Сообщений в теме: 1448

[SvetkaKoz]

И что-таки, бдительная охрана даже не попыталась вернуть сие судно обратно?

[Матросов Константин]

В дебаты вступать не хотелось, но насторение себе поднял Так странно... В 90-х здесь стояли на отстое больще сотни судов, в основном чехи, Дунайские, самоходки, ОТшки, "Маршал Блюхер", даже катамаран обретался, немерено секций... Я несколько лет прогуливался по набережной И НИРАЗУ ДАЖЕ НЕ ПОДУМАЛ ИХ СФОТОГРАФИРОВАТЬ!!!!!!! Казалось, они тут постоят до лучших времён и будут дальше работать.... А вышло всё наоборот.

[Юрий1962Самара]

казалось, они тут постоят до лучших времён и будут дальше работать.... А вышло всё наоборот.

да уж, мы то думали, что сие будет вечно... эх, балбесы...

[дегатага]

фото из прошлого

Прикрепленные файлы

•  тольятти.jpg   94,11К   113 Количество загрузок:

[Юрий1962Самара]

фото из прошлого

да уж... ОБАЛДЕТЬ!!! и сколько же всего ходило по реке...

[dimon36]

фото из прошлого

да уж... ОБАЛДЕТЬ!!! и сколько же всего ходило по реке...

А какого года фото?

[Матросов Константин]

фото из прошлого

Фото из печатного издания? Не "Летопись Тольяттинского судоремонтно-механического завода"? По очучениям снято в 70-х годах. Не хватает ещё счала "Чехов". В расцвете лет на ТСРМЗ было больше сотни единиц приписанного самоходного флота. Левый "Дунайский" то-ли 45 то-ли 46? в любом случае жив ещё, т.к. видел летом и тот и другой. Остальные - вряд-ли. Только за очень редким исключением. В последние годы весь караван зимовал уже борт к борту.

[Юрий1962Самара]

Вибрации Жигулевской ГЭС могут вызывать головные боли и повышенную утомляемость
15/01/10 17:11
Самарские экологи надеются договориться с руководством ГЭС о проведении дополнительных исследований.
http://regionsamara.ru/readnews/4879

[SvetkaKoz]

А самарские турфирмы надеются договориться с руководством ГЭС о возобновлении экскурсий. Раньше таковые успешно проводились и пользовались большой популярностью. Но после аварии на СШ ГЭС их, увы, запретили.

[ponomareff.vladislav]

волго-дон 5071 в шлюзе номер 23
 DSC04208.JPG   367,43К   39 Количество загрузок:
тот же 5071-й на рейде
 DSC04409.JPG   237,79К   39 Количество загрузок:
суда на территории порта
 DSC04213.JPG   255,62К   53 Количество загрузок:

[дегатага]

фото из прошлого

Фото из печатного издания? Не "Летопись Тольяттинского судоремонтно-механического завода"? По очучениям снято в 70-х годах. Не хватает ещё счала "Чехов". В расцвете лет на ТСРМЗ было больше сотни единиц приписанного самоходного флота. Левый "Дунайский" то-ли 45 то-ли 46? в любом случае жив ещё, т.к. видел летом и тот и другой. Остальные - вряд-ли. Только за очень редким исключением. В последние годы весь караван зимовал уже борт к борту.

Это фотография 30*40 с какого-то стенда а сейчас дома в альбоме храниться
вот еще одна возможно снято в Тольятти

Прикрепленные файлы

•  P1140986копирование.jpg   722,46К   50 Количество загрузок:

[Матросов Константин]

фото из прошлого

Фото из печатного издания? Не "Летопись Тольяттинского судоремонтно-механического завода"? По очучениям снято в 70-х годах. Не хватает ещё счала "Чехов". В расцвете лет на ТСРМЗ было больше сотни единиц приписанного самоходного флота. Левый "Дунайский" то-ли 45 то-ли 46? в любом случае жив ещё, т.к. видел летом и тот и другой. Остальные - вряд-ли. Только за очень редким исключением. В последние годы весь караван зимовал уже борт к борту.

