В этой теме нет ответов

[Сухопутный человек]

На последней осенней выставке "Ведомственные и корпоративные сети связи" (Москва, Экспо-центр) группа компаний "Протон-ССС" и их основной разработчик телекоммуникационного оборудования НПП "Спецстрой-связь" (г. Таганрог) заявили, что на основе их АТС "Протон" (серии "Алмаз" и "Вектор") строится сеть межбассейновой связи Службы речного флота Минтранса, а НПП "Спецстрой-связь" - генподрядчик проекта. В своих рекламных проспектах они приводят схему, в которой ЦУС г. Волгоград (ул. Рабоче-Крестьянская, д.22) должен быть связан с другими узлами связи преймущественно через сети Транстелекома по IP-протоколу, а с узлами связи в "медвежьих углах" (Печора, Якутск) - через спутник (ФГУП "Морсвязьспутник"). В качестве АТС везде должны применяться "Протон-ССС". Из достигнутого отмечена связь Кубанского бассейнового узла связи "Кубаньводтранссвязь": АТС Протон там работают в Темрюке, Краснодаре, Славянске-на-Кубани, в порту Кавказ.
Интересно, как сейчас дела с межбассейновой связью Службы речного флота Минтранса, внедряется ли коммутационная платформа "Протон-ССС" (Вектор, Алмаз), кто выступает оператором магистральной связи? Лично мне АТС Протон нравятся тем, что они полностью отечественные (даже на стадии разработки они не были копией зарубежных образцов) и очень легко конфигурируются (всё по русски, в виде таблиц, а не в DOSе с командной строки, как например в американской Definiti).
Мне интересно также, оказывает ли речная служба связи услуги на сторону, устанавливаются ли телефоны в домах граждан и в сторонних организациях? Есть ли проблемы с присоединением ведомственной сети к "дочкам" связьинвеста"?