Сообщений в теме: 310

[Matroskin]

увидел в интернете в контакте у кого то.порисовал немного на нем

Так окна у него на корме средней палубы косые что-ли? Под "Льва Толстого" косит?

[Sergey Sakhnovsky]

Так окна у него на корме средней палубы косые что-ли? Под "Льва Толстого" косит?

Нет, окна прямее некуда. Это у снимавшего мобильник косой.

[Buzzer]

Так окна у него на корме средней палубы косые что-ли? Под "Льва Толстого" косит?

Ну это же вариант ре-дизайна от RADIOHEAD-R

увидел в интернете в контакте у кого то.порисовал немного на нем

Вот-вот! ну надо-то всего ничего - и уже похоже становится на что-то стильное...

[Sergey Sakhnovsky]

Вот-вот! ну надо-то всего ничего - и уже похоже становится на что-то стильное...

И всё равно страшненький...

[Евгений Гордеев]

Крокодилову корму лучше вообще не трогать. В любом случае будет визуальное утяжеление.

[serzhik]

В дизайне от RADIOHEAD-R он смотрится посимпатичнее(((

Неужели дизайнеры при создании проекта не просматривали разные варианты???

[Sergey Sakhnovsky]

В дизайне от RADIOHEAD-R он смотрится посимпатичнее(((

Неужели дизайнеры при создании проекта не просматривали разные варианты???

А они (дизайнеры) вообще участвовали? Такое стойкое очучение, что нет.

[RADIOHEAD-R]

В дизайне от RADIOHEAD-R он смотрится посимпатичнее(((

Неужели дизайнеры при создании проекта не просматривали разные варианты???

спасибо ,
не похвалюсь своим вариантом...но мне кажется что лишние пол часаса в фотошопе сделали бы его симпатичнее на момент когда решался его новый внешний вид .К дизайнеру не ходи.....впрочем как и поступили .....а щас это как то прямолинейно , логично,без динамики. даже тяжесть визуальную убрать можно сделав рамы крупнее - аля сдена из стекла вклеянного - как у жд евро вагонов (как в германии) много белого метала в новой конструкции делает его тяжелее на вид.
Это прекрасный пример внутренней красоты ) Если думать где она важнее внутри или снаружи...)

заметно придает динамику линейную в корпусе острый угол в рамах на корме 2 й палубы

[Владимир Минаев]

Да, с кормой совсем беда...

[serzhik]

заметно придает динамику линейную в корпусе острый угол в рамах на корме 2 й палубы

RADIOHEAD-R , Вы правы! А если ещё и обыграть перегородки между "балконами" на палубах (сделать их наклонными), то получился бы весьма динамичный вид...
Увы...

[92-016]

Корма конечно жутковатая вышла, отсутсвие прогулочных палуб вообще ужас- это ладно если турист любит в каюте побыть да на балконе постоять, а если ему ,как мне, не сидится на месте и хочется быть всё время в движении? Трубы, украшавшие раньше этот проект, теперь стоят почти впритык с надстройкой и совершенно не вписываются в некогда органичный силуэт теплохода... Да и вообще, крокодил - это вершина дизайна пассажирских судов, а с вершины, как известно все пути ведут только вниз, что и доказали дизайнеры "Ростроповича" (если такие вообще были). Так что полностью согласен с Владимиром Минаевым:

-1 в личном списке теплоходов

[Женька]

Самое главное, что судно в строю, а не пошло на изготовление банок для тушенки! А ведь вероятность такого исхода присутствовала.

[Владимир Минаев]

Непонятно только, зачем было изгаляться в очередной раз над внешним дизайном.

[RADIOHEAD-R]

надо то было всего ничего....не в рублях был успех внешний а в градусе_)
интересно,а был ли конкурс проекта внешней модернизации....или от "внутри" отталкивался внешний вид....нанять дизайнера же копейки стоит

[umavin]

Когда мы увидим его на речных просторах, так сказать в действии?

[p309kk]

Когда мы увидим его на речных просторах, так сказать в действии?

Вроде как завтра в 9 утра должен в Москву уйти.А сегодня весь день в Нижнем у причала можно было наблюдать.

[p309kk]

Еще непонятно зачем убрали фирменные "крокодильи" золоченые "усы" с носа,и нарисовали красные полоски.Ведь оригинальные куда лучше смотрятся.

[AAS]

Непонятно только, зачем было изгаляться в очередной раз над внешним дизайном.

Я думаю, никакого дизайнера и не было. Проектировали это всё в каком-нибудь КБ, исходя из требований заказчика относительно новой планировки и размещения помещений (а расчёт велся на новую аудиторию-иностранцев), заказчик утвердил. В главу угла ставили "внутреннее", а не внешность, и в угоду внутренней функциональности загрубили внешнее. Например, эти балконы очень портят , на мой взгляд, режут прямые стремительные линии палуб, но как же без них (без балконов), раз теплоход претендует на столь высокий класс, тенденции таковы!

[Султанов Шамиль]

как причастный к этой работе, рад событию и желаю кораблю радовать туристов долгие годы!!!

жаль только, что не сплавать на нем ((((
(насколько я слышал, дорого чрезвычайно)
кстати, нигде нет инфы сколько именно?

Посмотрите сообщение # 108 этой темы

[RADIOHEAD-R]

пока говорил 40 минут по телефону ,паралельно баловался на тему оконных рам и динамики.