Сообщений в теме: 727

[dimon36]

А ссылочка на эти документы существует? ( любопытно было бы ознакомиться)

Читайте на здоровье!

Правила плавания по внутренним водным путям РФ

"Особенности..."

Благодарствую! Ознакамливаться буду завтра,на свежую голову

[Vitalis Merta]

Спасибо, ролики классные- ностальжи для меня о промелькнувшей рекаморной молодости. Философская грусть: прошло более 30 лет со времен моих навигацких хождений за три моря, а на реке ничего не изменилось внешне: те же "Волго-Доны", "Волго-Балты", "Балтийские". Пассажирские лебеди. Только меньше их стало. А если взять предыдушие тридцать-сорок лет- транспорт тогда на реке изменился кардинально. Исчезли паровики-буксиры и лихтеры-баржи. Им на смену пришел кардинально другой флот. Даже внешне, без профессиональных подробностей. И все это происходило буквально на глазах моего поколения. Тогда. Вот и задумаешься невольно о перспективах. Или это скепсис пенсионера ?

[ОТ-2456]

Это не совсем шутка, потому что основное назначение этого судна - транспортировка крупногабаритных элементов конструкции аэробусов из Великобритании во Францию. По-моему, в Великобритании собираются крылья для А380.



Вот Гугль еще говорит, что это чуть ли не единственный в мире ро-ро, куда влезают секции фюзеляжа А380.

В марте 2004 года, в Нанкине (провинция Джансу, Восточный Китай), состоялся спуск на воду грузового судна с горизонтальным способом погрузки-выгрузки для транспортировки крупных частей планера ознаменовано завершение очередного этапа развертывания программы производства самолетов "Эрбас А380". Судно получило название Ville De Bordeaux.

Корабль относится к типу судов с горизонтальным способом погрузки-выгрузки, так называемым ролкерам. Максимальная грузоподъемность судна составляет 5200 т, его длина равна 154,15 м, ширина - 24 м, осадка - 21,85 м. В кормовой части корабля расположена самая большая в истории судов этого типа водонепроницаемая дверь размерами 22 х 14 м. Площадь грузовой палубы равна 6720 кв. м. Грузы на ней могут располагаться рядами общей длиной 1805 м. Корабль оснащен рядом специализированных средств для погрузки и транспортировки крупных частей самолета. В их числе кормовая швартовочная система, система контроля климатических условий в грузовом отсеке, система крепления перевозимых грузов и система контроля возникающих при перевозке нагрузок.

Судно построено компанией Jinling Shipyard из Нанкина по заказу французской фирмы F.R.E.T./Cetam, являющейся филиалом Louis Dreyfus Armateurs (LDA), и норвежской компании Leif Hoegh. "Эрбас" фрахтует его для транспортировки крупных частей самолета A380 со своих заводов, расположенных в Великобритании, Германии, Франции и Испании, во французский порт Бордо.

На следующем этапе специально спроектированные баржи перевезут эти агрегаты по реке Гаронна от Бордо до Лангона. Отсюда на заключительном этапе трейлеры доставят их на линию окончательной сборки в Тулузу.

А с осадкой всё точно?

[Михаил Архипов]

А с осадкой всё точно?

Нет, там ошибка, осадка 5.6 или 6.5 м - что-то вроде такого, а 21 - это высота.

[ОТ-2456]

Между Н.Новгородом и Городцом.

Прикрепленные файлы

•  __1.jpg   298,41К   55 Количество загрузок:
•  __2.jpg   297,91К   57 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

Ниже Кстова

Прикрепленные файлы

•  __5.jpg   318,05К   45 Количество загрузок:
•  __2.jpg   339,58К   41 Количество загрузок:
•  __1.jpg   261,24К   13 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

Первых два фото к предыдущему сообщению, последнее закат на Каме.

Прикрепленные файлы

•  __3.jpg   323,71К   18 Количество загрузок:
•  __4.jpg   277,47К   18 Количество загрузок:
•  _.jpg   303,25К   27 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

Чайковский.

Прикрепленные файлы

•  __1.jpg   375,38К   39 Количество загрузок:
•  __2.jpg   347,97К   23 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

.

Прикрепленные файлы

•  __3.jpg   370,69К   30 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

Буксировка.

Прикрепленные файлы

•  _.jpg   361,19К   46 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

ОТ-2054 в базе.

Прикрепленные файлы

•  ___2054_1.JPG   319,17К   46 Количество загрузок:
•  ___2054_2.JPG   369,75К   51 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

На Белой в Уфе.

Прикрепленные файлы

•  ___129.jpg   360,97К   44 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

Последний путь.

Прикрепленные файлы

•  __1.jpg   328,3К   79 Количество загрузок:

[Лужин Миша]

ОТ-2054 в базе.

"ОТ-2456"! Благодарю за отличное фото ниже Кстово (две переоборудованные секции пр.Р-156+5тонный плавкран под бортом) и в акватории Борской РЭБ т/х "ОТ-2054"(ему 27 сентября 2009г. исполнится 37лет). Вообще все серийные суда не совсем похожи друг на друга, и у них много отличий в покраске, в установке доп. оборудования и т.д. (их можно без проблем отличать хоть пр.428,пр.Н-3290,хоть пр.1565 и 507-Б "Волго-Дон" между собой,нужна только отличная зрительная память.)

[ОТ-2456]

ОТ-2456,спасибо за обнадеживающие (и красивые) фотографии,на которых нет льда.
Если есть еще, вываливайте,ибо нет лучшего лекарства против весеннего авитаминоза и весеннего же обострения шизофрении...

Больному от больного (на всю голову), для поправки здоровья, свежие витамины.

Ремонт Сарапульского моста.

Прикрепленные файлы

•  _____________01.JPG   398,45К   24 Количество загрузок:
•  _____________02.JPG   470,32К   31 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

Срочно витамин.

Прикрепленные файлы

•  _____________03.JPG   357,35К   33 Количество загрузок:
•  _____________04.JPG   442,87К   32 Количество загрузок:

[ОТ-2456]

ещё

Прикрепленные файлы

•  _____________05.JPG   303,81К   26 Количество загрузок:
•  _____________06.JPG   436,39К   28 Количество загрузок: