Сообщений в теме: 75

[Оля]

Спасибо всем огромное за ответы! Я окончательно определилась - пойду в Астрахань на Фрунзе Теперь буду с нетерпением ждать август)))
Да... если кто-то еще выложит фотки этого красавчика, буду очень благодарна!

[Андрей Рассамахин]

Или если дети поют детские песни, это будет меньше похоже на пионерский лагерь? Я не знаю, может тут от рейса зависит, но если речь идет о "детях" которых я знаю, то им по 17-20 лет

В наш круиз были лет по 12-14
Про еду я тоже не могу сказать ничего плохого, голодными точно не оставались.
Но все же мое мнение остается прежним:сервис на Фрунзе - провинциальный совок.
Но это лишь мое мнение и я его никому не навязываю.
Кому что нравится

А, ну если по 12-14, то эти. На фото 2007 года они со своим руководителем.

Прикрепленные файлы

•  x_3c3649e9.jpg   66,6К   38 Количество загрузок:

[Волгопроходимец]

И это тоже о "Михаиле Фрунзе"... хотя и было достаточно давно!
http://www.infoflotf...a...ost&p=19647

[Евгений Васильев]

И это тоже о "Михаиле Фрунзе"... хотя и было достаточно давно!

Да.. Хотя тот круиз "сделали" люди. Теплоход, хоть и питаю к нему слабость, как сейчас понимаю, был вторичен... Хотя из песни слов не выкинешь

[Егор Васильев]

Оля, после Водохода от ВФТ ждать особо ничего не приходится. Опыт как нижегородского, так и самарского ВФТ показал, что они делают весьма неплохой сервис для провинции, но на уровне столичных туроператоров меркнут, причем прекрасно это осознают, но не напрягаются, потому что "пипл и так хавает"
А как теплоход сам по себе "Фрунзе" очень хорош и, если на нем сохранится в следующем году тот управляющий костяк, что есть на нем уже продолжительное время, то всё будет хорошо. Тем более твоя любовь к крокодилам многое загладит
И, как уже было замечено, подобные круизы (особенно астраханские) делают люди! Так что удачи!!!

[Slava-AM]

"пипл и так хавает"

Не надо думать,что мы и вся остальная Россия-отсталый народ.Наши люди понимают,что такое комфорт и хорошее обслуживание.Сегодня многие туристы выбирают теплоход опираясь на главный показатель-соотношение цена/качество.Именно поэтому теплоходы ВФТ в прошедшую навигацию пользовались успехом лишь у корпоративных клиентов и то по привычке.Уровень цен на круизы у ВФТ приблизился к Московскому,поэтому туристы выбирают других операторов,благо они в Самаре есть.

[закоренелый речник]

"пипл и так хавает"

Не надо думать,что мы и вся остальная Россия-отсталый народ.Наши люди понимают,что такое комфорт и хорошее обслуживание.Сегодня многие туристы выбирают теплоход опираясь на главный показатель-соотношение цена/качество.Именно поэтому теплоходы ВФТ в прошедшую навигацию пользовались успехом лишь у корпоративных клиентов и то по привычке.Уровень цен на круизы у ВФТ приблизился к Московскому,поэтому туристы выбирают других операторов,благо они в Самаре есть.

Аналогичная проблема у наших Волжских путешествий +! Цены близки к ВФТ и Водоходу!
Аналогичные каюты на теплоходах 588 проекта, к примеру КВД до Самары 4х местная на гл. палубе на Кюри (Волжские путешествия+) 5490, на Герцене (Плес) 4400. Трюм (2х местная с раковиной и шкафом) 4935 рублей. Разница большая, на мой взгляд! А если брать Астрахань соотношение вообще дьявольское 20645 (Кюри) к 15700 на Герцене. Был на обоих теплоходах в сервисе, обстановке особой разницы нет!

[Slava-AM]

Например,6-дневный круиз на т/х "А.И.Герцен" в 2-местной каюте на главной палубе стоит 9500 рублей(за место).Аналогичный круиз на т/х "Федор Шаляпин"(также в 2-местке на главной палубе)обойдется в 15700 рублей. У "Водохода" стоимость круизов на т/х "Феликс Дзержинский" значительно выше,а вот "Сергей Кучкин" по ценовому сегменту близок самарскому "Федору Шаляпину".Например,круиз до Плеса,причем 7-дневный в такой же каюте на главной палубе выльется в 19000 рублей(если день отнять,получится стоимость,сопоставимая с "Федором Шаляпиным").Вот так.

[закоренелый речник]

Например,6-дневный круиз на т/х "А.И.Герцен" в 2-местной каюте на главной палубе стоит 9500 рублей(за место).Аналогичный круиз на т/х "Федор Шаляпин"(также в 2-местке на главной палубе)обойдется в 15700 рублей. У "Водохода" стоимость круизов на т/х "Феликс Дзержинский" значительно выше,а вот "Сергей Кучкин" по ценовому сегменту близок самарскому "Федору Шаляпину".Например,круиз до Плеса,причем 7-дневный в такой же каюте на главной палубе выльется в 19000 рублей(если день отнять,получится стоимость,сопоставимая с "Федором Шаляпиным").Вот так.

Я, Слава, сопоставляю идентичные каюты на однопроектных теплоходах. Я же не сравниваю Герцена и Панферова или даже Пушкарева, потому что они относятся к разным весовым категориям!

[Slava-AM]

Так это понятно,просто в данном случае я хотел показать разницу

[закоренелый речник]

Так это понятно,просто в данном случае я хотел показать разницу

Теперь понял! Но вообще разница шокирующая! Такое впечатление, что цены берутся с потолка!

[Оля]

И это тоже о "Михаиле Фрунзе"... хотя и было достаточно давно!
http://www.infoflotf...a...ost&p=19647

Спасибо! Вот это очень приятно было почитать)))))
Да и вообще я все больше и больше думаю о том, что без "Водоходовского" сервиса вполне можно прожить А в рейсе главное маршрут и теплоход. Тем более, что если этот самый сервис стоит лишних пару десятков тысяч.... уж лучше я сэкономлю))) Постараюсь ни к чему не придираться, благо вы меня подготовили своими отзывами к тем недостаткам, которые могут быть.

[Александр Л]

Так это понятно,просто в данном случае я хотел показать разницу

Это Вы так показывали разницу:

Герцен.... Федор Шаляпин...

???

Ну у Вас и представления о ценовой разнице! Как можно сравнивать четырёхпалубник с удобствами и трёхпалубное корыто, построенное 50 лет назад? если вспомнить то 2 года назад, когда Герцен ещё был в ВФТ, то разница между ним и Жуковым (Суворовым, Фрунзе) была огромная... Круиз в Астрахань в среднем на Жукове обходился в 40000, а на Герцене 150000...

Тоже мне, сравнили (а дальше цензура)....

[Егор Васильев]

"пипл и так хавает"

Не надо думать,что мы и вся остальная Россия-отсталый народ.Наши люди понимают,что такое комфорт и хорошее обслуживание.Сегодня многие туристы выбирают теплоход опираясь на главный показатель-соотношение цена/качество.Именно поэтому теплоходы ВФТ в прошедшую навигацию пользовались успехом лишь у корпоративных клиентов и то по привычке.Уровень цен на круизы у ВФТ приблизился к Московскому,поэтому туристы выбирают других операторов,благо они в Самаре есть.

Slava-AM, я нигде не говорил, что "вы и вся Россия" - отсталый народ. Я не страдаю московскими понтами, много бываю в поволжье и прекрасно знаю картину происходящего.
Я сужу по тому, что вижу из года в год в ВФТ. Именно в ВФТ, других операторов (будь то нижегородских или самарских) я не рассматриваю. Так вот именно в ВФТ картина год от года не сильно отличается. И мои соседи по столу в пушкинском рейсе сетовали на то же и жалели, что не выбрали "Спутник-Гермес", где, по их словам, сервис по большей части отличается более высоким качеством. Что лишний раз подтверждает мой тезис. И я действительно верю, что у других самарских операторов всё лучше. Правда "Пушкина" и "Шаляпина" у них пока нет. Это тоже стоит учитывать)
Теперь, надеюсь, вы правильно истолкуете мои слова)

Хотя мне конечно по-прежнему удивительно, как легко ранить тонкую волжскую душу каким-либо сравнением со столицей)))

[Slava-AM]

Кстати,в прошлом году тендер объявленный Администрацией Самарской области на предоставление услуг по туризму и отдыху выиграла компания "Спутник-Гермес".Это не ради рекламы,просто доказательство того,что в Самаре есть достойные конкуренты ВФТ.Да и теплоходы у "С-Г" в целом достойные.Далеко не новые,но прошедшие серьезную модернизацию.Вообще на мой взгляд,лучшим по комфорту в прошедшую навигацию у нас был теплоход "Валерий Чкалов".Правда,из-за этого тендера простому туристу можно было остаться без круиза(в случае раннего выкупа путевки).

[Юрий1962Самара]

Так это понятно,просто в данном случае я хотел показать разницу

Это Вы так показывали разницу:

Герцен.... Федор Шаляпин...

???

Ну у Вас и представления о ценовой разнице! Как можно сравнивать четырёхпалубник с удобствами и трёхпалубное корыто, построенное 50 лет назад? если вспомнить то 2 года назад, когда Герцен ещё был в ВФТ, то разница между ним и Жуковым (Суворовым, Фрунзе) была огромная... Круиз в Астрахань в среднем на Жукове обходился в 40000, а на Герцене 150000...

Тоже мне, сравнили (а дальше цензура)....

то есть, "Жюков" был в 3,75 раза дешевле?..
опа, а мужики то не знали...