Видел такие конструкции несколько раз вблизи. Вода/поддержание работы водопровода без электричества. Высокое расположение = работающий водопровод при заглушенном генераторе и отключённом насосе. Да насос вообще становится не нужен. Не факт, что именно этот бак имеет назначение, аналогичное виденному раньше. Но скорее всего и он водяной.Обуяло любопытство: каково содержание/назначение бака позади рубки?
На Оке
#2141
Отправлено 21 Июнь 2014 - 00:06
книжку,
Допейте вашу чашку,
Дожуйте свой
дежурный
бутерброд.
Снимите и продайте
Последнюю рубашку
И купите билет на
пароход.
#2142
Отправлено 21 Июнь 2014 - 03:03
Всё верно, это цистерна питьевой воды.Видел такие конструкции несколько раз вблизи. Вода/поддержание работы водопровода без электричества. Высокое расположение = работающий водопровод при заглушенном генераторе и отключённом насосе. Да насос вообще становится не нужен. Не факт, что именно этот бак имеет назначение, аналогичное виденному раньше. Но скорее всего и он водяной.
#2148
Отправлено 21 Июнь 2014 - 15:59
С таким водопроводом с баком наверху, нагреваемым солнцем, есть один минус, там быстро заводится всякая "жаба", для борьбы с которой требуется хлорсодержащие вещества. Регулярно и густо.мне известно для чего баки бывают. для душа в черный цвет их красят.
книжку,
Допейте вашу чашку,
Дожуйте свой
дежурный
бутерброд.
Снимите и продайте
Последнюю рубашку
И купите билет на
пароход.
#2152
Отправлено 22 Июнь 2014 - 08:44
Барс помню. Видел в Москве в конце 50-х. Один из первых этого проекта. Был беленький (УКИМ)....кстати, он Серпуховский - обычно стоит в устье Нары - владелец частник. В Серпуховском техучастке был такой же назывался "Барс", году в 82-84 его обсушили и порезали.
Посмотрел свои старые списки (потом перестал записывать мелкие суда) - там 14 судов этого проекта. Они пришли на смену 150 сильным толкачам типа БТ. Увеличен размер и мощность (два двигателя). Барс это Укимовское название, а суда МРП сначала назывались БТТ - 3!!, а затем пошло привычное название РТ.
#2155
Отправлено 05 Июль 2014 - 22:19
РТ-334 + 8109 + ВД-479




2 июля
БТМ-521 + БП-901 + 3451


Альтаир спустили на воду 25 июня, а на фото похоже на ходовые испытания так как судно делало не понятные маневры


3 июля
С.Образцов пошел вверх куда то либо в Москву либо в Рязань

Ну а дальше самые интересные фотки
Вид из рубки буксира БТМ-470 на баржи 8028, 3448







408 км реки Оки








#2158
Отправлено 18 Июль 2014 - 00:12
РТ-16 + 8109 + ВД-479




16 июля
Активный денек! 10:00
Геолог


11:10 снято из окна квартиры
РТ-333 + 3452

11:30 решил я сходить снять груженный состав который шел сверху и увидел на реке...
РТ-333 + 3452 ждет пока пройдет БТМ-521 + БП-901 + 3451 из-за обмеления реки



11:40 не успел я убрать фотоаппарат как снизу уже побежал пассажир,...
Кротберс на заднем плане БТМ-521
#2159
Отправлено 21 Июль 2014 - 12:00


Похоже, работающий паром, и, видимо, в Елатьму.
------------------------------------------
За последние 48 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)
Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"
#2160
Отправлено 21 Июль 2014 - 12:01

Похоже, клепаный корпус. Хотя, возможно, и с применением сварки местами.

------------------------------------------
За последние 48 лет 70 круизов (примерно 323 дня на борту)
Участник 1-й конференции Инфофлота в 2003 г. на т/х "Иван Кулибин"
Количество пользователей, читающих эту тему: 3
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных















