Сообщений в теме: 1967

[Алексей Кириллов]

Еще один критичный момент связан с расширением надстройки второй палубы, опять же в моменте исполнения, я как и все читал сказку "3 поросенка" и как то негативно отношусь к фанерной надстройке, я думаю если уж все ломали то можно было заменить фанеру на алюминий или ту же сталь, думаю это лучше по шумотеплоизоляции, при этом остойчивость и осадка не критично бы ушла от проектных показателей!

Что за очередные бредни. Расширения надстройки не производилось.
и да будет вам известно, коэффициент теплопроводности металлов на 4-5 порядков выше, чем фанеры.

[Тюрин Антон]

Еще один критичный момент связан с расширением надстройки второй палубы, опять же в моменте исполнения, я как и все читал сказку "3 поросенка" и как то негативно отношусь к фанерной надстройке, я думаю если уж все ломали то можно было заменить фанеру на алюминий или ту же сталь, думаю это лучше по шумотеплоизоляции, при этом остойчивость и осадка не критично бы ушла от проектных показателей!

Что за очередные бредни. Расширения надстройки не производилось.
и да будет вам известно, коэффициент теплопроводности металлов на 4-5 порядков выше, чем фанеры.

А на борту заявили что проводилось! Показали как и где, это хорошо заметно в носовом салоне, жалко для таких как ты дотошных не сфотографировал! А по поводу фанер vs металл, поговорим позже, когда ты освежишь в памяти сказку "3 поросенка"!!!

[Александр Соснин]

Думаю, что всем, кто имеет отношение к теплоходу, приятно прочитать такие теплые слова про его новый облик. Но вот расширения надстройки действительно не проводилось, только (два года назад) удлинняли кормовую площадку на средней палубе, а в надстройке переставляли на другое место дверные косяки, чтобы увеличить каютные санузлы.

Вообще такие проекты существуют, но они подходят скорее для "широких" теплоходов 305-го проекта, где есть куда уменьшать ширину прогулочной палубы. А "Чапаев" относится ко второй, "узкой" серии, и расширение надстройки на таком теплоходе доставит слишком большие неудобства пассажирам. Хотя с точки зрения повышения комфорта кают это было бы идеальным решением.

А по замене фанеры никаких преимуществ в таком решении не вижу.

не все окна заменены и это вызывает определенный дисбаланс

Не заменены только иллюминаторы на нижней палубе. Все окна, в том числе в служебных помещениях, заменены.

[Тюрин Антон]

Не заменены только иллюминаторы на нижней палубе. Все окна, в том числе в служебных помещениях, заменены.

Саш если по честноку, то окна не заменены на шлюпочной палубе! На минуту представил как будут выглядеть пластиковые люмики, получиться какая то "черная жемчужина" с бойницами, можно будет в каждую каюту трюма пушки ставить!

[Алексей Кириллов]

А на борту заявили что проводилось! Показали как и где, это хорошо заметно в носовом салоне, жалко для таких как ты дотошных не сфотографировал! А по поводу фанер vs металл, поговорим позже, когда ты освежишь в памяти сказку "3 поросенка"!!!

На брудершафт мы с вами не пили и вряд ли будем, поэтому, пожалуйста без ТЫканий.
И сказочку освежайте сами, дома из стали или АМГ в ней не фигурировали.

[Тюрин Антон]

Думаю, что всем, кто имеет отношение к теплоходу, приятно прочитать такие теплые слова про его новый облик. Но вот расширения надстройки действительно не проводилось, только (два года назад) удлинняли кормовую площадку на средней палубе, а в надстройке переставляли на другое место дверные косяки, чтобы увеличить каютные санузлы.

Мне на борту непросто рассказали а даже показали, примерно на глаз мне показалось что внешние стене сдвинули примерно на 30 см!

[Тюрин Антон]

А по замене фанеры никаких преимуществ в таком решении не вижу.

А как регистр смотрит на фанерные стены т/х, в виду всех трагедий вязаных с пожаром, в том числе и на флоте? Лично мое мнения фанерная надстройка это анахронизм которым наградили конструкторы 305 проект, по сути это технология постройки датируются началом 20 века, по моему даже у 785 надстройка стальная, хотя могу ошибаться, внешне на стальную походит а на звук не проверял, хотя 785 намного ближе к пароходам чем 305!
P.S. Александр, а как вы смогли избавиться от противного запаха 305 проекта на второй палубе и в ресторане? в центральном пролете и конферентзале все ровно он стоит, его наверно уже не чем и никогда не вывести.

[Тюрин Антон]

А на борту заявили что проводилось! Показали как и где, это хорошо заметно в носовом салоне, жалко для таких как ты дотошных не сфотографировал! А по поводу фанер vs металл, поговорим позже, когда ты освежишь в памяти сказку "3 поросенка"!!!

На брудершафт мы с вами не пили и вряд ли будем, поэтому, пожалуйста без ТЫканий.
И сказочку освежайте сами, дома из стали или АМГ в ней не фигурировали.

При любых раскладах стаь она и в африке сталь и с фанерой не сравниться, что то "современные" суда 301 302 кушки и практически все суда построены без фанерных стен, это же о чем то говорит! А зря так за сказку, хорошую аллегорию она нам дает, в свете обсуждаемого вопроса!

[Александр Соснин]

Думаю, что всем, кто имеет отношение к теплоходу, приятно прочитать такие теплые слова про его новый облик. Но вот расширения надстройки действительно не проводилось, только (два года назад) удлинняли кормовую площадку на средней палубе, а в надстройке переставляли на другое место дверные косяки, чтобы увеличить каютные санузлы.

