Сообщений в теме: 36

[Клепиков Дмитрий]

В "арктический круиз", будь он сейчас, пошел бы не задумываясь даже за весьма значительные деньги. Но, как говорится, не судьба...

Ну в какой-то части его можно совершить на атомном ледоколе из Мурманска, помимо северного полюса он подходит к арктическим островам, причем в ряде случаев - с высадкой

[Александр Соснин]

А сможет ли "Клавдия Еланская" обеспечить круизные маршруты? Я к тому что если она занята на транспротных линиях.

Это другой вопрос. Теплоход плотно занят на рейсах в Йоканьгу - Сосновку - Чапому, есть ли возможность летом на 2-3 недели снять теплоход с линий, не знаю.

[kitv]

из Анадыря в Мурманск я потрясен! Стоит это дело конечно не мало... 25-50 тыс. уе. Но тема то какая интересная!?

Но все это не значит, что и в будущем никто из российских операторов не возьмется за организацию такого круиза. Думаю, что это вполне возможно.

Это возможно бы было при наличии там пассажирских судов. А как я понял - с ними там не густо.

Думаю, что вполне подошли бы теплоходы Мурманского морского пароходства "Поларис" (это как раз круизно-экспедиционое судно) или "Клавдия Еланская"

А куда ходит Поларис?

[Александр Соснин]

А куда ходит Поларис?

Сдается в аренду как круизным компаниям, так и "корпоратам". Из интересных круизов на 2008 год, например, есть круизы к Шпицбергену, острову Виктория и Земле Франца-Иосифа: http://northpolevoya...osef/voyage.php, а стоит этот 11-дневный круиз от 4710 евро в каюте с удобствами.

[kitv]

Спасибо

[zzasx]

А сейчас естьли "Арктический круиз" ??

[Александр К.]

... круиз "По морям и землям Дальнего Востока". Сейчас его пытаются возродить на теплоходе "Марина Цветаева", причем даже в усовершенствованном виде - с посещением нескольких Курильских островов. А в 1970-80-е годы этот маршрут выглядел так:

Вариант очень заинтересовал На Камчатке служат родственники, давно зовут в гости, но просто на Камчатку ехать как-то не получается, а вот совместить с Владивостоком и морским путешествием было бы очень заманчиво.
Первые поиски привели в Клуб экзотических путешествий, но там начало не во Владивостоке, а на Сахалине и нет ни расписания, ни цен
Александр, поделитесь, пожалуйста, информацией, где можно получить информацию о планах "Марины Цветаевой" на будущий год. Теплоход принадлежит Дальневосточному пароходству?

[Юрий1962Самара]

В течение двадцати лет Финляндия была местом, где туристы на ледоколе путешествуют по холодным водам Северного полюса. Единственный в мире ледокол предлагает зимние круизы для храбрецов желающих плыть в ледяных водах.
http://www.dailymoti...y-yyyyyyyy_news

[Александр К.]

В течение двадцати лет Финляндия была местом, где туристы на ледоколе путешествуют по холодным водам Северного полюса. Единственный в мире ледокол предлагает зимние круизы для храбрецов желающих плыть в ледяных водах.
http://www.dailymoti...y-yyyyyyyy_news

А летом на Северном полюсе сильно теплее, чем зимой? Интересно, цена также за 20000 у.е.?

[Александр К.]

На Камчатку морем?:

Министр транспорта РФ Левитин в интервью «Российской газете» заявил о намерении восстановить пассажирскую морскую линию Владивосток - Сахалин - Камчатка, «потому что там «без погоды» можно просидеть неделю, а по морю перевозка возможна в любое время».

Напомним, такая линия (как и многие другие) существовала до 1990-х годов. Безусловно, она нужна и сегодня. Но во всем мире пассажирские перевозки убыточны, поэтому их дотирует государство, субъект или муниципалитет. К тому же из-за многолетнего отсутствия такой системы дотаций на Дальнем Востоке практически не осталось пассажирского транспорта, весь он распродан. Так что надеяться на появление новой линии можно лишь веря, что за счет государственных средств будет приобретен морской пассажирский транспорт, а компании-операторы будут иметь постоянную финансовую поддержку.

24 октября 2007 года

Интересно, за 2,5 года дело с намерений сдвинулось?

Единственный обнаруженный в этом году маршрут Сахалин-Камчатка с 22 июня по 5 июля убивает ценой - минимум $ 6523 в трехместной каюте с умывальником

[Алексей Сёмин]

К тому же там необходимо судно, обладающее очень хорошими мореходными качествами. В тех районах часты шторма и суда типа "Мария Ермолова" поэтому там не прижились.

[avis]

В Арктический круиз надо идти на ледоколе.
http://www.russiadis...rs/region/6654/

И цена этого удовольствия намного выше 20000 баксов.
А вот в 2008 году к Северному полюсу ходил атомный ледокол "Ямал" всего за 25000 РУБЛЕЙ!!!!! Жаль, что брошюра от МТФ, где был анонс этого круиза пришла поздно. В 2009 году "Ямал" ушел с научной экспедицией и туристов не брал. Другие ледоколы ходят, но уже по другой цене.

"Св.Мария замерзла ещё в Карском море и с октября 1913 года беспрестанно движется на север вместе с полярными льдами"

[Александр К.]

А вот в 2008 году к Северному полюсу ходил атомный ледокол "Ямал" всего за 25000 РУБЛЕЙ!!!!! Жаль, что брошюра от МТФ, где был анонс этого круиза пришла поздно. В 2009 году "Ямал" ушел с научной экспедицией и туристов не брал.

А в 2010 году???

[avis]

А вот в 2008 году к Северному полюсу ходил атомный ледокол "Ямал" всего за 25000 РУБЛЕЙ!!!!! Жаль, что брошюра от МТФ, где был анонс этого круиза пришла поздно. В 2009 году "Ямал" ушел с научной экспедицией и туристов не брал.

А в 2010 году???

Если посмотрите на сайте (по той ссылке, что я указывала), там есть и круизы 2010 года, но не на "Ямале" и цены есть (увы!) и информация по прошлым круизам есть. http://www.russiadis...ours/11376.html - вот, например информация по 2010 году.
А про Ямал - вот информация. http://www.russiadis...tours/8351.html

[Александр К.]

...

Это я понял , просто надеялся на повторение 25000 рублей...

[avis]

Это я понял , просто надеялся на повторение 25000 рублей...

Нет, теперь по северному морскому пути, или к полюсу, только миллионеры могут путешествовать.

"Это была шхуна "Св.Мария". Она выглядела тонкой, стройной - слишком тонкой и стройной, чтобы пройти из Петербурга во Владивосток вдоль берега Сибири"

[Александр К.]

... теперь по северному морскому пути, или к полюсу, только миллионеры могут путешествовать.

В МК за сегодня есть статья Светские круги на воде, бумажный вариант заканчивается следующим:

А мы идем на Север

Знаменитый ледокол "Капитан Хлебников" собирается в свое последнее путешествие по Северному арктическому морскому пути. Завершив этот вояж, судно пойдет на слом.
Путешествие начнется 12 июля 2011 года. Старутет морской круиз в Анадыре и закончится в Мурманске. Туристы посетят остров Врангеля, где можно увидеть самое большое в Арктике лежбище моржей, а еще - белых медведей. Затем ледокол идет к архипелагам Северная Земля и Земля Франца-Иосифа и далее к мысу Флора.
Путешествие занимает 25 дней, в течение которых туристы смогут наблюдать редких морских птиц и животных. Высадка в недоступные места на побережье совершается при помощи катеров или вертолета. На борту ледокола есть обычные каюты и комнаты люкс с отдельной спальней, телевизором и DVD, холодильником и сейфом. Стоимость круиза - от 27390$ . Количество мест ограничено.