещё. Но тогда с гостиницами будет полный ажур. ИХМО

[andrey64]

Вы думаете, что Славянова погнали в Новгород на смотрины? Руководства то МТФ много на борту.

[IGORi]

Просто два года подряд наблюдал картину ,на пристани напротив крепости один прогулочный ,на противоположном берегу у ярославого дворища чуть вправо типа вип теплоход.Напротив крепости питерский фрегат и всё,а Волхов то люди хотели посмотреть. Так что места хватит. И сам бы по Волхову прошёл-бы. Там народу летом не протолкнуться. А Ладогу испытывать другие пусть ИХМО

[Belgar]

Угу, призрак следующий без пассажиров.

В ту сторону Волго-Балт кончился

[a.bukovski]

Да мы в Москве уже!!! Не волнуйтесь так сильно! Это вредит вашему здоровью!!!!

[IGORi]

Да мы в Москве уже!!! Не волнуйтесь так сильно! Это вредит вашему здоровью!!!!

так 2 сентября круиз кончается? BЫ просто половину прошли или все тоже по половинке и Домой?

[Потапов Александр]

Да мы в Москве уже!!! Не волнуйтесь так сильно! Это вредит вашему здоровью!!!!

Это как так понимать, Анатолий? Круиз окончен? А где тогда фотоотчет???

[andrey64]

Да мы в Москве уже!!! Не волнуйтесь так сильно! Это вредит вашему здоровью!!!!

Г-н Буковский! В теме обсуждается возможность прохода пузыря по озерам, причем законного прохода. Тема на самом деле очень интересная для будущего развития круизов. Как видите, далеко не все здесь разделяют Ваши восторги, причем эти форумчане отнюдь не фанаты Инфофлота.

[Alex_I]

Г-н Буковский! В теме обсуждается возможность прохода пузыря по озерам, причем законного прохода. Тема на самом деле очень интересная для будущего развития круизов. Как видите, далеко не все здесь разделяют Ваши восторги, причем эти форумчане отнюдь не фанаты Инфофлота.

Андрей, точно в цель.

[Stereometria]

Да мы в Москве уже!!!

ха-ха. смешно. название темы подтверждается

Не волнуйтесь так сильно! Это вредит вашему здоровью!!!!

Анатолий, Вы спутали- это надо говорить Вашим туристам, а не форумчанам!
Счастливого возвращения!

[IGORi]

Почему-то не проявляются действительные круизёры с борта 305 . Как шумно с 17 августа по прессе,и тишина сейчас. Кстати 1150летие в В.Новгороде в сентябре

[a.bukovski]

Андрюша, откуда столь менторский тон?!

Тема на самом деле очень интересная для будущего развития круизов

- А вот ЭТО ВЕРНО!!

А интереснейший фотоотчёт конечно будет, после окончания навигации.

[Дмитрий Тверянкин]

Почему-то не проявляются действительные круизёры с борта 305 . Как шумно с 17 августа по прессе,и тишина сейчас. Кстати 1150летие в В.Новгороде в сентябре

Дык на борту всё нормально. Стоим на якоре километром ниже по течению моста автодороги Москва-Питер. До Великого Новгорода рукой подать.
Надо заметить, что Волхов - на редкость приятная речка. Красивая и не похожая на другие реки. Ну может местами на Оку и на верхнюю Волгу. Но поуже и не такая извилистая. Только браконьерство тут процветает. Сети сплошные...
Снятие леера рубки, части трубы с последующей отпилкой собственно выхлопных труб и разборка мачт пригодились. Запас по высоте совсем невелик на нескольких мостах. На Волховском шлюзе явно собираются менять "родные" клёпаные створки ворот на новые. Одна новая уже лежит рядом с верхней головой шлюза. Обстановка плавучая только на сложных перекатах, понятное дело - неосвещаемая. Вообще обстановки мало. Движение тоже минимальное. Одна ШС (Шаланда) и катерок за весь день.
В общем - Волхов стоит того, чтобы по нему пройти!

[IGORi]

Почему-то не проявляются действительные круизёры с борта 305 . Как шумно с 17 августа по прессе,и тишина сейчас. Кстати 1150летие в В.Новгороде в сентябре

Дык на борту всё нормально. Стоим на якоре километром ниже по течению моста автодороги Москва-Питер. До Великого Новгорода рукой подать.
Надо заметить, что Волхов - на редкость приятная речка. Красивая и не похожая на другие реки. Ну может местами на Оку и на верхнюю Волгу. Но поуже и не такая извилистая. Только браконьерство тут процветает. Сети сплошные...
Снятие леера рубки, части трубы с последующей отпилкой собственно выхлопных труб и разборка мачт пригодились. Запас по высоте совсем невелик на нескольких мостах. На Волховском шлюзе явно собираются менять "родные" клёпаные створки ворот на новые. Одна новая уже лежит рядом с верхней головой шлюза. Обстановка плавучая только на сложных перекатах, понятное дело - неосвещаемая. Вообще обстановки мало. Движение тоже минимальное. Одна ШС (Шаланда) и катерок за весь день.
В общем - Волхов стоит того, чтобы по нему пройти!

это рядом с быками моста которого небыло-таки построенно? там у Вас на борту не просчитываются ходы до Питера/пусть и на следующий год/ А то на автобусе уже сидеть устаю. На 305 с питера классноб. Ходил на прогулочном ,только он у монастыря овер и назад к крепостной пристани.

[Евгений Блохин]

Коллеги, вот много чего здесь написали и обсудили, но меня интересует другой вопрос. Говорилось о "заслугах первооткрывателей" и о том, что если этот рейс "Н.Г.Славянова" завершится удачно, в расписаниях появится новый туристический маршрут и мы, как речные туристы, будем счастливы им воспользоваться. Мне думается, это заблуждение.