Это фотография 30*40 с какого-то стенда а сейчас дома в альбоме храниться
вот еще одна возможно снято в Тольятти

Похоже

[Матросов Константин]

Есть предложение - совершить коллективный поход в затон Тольяттинского судоремонтного завода ориентировочно 7 марта 2010г. Флота там не очень много, зато добраться - никаких проблем! Желающие присоединиться - пишите в личку!

[SvetkaKoz]

Слишком уж рано пока об этом говорить. До мая еще дожить надо...

[РЕЧФЛОТ-63]

Есть предложение - совершить коллективный поход в затон Тольяттинского судоремонтного завода ориентировочно 7 мая 2010г. Флота там не очень много, зато добраться - никаких проблем! Желающие присоединиться - пишите в личку!

Хорошее предложение,поддерживаю. До этого времени предлагаю нанести визит в Самару на одну из наших встреч!!!

[Матросов Константин]

Дико извиняюсь, конечно-же 7 МАРТА, уже исправляю!!!

[РЕЧФЛОТ-63]

Дико извиняюсь, конечно-же 7 МАРТА, уже исправляю!!!

АААА....другое время....будем думать

[Матросов Константин]

Есть предложение - совершить коллективный поход в затон Тольяттинского судоремонтного завода ориентировочно 7 мая 2010г. Флота там не очень много, зато добраться - никаких проблем! Желающие присоединиться - пишите в личку!

Хорошее предложение,поддерживаю. До этого времени предлагаю нанести визит в Самару на одну из наших встреч!!!

Где почитать график встреч?

[Матросов Константин]

Как это у нас часто бывает - не всё, что называется Самарским собственно в Самаре находится. Вот и на этот раз - район гидросооружений - Самарский, а находится в Тольятти. Об истории строительства Района расскажу чуть позже, а сейчас - материал, который был готов еще в ноябре, но публикация долго откладывалась в связи с отсутствием фотографий. Но вот, драгоценная флэшка у меня и...

На Волге закончилась навигация - с прощальными гудками разбегаются по затонам теплоходы, погода меняет свой теплый норов на зимний, снята плавучая обстановка и вот, финальным занавесом, накатан зимний мост через единственную в 2009 году судоходную камеру №23 нижних шлюзов, сделав невозможным прохождение крупных судов через гидроузел. А в 24 камере, несмотря на наступающую зиму, идет капитальный ремонт рымовых ниш.

После пуска в эксплуатацию более 50 лет назад направляющие рымов ни разу не меняли, геометрия их изменилась до неузноваемлсти - вода и время делают свою неблагодарную работу. И вот, с лета 2009 года, непокладая рук, с помощью такого-вот инструмента

молодые ребята из Волгограда и Тольятти ведут работу по замене рымовых путей. Работа - пыльная!

С помощью отбойного молотка полностью выдалбливается бетон у направляющих, затем пути будут заменены на новые и залиты новым бетоном.

Пока это возможно, работы велисть при наполненной камере. Затем камера была откачена, напор воды сверху и снизу удерживают специальные ремонтные ворота.

Думаете, это "Черная молния" в обличие трактора спешит на помощь нашим трудягам?

А вот и нет. Трактор специально спускают в камеру для удаления отходов производства.

Оцените объём работ и масштаб ремонта!



Весь колосник был вычищен. Не успели ещё додолбить последние ниши, как уже начался монтаж новых направляющих, опалубки и заливка бетона.

Работа идёт в любую погоду за исключением морозов за -20.

По графику работ к навигации должны всё успеть и перейти к оставшейся последней в районе, неотремонтированной 23 камере. И пока теплоходы поправляют здоровье в затонах, речники копят силы на лето, а энтузиасты-туристы - деньги на путёвки ;-) скромные ребята трудятся в 2 смены, чтобы прохождение судов через район было безопасным, работа шлюзов - безаварийной, а наши с вами путешествия - незабываемыми только с хорошей стороны!

[Юрий1962Самара]

впечатляет трактор на дне камеры... спасибо!

Прикрепленные файлы

•  DSC00408.JPG   68,15К   12 Количество загрузок: