Сообщений в теме: 75

[Alex83]

Да, еще хочу сказать спасибо Alex83 за фотографии перегона "Темрюкского" - интересные фото!

Не за что, вот ещё пару фоток перегонов крупногабаритных составов.

Прикрепленные файлы

•  Armada_Installer.JPG   1,47МБ   107 Количество загрузок:
•  IMAGE_127.jpg   72,11К   132 Количество загрузок:

[Дмитрий Козлов]

Спасибо за информацию! Всегда интересно не просто смотреть, но и знать, на что ты смотришь

Дунайский-45 и Наливная-10: если в грузу - обзор нормальный...
 Дунайский-45_0308.jpg   97,74К   19 Количество загрузок:

В этом году довольно много Окских первоначального проекта, причем, все, которые наблюдал - ходят с приставкой. Еще лет пять назад Окский с приставкой на Средней Волге - это было событие.

Вот Окский-37 с баржей 7278:
 окский-37.jpg   122,13К   21 Количество загрузок:

Кстати, на корме четко читается порт приписки: КАЗАНЬ, хотя по всем открытым источникам и сам Окский, и баржа принадлежат МРП. Смена владельца? Кстати, ранее у нас этот Окский никогда не наблюдался, а в этом году - бегает регулярно....

Волго-дон-109 с рубкой голубоватого оттенка:
 0408_вд-109.jpg   140,11К   29 Количество загрузок:
Хотя судно зарегистрировано только в РРР, но тоже имеет IMO. Видимо, с этим связано то, что на корме написано b/p St.Petersburg, хотя по всем открытым источникам он приписан к Волжскому

[Михаил Архипов]

Кстати, на корме четко читается порт приписки: КАЗАНЬ, хотя по всем открытым источникам и сам Окский, и баржа принадлежат МРП. Смена владельца? Кстати, ранее у нас этот Окский никогда не наблюдался, а в этом году - бегает регулярно....

Видимо, да и его продали. Говорили, что все "Окские" из МРП готовятся к продаже, часть уже давно на Каму и Волгу проданы.

Волго-дон-109 с рубкой голубоватого оттенка:
Хотя судно зарегистрировано только в РРР, но тоже имеет IMO. Видимо, с этим связано то, что на корме написано b/p St.Petersburg, хотя по всем открытым источникам он приписан к Волжскому

В том году и в этому году почти всем (или всем?) "Волго-Донам" Волжского пароходства изменили порт приписки на Питер и перерегистрировали на компанию VF CARGO TRANSPORTATION LTD. Хотя зимуют они все там же.

[STORMER]

хорошо известный "Метеор-249" возвращается откуда-то с камского устья; в салоне никого, а матрос, видимо, энтузиаст-фотолюбитель: фотографируем друг друга на встречных курсах

Я не матрос,я рулевой-моторист!!! Для подруги снимал,попросила)))

[Дмитрий Козлов]

Я не матрос,я рулевой-моторист!!! Для подруги снимал,попросила)))

Приношу свои извинения М.б., Вам оригинал фото выслать? Для подруги? И, кстати, где же тогда Ваше фото Александра Пушкина?

А пока продолжу. Еще из интересного сегодня:

1. Пермские "ОТА-916" с приставкой "Волжский-20":
 0408_ОТА916_Вол20.jpg   156,77К   12 Количество загрузок:

2. "Ильичевск", информацию про который не сразу удалось найти:
 0408_Ильичевск.jpg   139,54К   22 Количество загрузок:
Это проект 1526; Судя по устаревающим данным ЕСИМО, именно этот. С новым, более мощным ГД. Заодно я узнал, что за проект был СТ-227, резво возившая лес с Камы куда-то вниз несколько лет назад.

3. Вечером "Опал" и "ОТ-2461" с двухниточным составом барж проекта Р-156 образовали приятную композицию (на снимке можно разглядеть еще Москву-95):
 0408_композиция.jpg   111,62К   31 Количество загрузок:

Кстати, "Опал" вернулся из удобного флага под российский, вернул себе русское название вместо транслитерированного и снова приписан к Таганрогу:
 0408_Опал.jpg   116,75К   31 Количество загрузок:

[Дмитрий Козлов]

Сегодняшнее.
Две ШП утром:
Подольск:
 0508_Подольск.jpg   139,29К   16 Количество загрузок:

и Нарын:
 0508_Нарын.jpg   149,62К   13 Количество загрузок:

Некогда Вижн-флотовский "Окский-16", теперь приписан к Нижнему Новгороду. По данным ЕСИМО новый судовладелец - некая "Река":
 0508_Окский-16.jpg   123,57К   12 Количество загрузок:

Еще один "волжско-питерский" Волго-дон, в этот раз 123:
 0508_вд123.jpg   99,06К   13 Количество загрузок:

Обычный состав из двух 6000-т. наливных (623 и 608), толкач - "ОТ-2457":
 0508_ОТ-2457.jpg   115,3К   21 Количество загрузок:

И уже вечером - состав из судов, принадлежащих "КуйбышевАзот" (хотя по идее должно быть "ТольяттиАзот" ): "Капитан Полушкин" с составом из барж "Б-1641" и "Б-1642":
 0508_Капитан_Полушкин.jpg   110,94К   24 Количество загрузок:

[STORMER]

Да,перешли если не сложно,красивые фоты!