При всем уважении к "первооткрывателям" (желаю им успеха), польза от этого героического похода в долгосрочной перспективе мне кажется очень сомнительной по одной простой причине: очень высока вероятность срыва такого рейса из-за погодных условий, т.к. ограничение по высоте волны у 305-го ниже, чем у трехдеков (про 302 и 646 вообще молчу). И кто рискнет ставить его в расписание на постоянной основе? В данном случае всё ясно - крайний рейс в навигации, и если вдруг придется неопределенное время стоять и ждать, пока Ладога или Онега успокоятся - в общем, не смертельно. Туристов, если кому срочно возвращаться, можно и по земле вывезти. А в будущем?

Думаю, ни у кого никогда не было сомнений, что на 305-м можно при благоприятном стечении обстоятельств пройти озера (да хоть Тихий океан, как верно заметил Алексей Сёмин) , или, спилив трубу и набрав балласт, проскочить под мостом в Волховстрое (ГВН такое проделывает два раза в навигацию). Подобных рекордов можно поставить не один десяток. Ну а дальше-то что? А в долгосрочной перспективе - увы, ничего (см. выше). Для подобных рейсов на регулярной основе нужно другое судно, каковое пока что не построено. Пиление трубы болгаркой проблему глобально не решает. По сути, мы имеем дело с разовой рекламной акцией, вокруг которой умело поднято много шума, и не более того (возможно, есть еще какие-то причины гнать "Славянова" в Новгород - не знаю... ). В общем, поживем - увидим...

А я не вижу серьёзных оснований для этого рейса, кроме подготовки именно регулярного маршрута. Я не вникал в метеоданные, но выбрать благоприятные периоды (к коим конец лета не относится) - труда не составляет. И риск срыва такого рейса будет меньше, чем многих других в "туманоопасный" период.
А резон очевиден - поставить в расписание скажем, четыре таких рейса - и половина навигации расписана. Да плюс к тому варианты с заходом в Питер... Тогда и три рейса - половина навигации.
А в то, что столько сил потрачено ради рекламы - непонятно чего и для кого - не верю

[Дмитрий Тверянкин]

Почему-то не проявляются действительные круизёры с борта 305 . Как шумно с 17 августа по прессе,и тишина сейчас. Кстати 1150летие в В.Новгороде в сентябре

Дык на борту всё нормально. Стоим на якоре километром ниже по течению моста автодороги Москва-Питер. До Великого Новгорода рукой подать.
Надо заметить, что Волхов - на редкость приятная речка. Красивая и не похожая на другие реки. Ну может местами на Оку и на верхнюю Волгу. Но поуже и не такая извилистая. Только браконьерство тут процветает. Сети сплошные...
Снятие леера рубки, части трубы с последующей отпилкой собственно выхлопных труб и разборка мачт пригодились. Запас по высоте совсем невелик на нескольких мостах. На Волховском шлюзе явно собираются менять "родные" клёпаные створки ворот на новые. Одна новая уже лежит рядом с верхней головой шлюза. Обстановка плавучая только на сложных перекатах, понятное дело - неосвещаемая. Вообще обстановки мало. Движение тоже минимальное. Одна ШС (Шаланда) и катерок за весь день.
В общем - Волхов стоит того, чтобы по нему пройти!

это рядом с быками моста которого небыло-таки построенно? там у Вас на борту не просчитываются ходы до Питера/пусть и на следующий год/ А то на автобусе уже сидеть устаю. На 305 с питера классноб. Ходил на прогулочном ,только он у монастыря овер и назад к крепостной пристани.

Быков не видать, может они выше моста. А сейчас темно. Видел быки заброшенной стройки заметно ниже по течению... Там ещё один короткий пролёт уложен справа у берега.
Тут на борту много людей, отвечающих за "светлое будущее" захода 305 в Волхов. Мож. и надумают про Питер. Про пожелания-мечты сделать маршрут из Москвы постоянным слышал. Из Питера мог бы пьяный рейс получиться до Великого Новгорода...

По уму то для таких маршрутов новые суда надо строить, и для них нет смысла быть такими маленькими (кроме высоты) как 305... Но это ж мечты. А по жизни, проработка нового маршрута - самостоятельная задача. Нет маршрута - не будет никогда и судов для него.

[Евгений Блохин]

Видел быки заброшенной стройки заметно ниже по течению... Там ещё один короткий пролёт уложен справа у берега.
Тут на борту много людей, отвечающих за "светлое будущее" захода 305 в Волхов. Мож. и надумают про Питер. Про пожелания-мечты сделать маршрут из Москвы постоянным слышал. Из Питера мог бы пьяный рейс получиться до Великого Новгорода...

Наверное, Вы про дореволюционную стройку - линию Чудово - Новгород - Ревель?
По поводу КВД - а ведь из Питера некуда сходить на выходные, кроме как на Валаам, так и то на 36, а не на 48 часов! Великий Новгород очень бы пригодился! Только вот не помню, возможно ли прибытие в Питер вечером?

[Belgar]

.. Кстати 1150летие в В.Новгороде в сентябре.

Город во всю готовится...

[Belgar]

Итак:

Там вдали...

Всё ближе и ближе...



А встерчали их я, Марина и !!! Алёнушка !!!

Подходит к причалу.


Без комментов...

Видеоператоры...

На твердой земле Новгорода.





И днём...

[IGORi]

капитан так загадочно улыбается,боцману прийдётся команде самому придумывать ...поляну.. А так хорошо что дошли,и обратка пусть получится без КС. И когда Питер-В.Новгород нарисуется желающие наберутся ,поскольку Валлаам уж притоптан конкретно. А так заодно местным Волховским приречным жителям белый теплоход глаз порадует.