Мне на борту непросто рассказали а даже показали, примерно на глаз мне показалось что внешние стене сдвинули примерно на 30 см!

Ну, здесь я, пожалуй, не знаю, что еще и добавить, кроме того, что уже написал выше. Это как я читал где-то в интервью Пола Маккартни, как одна девушка спорила с ним по поводу каких-то моментов в истории "Битлз". На довод сэра Пола, что он вроде как сам участвовал в этих событиях, девушка категорически возражала, что в колледже им все рассказывали по-другому.

а как вы смогли избавиться от противного запаха 305 проекта на второй палубе и в ресторане?

Разобрали теплоход до металла и собрали заново из новых материалов.

окна не заменены на шлюпочной палубе

А, в радиорубке за рубкой? Да.

На огне- влагостойкую бакелитовую фанеру, из которой сооружена надстройка? Замечаний у регистра на эту тему нет и быть не может.

[TOXA]

После прогулки на Чапаеве 8-9 июля одежда имела стандартный 305-й запах ещё дня 2-3, хотя мы жили в 8-й каюте

[Grasshoper]

А можно для новичка - что за стандартный 305-й запах? Что это за запах такой?

[TOXA]

А можно для новичка - что за стандартный 305-й запах? Что это за запах такой?

Вряд ли я смогу описать этот запах словами

[Евгений Гордеев]

А можно для новичка - что за стандартный 305-й запах? Что это за запах такой?

Вряд ли я смогу описать этот запах словами

Нормальный запах, кстати, теплоходный!

[588]

Нормальный запах, кстати, теплоходный!

Вот-вот. Иногда он даже псле трюма 588 пр. остается ненадолго.

[Тюрин Антон]

Нормальный запах, кстати, теплоходный!

Вот-вот. Иногда он даже псле трюма 588 пр. остается ненадолго.

Запах 588 это самое лучший запах что существует на земле, после круиза через несколько дней очень приятно услышать на своей одежде этот запах! 301 и 302 тоже великолепно пахнут, конечно не так сильно, 785 это отдельная песня, тоже имеет собственный запах неповторимый, запах детства, в затоне на Глазунове нашел под обшивкой газету которая пролежала там более 30 лет и впитала в себя запах судна, я естественно её сохранил! В принципе каждое судно пахнет по своему, можно по запаху определить проект, кроме 301 и 302 пахнут одинаково и австрийцы

[Тюрин Антон]

А можно для новичка - что за стандартный 305-й запах? Что это за запах такой?

Вряд ли я смогу описать этот запах словами

Нормальный запах, кстати, теплоходный!

На вкус и цвет фломастеры разные, для меня лично этот мягко говоря, запах является главный стоп фактором для совершения круиза на 305!

[Тюрин Антон]

Думаю, что всем, кто имеет отношение к теплоходу, приятно прочитать такие теплые слова про его новый облик. Но вот расширения надстройки действительно не проводилось, только (два года назад) удлинняли кормовую площадку на средней палубе, а в надстройке переставляли на другое место дверные косяки, чтобы увеличить каютные санузлы.

Мне на борту непросто рассказали а даже показали, примерно на глаз мне показалось что внешние стене сдвинули примерно на 30 см!

Ну, здесь я, пожалуй, не знаю, что еще и добавить, кроме того, что уже написал выше. Это как я читал где-то в интервью Пола Маккартни, как одна девушка спорила с ним по поводу каких-то моментов в истории "Битлз". На довод сэра Пола, что он вроде как сам участвовал в этих событиях, девушка категорически возражала, что в колледже им все рассказывали по-другому.

а как вы смогли избавиться от противного запаха 305 проекта на второй палубе и в ресторане?

Разобрали теплоход до металла и собрали заново из новых материалов.

окна не заменены на шлюпочной палубе

А, в радиорубке за рубкой? Да.

На огне- влагостойкую бакелитовую фанеру, из которой сооружена надстройка? Замечаний у регистра на эту тему нет и быть не может.

Александр, при любых раскладах классное судно получилось, я рекомендую критиком шторок, палубной мебели и прочих пустяков, прогуляться по всему теплоходу, спуститься в ресторан, потом вместо того, что породняться по трапу загляните в командовское помещения, на контрасте прослезитесь, много поймете и на пустяки закроете глаза! Я думаю что часть моих критических замечаний можно устранить до следующий навигации, а именно, от модернизировать служебные помещения, это сразу избавить ГП от ужасной вони 305, поменять остеклению шлюпочной палубы в том числе и в ходовой рубке! Самое критичное это окна в каютах с ними уже ничего не сделаешь!

[Катюшка]

Аномальная жара сказалась и на Каме. На сегодня посадка и высадка туристов с теплоходов производится на 2-м ярусе причалов со средней палубы, поскольку из-за сильного снижения уровня воды главная палуба судна стала ниже уровня 1-го яруса причальной стенки.

[dimon36]

15 августа 2010 года -"Екатерина Великая" пришла из Астрахани.
«"Екатерина Великая" пришла из Астрахани.» на Яндекс.Фоткахтут же "Т.Бульба" из Чайковского
«в Перми-"Е.Великая" и "Т.Бульба" возвратились из круизов.» на Яндекс.Фотках

[dimon36]

«у речного вокзала в Перми.» на Яндекс.Фотках
«у речного вокзала в Перми.» на Яндекс.Фотках
«15.8.10-на Перми-1» на Яндекс.Фотках