[Дмитрий Козлов]

Да,перешли если не сложно,красивые фоты!

STORMER, пришлите мне email в ЛС!

Вчерашнее.
Вначале - немного к вопросу об обзоре из рубки.
Вот ШП "Славгород" с баржей 3551. Когда состав порожний - обзор не лучший:
 0608_Славгород.jpg   95,32К   66 Количество загрузок:
На борту указан порт приписки "Пермь", хотя на риверфлите Михаила Архипова - Чистополь. КРП приписывает все суда Перми, независимо от места отстоя и обслуживания?

"Герой Никонов" с порожней баржей проекта Р-43 "Наливная-20". Владислав Прокофьев в своей ветке уже публиковал фото этого состава. Какой же тут обзор? Несколько фото (жаль, не сделал вид с носа):
 0608_Никонов_Н20_1.jpg   108,01К   39 Количество загрузок:  0608_Никонов_Н20_2.jpg   147,4К   34 Количество загрузок:  0608_Никонов_Н20_3.jpg   143,54К   45 Количество загрузок:

Очередной "Волжско-Питерский" Волго-Дон, в этот раз - 157:
 0608_ВД-157.jpg   178,55К   33 Количество загрузок:

ОТ-2040 с наливными проекта Р-43: 23 и 11. "Соло" и вся композиция на закате:
 0608_ОТ2040_соло.jpg   130,51К   36 Количество загрузок:  0608_ОТ2040_сост.jpg   86,91К   45 Количество загрузок:

И напоследок - пассажирский оффтоп (просто нравятся мне суда проектов 301/302, а в Самаре они - нечастые гости). "Михаил Булгаков" в круизе до Самары:
 0608_Булгаков.jpg   149,81К   81 Количество загрузок:

[Евгений Леонтьев]

На борту указан порт приписки "Пермь", хотя на риверфлите Михаила Архипова - Чистополь. КРП приписывает все суда Перми, независимо от места отстоя и обслуживания?

С навигации 2011 года суда приписаны не к родному городу, в котором они отстаиваются и обслуживаются, а к городу, в котором расположен ближайший филиал Речного регистра. В случае Камского филиала РРР - Пермь. К Перми теперь приписаны и 305-е Башкирского пароходства, несмотря на то, что их родной город - Уфа.

И уже вечером - состав из судов, принадлежащих "КуйбышевАзот" (хотя по идее должно быть "ТольяттиАзот" ): "Капитан Полушкин" с составом из барж "Б-1641" и "Б-1642":

Так это два абсолютно разных, не связанных друг с другом завода. "Куйбышевазот" - предприятие, построенное в 60-е годы и расположенное непосредственно в городе, в Центральном районе. А "Тольяттиазот" - завод, возведенный уже в 80-е годы в 20 километрах от города, административно относится к Комсомольскому району. "Капитан Полушкин" принадлежит "Куйбышевазоту", который является держателем контрольного пакета акций ОАО "Порт Тольятти" - крупнейшего на данный момент речного предприятия в Тольятти.

[Дмитрий Козлов]

Женя, спасибо большое за разъяснения! Был не в курсе.

"Лида":
 0708_лида_1.jpg   116,78К   20 Количество загрузок:  0708_лида_2.jpg   166,16К   28 Количество загрузок:
На корме закрашено бывшее название - KOZAK и порт приписки: Rostov on Don (теперь - Архангельск).
Очень интересное судно со сложной судьбой постройки. Подробности http://www.riverflee.../fleet/d_28334/

"БТП-612" с "НПС-2026": это станция перекачки нефтепродуктов и зачистки. Принадлежит вроде как Вознесенской РЭБ. Куда и зачем ее перегоняют вниз по Волге - непонятно.
 0808_БТП-612_НПС-2026.jpg   85,88К   26 Количество загрузок:

Бывший вижн-флотовский "Окский-65". Даже эмблема осталась прежней, вот только вместо привычного "вижн-флот" теперь написано "Ярославия":
 0808_Окский-65.jpg   189,33К   22 Количество загрузок:
Кстати, а какова судьба вижн-флота? быстрый гуглопоиск и яндексирование ничего не дали.

Есть еще свежие фото ОТ-2456 с составом, Татнефть-107 и Кировск, но там все как обычно, не публикую.

[Дмитрий Козлов]

Основной грузовой флот в районе Самары - это линейные толкачи типа ОТ-2000 и ОТ-2400, работающие с двумя баржами грузоподъемностью 6000 или 9000 тонн, задействованных на перевозках нефтепродуктов от причалов Новокуйбышевского НПЗ до нефтяного рейда около Ярославля. Оборот в районе Самары до места погрузки составляет около суток: грузятся быстро.
Вот ОТ-2460 идет вниз 11 августа:
 1108_ОТ2460сост.jpg   90,23К   20 Количество загрузок:  1108_ОТ2460соло.jpg   158,02К   23 Количество загрузок:

Вот он же вверх 12 августа:
 1208_ОТ2460сост.jpg   163,29К   28 Количество загрузок:
Баржи те же: Наливная-606 и Наливная-617

Есть еще фото ОТ №№ 2005, 2407,2410, 2424, 2455, с подобными составами.

Бывший волготанкеровский Капитан Шитов теперь принадлежит астраханской СК "Акватория"; новые сияющие таблички и эмблемы на дымовых трубах смотрятся очень хорошо. Работает по-прежнему с двумя 9000-тонными наливными (№№15 и 18) волготанкера:
 0908_Шитов_сост.jpg   121К   30 Количество загрузок:

Бывают и не совсем типичные составы. Вот, например, ОТ-2023 с двухниточным составом наливных барж, переделанных из проекта Р-156:
 1308_ОТ2023сост.jpg   151,03К   30 Количество загрузок:
Баржи номерные, прошли модернизацию без переименований (дальняя ветка: №№ 215 и 218; ближняя ветка: №№ 219 и 224), в отличие от аналогичных барж В.Ф.Танкера, которые имеют нумерацию вида ВФ-ХХ. Судя по дислокации, состав ушел не в Ярославль, а куда-то на Каму.

Или "Бухарест" с составом из наливных барж "К2910" и "Сундовик"; оборот около Самары менее суток:
 1408_Бухарест_сост.jpg   146,66К   17 Количество загрузок:  1508_Бухарест_сост.jpg   166,19К   19 Количество загрузок:

Что необычно для этого года - стали появляться Волгонефти, следующие в грузу вниз. Вот, например, 255-я:
 1308_ВН255соло.jpg   203,21К   20 Количество загрузок:
Была еще и 144, тоже есть фото, но качество хуже (снимал против солнца).

ТН-624 компании "ТрансВолга":
 1008_ТН-624.jpg   178,98К   20 Количество загрузок:

ШП Сухиничи:
 0908_Сухиничи.jpg   150,34К   16 Количество загрузок:

и Волго-Балт "Анита":
 1408_Анита.jpg   140,79К   20 Количество загрузок:

[Дмитрий Козлов]

Вот еще путейское хозяйство (все принадлежит Самарскому району водных путей и судоходства, филиалу Волжского ГБУВПиС):
 1308_путейцы.jpg   211,71К   32 Количество загрузок:

На фото: путейский "Берег" проекта Р-121; брандвахта "Брандвахта-13" (проект 81130), "Щегол" пр. Р-96Б, две несамоходные шаланды (ближняя - "Ш-16), и за брандвахтой просматривается (если не ошибаюсь) черпаковый земснаряд.

И еще - очередной вопрос по номерам...
На барже "Наливная-18" анесено сразу три(!) номера: бортовой (В-10-3199), номер регистра (рег. № 40027) и такой: СС-В-0199. Последний - что за номер? Уж не номер ли пароходства, как некогда были номера вида ВОРП №... ?

Капитан Шитов имеет странный номер над названием (где обычно указывается бортовой): "N04485459". Все написано слитно; даже непонятно, второй символ - это буква, цифра или часть знака №... Что это за номер и что он означает? (т.е. как его "читать"?)

[Дмитрий Козлов]

17 августа.

"Волго-дон 181" вверх, на Каму, под погрузку:
 1708_ВД181.jpg   216,95К   12 Количество загрузок:

И караван СТ с Камы. Сначала 302:
 1708_СТ302.jpg   271,15К   16 Количество загрузок:

а за ней 313:
 1708_СТ313-1.jpg   272,94К   13 Количество загрузок:  1708_СТ-313-2.jpg   259,87К   14 Количество загрузок:

[ZFrost]

Финский залив

Прикрепленные файлы

•  IMG_4398.JPG   534,08К   34 Количество загрузок:
•  IMG_4399.JPG   473,82К   33 Количество загрузок:
•  IMG_4400.JPG   455,98К   22 Количество загрузок:

[РЕЧФЛОТ-63]

[st-660]

интересное фото