Сообщений в теме: 663

[captain_jack]

IgLa, это разные ракеты. Та о которой Вы говорите, действительно утилизирована. Она была из первой серии... На Оби эксплуатируется ракета с номером одной из республик СССР. Она современнее своей тёзки с КиМа. Неужели Вы не видели фоток Обской ракеты-18?

[meteor216]

captain_jack, on 19 Feb 2012 - 2:00 PM, said:

IgLa, on 15 Jan 2012 - 07:57 AM, said:

А правильно ли я понимаю, что кроме Москвы, нигде больше живых "Ракет" не осталось? В 2010 году ещё 265-я в Красноярске ходила.

Навигация-2011
Река Обь: ракета-18, ракета-239.

А "239" точно работала? В 2011 г. во всех расписаниях на линии Нижневартовск-Каргасок указан "Восход - Ветер-1"?

[captain_jack]

239-ая работала в навигацию-2011. Информация верна на 100 процентов. Её ставили на разные маршруты.

[meteor216]

Спасибо!

[basket.1]

В фильме "На игре 2. Новый уровень" (http://www.kinopoisk.../1/film/451258/) нижегородская Ракета-234 в эпизоде:

http://www.youtube.com/watch?v=-ZTJnfKsfB8

[captain_jack]

По моему этой фотки не было на речных форумах. Извиняюсь, если баян.
Ракета-163
 ракета-163_ф2.jpg   18,71К   44 Количество загрузок:

[captain_jack]

Ракета-253 Автор фото неизвестен
Очень необычная окраска у московской ракеты, почти вся белая, а привальник светло серый.
 ракета-253_ф5.jpg   56,65К   71 Количество загрузок:

[Михаил Архипов]

u96, on 03 Feb 2012 - 5:28 PM, said:

Сегодня вечером увидел на территории "Учебно-тренировочный полигон Государственной противопожарной службы ГУ ГО и ЧС Санкт-Петербурга" рядом с ТУ-134 пожарную Ракету. Стоит слева от него. (координаты места приблизительные 59.829289N, 30.523925E).

До августа 2011 г. стояла на территории завода "Алмаз":



Противопожарная на территории судостроительного завода "Алмаз" в Санкт-Петербурге. 31.07.2010 г. Фото: Алексей Кириллов

Вот только почему на ней номер 106? По данным Стаса Круглова это "Ракета-01". Изначально она работала в Иртышском пароходстве.

[TOXA]

Михаил Архипов, on 17 Mar 2012 - 08:00 AM, said:

Вот только почему на ней номер 106? По данным Стаса Круглова это "Ракета-01". Изначально она работала в Иртышском пароходстве.

Вряд ли это номер Ракеты в общепринятом понимании

[Михаил Архипов]

Я тоже склоняюсь к мысли, что это скорее ведомственное обозначение, инвентарный номер единицы техники

[санек822]

состояние ее не ахти

[Михаил Архипов]

санек822, on 17 Mar 2012 - 3:27 PM, said:

состояние ее не ахти

Перед передачей на базу МЧС ее обновили:



http://www.fontanka.ru/2011/08/08/073/

[captain_jack]

Михаил Архипов, on 17 Mar 2012 - 08:00 AM, said:

По данным Стаса Круглова это "Ракета-01". Изначально она работала в Иртышском пароходстве.

По данным Станислава Круглова (spkflot.ru) ракета-01 никогда не работала в Иртышском пароходстве.
Почему Вы считаете, что эта ракета, которая на фото, носила номер "01", а не "195п" или ещё какой нибудь?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Было бы очень хорошо, если бы Станислав Круглов прокомментировал в этой теме, почему суда проекта 340п эксплуатировавшиеся на территории РСФСР имели и отдельную и общую с проектом 340 нумерацию.

[Михаил Архипов]

captain_jack, on 17 Mar 2012 - 4:38 PM, said:

Михаил Архипов, on 17 Mar 2012 - 08:00 AM, said:

По данным Стаса Круглова это "Ракета-01". Изначально она работала в Иртышском пароходстве.

По данным Станислава Круглова (spkflot.ru) ракета-01 никогда не работала в Иртышском пароходстве.
Почему Вы считаете, что эта ракета, которая на фото, носила номер "01", а не "195п" или ещё какой нибудь?

По такому предположению. Та что на фото в штате ленинградской пожарной охраны с 1978 г. (а точно она постройки 1975 г.?), где пробыла до 2003 г.
Р-195 была сначала в Иртышском пароходстве, потом возможно в Москве, вообщем путь подольше получается.

[Irinka]

Oranjuice, on 04 Feb 2012 - 08:50 AM, said:

TOXA, on 04 Feb 2012 - 05:38 AM, said:

Oranjuice, on 04 Feb 2012 - 05:13 AM, said:

Вопрос к сведующим форумчанам: а кто решится управлять ими?

Капитаны

Ну это понятно, что капитаны Дорохов, Маслаков и ?

TOXA, on 04 Feb 2012 - 09:19 AM, said:

Губаревич и ещё кто-то - Irinka может подсказать

Ещё тогда забыли Курнева, Горячева и Ступина. Но это смотря с какого года их перечислять....
Сканы из книги.


Но тут не все ракетчики, тут и с Москвы есть капитаны.


А это уже с открытия навигации, правда 2008 года.

[Михаил Архипов]

.
На сайте Riverfleet.ru опубликован обновленный (данные на начало этого года) список судов типа "Ракета". В списке 353 судна.

Кроме того добавлена большая фотоподборка (пока из 115 снимков) данных судов.
.

[Станислав Круглов]

captain_jack, on 17 Mar 2012 - 4:38 PM, said:

Михаил Архипов, on 17 Mar 2012 - 08:00 AM, said:

По данным Стаса Круглова это "Ракета-01". Изначально она работала в Иртышском пароходстве.

По данным Станислава Круглова (spkflot.ru) ракета-01 никогда не работала в Иртышском пароходстве.
Почему Вы считаете, что эта ракета, которая на фото, носила номер "01", а не "195п" или ещё какой нибудь?

-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Было бы очень хорошо, если бы Станислав Круглов прокомментировал в этой теме, почему суда проекта 340п эксплуатировавшиеся на территории РСФСР имели и отдельную и общую с проектом 340 нумерацию.

Предполагаю, что, так как пожарная Ракета относилась к вспомогательному флоту, то в разных пароходствах ее именовали по разному.
Допустим, порядковый номер Ракеты шел 195 и 196, в нее ставили еще один двигатель, проводили пожарные магистрали, ставили индекс "П" и отправляли к месту базирования в Омск и Саратов без переименования.
А в СЗРП переименовывали в теплоход "Ракета 01", так как 01 - телефонный номер пожарной охраны, был раньше... Вот и получается, что в СЗРП было 2 Ракеты с одинаковым именем...

[Станислав Круглов]

Михаил Архипов, on 29 Mar 2012 - 07:44 AM, said:

.
На сайте Riverfleet.ru опубликован обновленный (данные на начало этого года) список судов типа "Ракета". В списке 353 судна.

Кроме того добавлена большая фотоподборка (пока из 115 снимков) данных судов.
.

РАКЕТА-108 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-122М
Судовладелец: Амурское пароходство, ОАО (680000, Россия, г.Хабаровск, Муравьева-Амурского ул.,д.2)
Порт: Хабаровск
История судна: До 1966 г. - Вологда, затем до 1976 г. - Северное речное пароходство, Котлас


…СТРАННО КОТЛАС… ХАБАРОВСК… НЕ ПРОЩЕ ЛИ РАСПИЛИТЬ?


РАКЕТА-135 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-138 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-142 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-218 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-24 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-26 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-267 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-27 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-53 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-80 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-83 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-84 Информация о судне не известна.
РАКЕТА-85 Информация о судне не известна.


Миша, без обиды, не 353, а еще минус 14...
то есть 339...
и откуда у тебя такая информация по Ракете-122М?

[Михаил Архипов]

К чему такие странные подсчеты, дело тут не в кол-ве. Если не отмечать судно, то и о нем никто не напишет, давно заметил, так кто-нибудь и подскажет.
По 122 кто-то из АРП писал вместе со списками других судов, давно уже, написали - я указал, а что там проще или сложнее это уже другой вопрос.

[TOXA]

Михаил Архипов, on 04 Apr 2012 - 09:20 AM, said:

К чему такие странные подсчеты, дело тут не в кол-ве

Задел человека за живое