Сообщений в теме: 249

[meteor216]

Расписание движения скоростного флота Ульяновского речного порта в навигацию
1997 - 1998 г.
Движение вниз Наименование портов и пристаней Движение вверх
Отпр 13.00 Казань 12.30
- 14.40 З-н им. Куйбышева 10.55
- 15.15 Болгары 10.20
- 15.45 Тетюши 09.50
Приб 17.30 Ульяновск 08.00
- 07.30 Ульяновск 19.30
- 08.30 Сенгилей 18.35
- 08.45 Белый яр 18.20
- 09.20 Бектяшка 17.45
- 09.45 Подвалье 17.20
- 10.00 Новодевичье 17.05
- 10.40 Автоград 16.25
Приб 11.05 Тольятти 15.55
Отпр 11.10 Тольятти 15.50
- 11.45 шлюз № 21 15.45
- 12.05 шлюз № 23 15.25
- 13.15 Самара 13.45

Флот:
«метеор-211»
«метеор-216»
Флот:
«ОМ-401»
«Московский-20»

[meteor216]

Расписание движения скоростного флота Ульяновского речного порта в навигацию
1996 г.
Движение вниз Наименование портов и пристаней Движение вверх
Отпр 13.00 Казань 12.30
- 07.00 - Набережные Челны - 18.30
- 07.35 - шлюз - 18.25
- 08.00 - Елабуга - 17.15
- 08.20 - Нижнекамск - 16.55
- 09.00 - Соколки - 16.15
- 10.00 - Берсут - 15.15
- 10.25 - Чистополь - 14.50
- 11.20 - Рыбная Слобода - 13.55
- 12.55 - Камское Устье - 12.20
- 13.20 14.40 З-н им. Куйбышева 10.55 11.55
- 13.55 15.15 Болгары 10.20 11.20
- 14.25 15.45 Тетюши 09.50 10.50
Приб 16.10 17.30 Ульяновск 08.00 09.00
Флот:
«метеор-211»
«метеор-216»
Флот:
«ОМ-401»
«Московский-20»

[meteor216]

Дорогой товарищ meteor216 ! Большое спасибо за информацию !
Что хочу добавить от себя по ульяновским СПК.
В 1992 на линии Балаково - Ульяновск работали только 2 ульяновских метеора, комета уже не ходила. Я тогда ездил на 151 и на 180 до Балакова. 79-й, видимо, уже тогда был списан. Вопрос : а в 1991 г. 79-й ещё ходил ?
В 1994 арендованный метеор 216 ходил Ульяновск-Самара-Ульяновск, это 100 % !!! Видел своими глазами ,когда загорал на пляже, причём раза три.
Очень удивила информация о существовании данной линии в 1997-98 годах. Не помню и не разу не видел, хотя на пляж ходил чуть ли не через день. Может только по выходным ходил ? ( Сижу сейчас и думаю : вот дурак был, надо было прокатиться ! )

И последний вопрос : если в курсе, что слышно о перспективах ульяновских СПК ? Может всё-таки рейсы возобновят ?

Здравствуйте Михаил!
Про 1992 год ошибочка вышла, извиняюсь.
Метеор 79 не ходит либо с 1990 либо с 1991, точнее сказать не могу.
В 1994 метеор 216 не работал как пассажирский.
В 97 и 98 линия Ульяновск-Самара-Ульяновск существовала и метеоры ходили ежедневно.
В 1997 году навигацию 1 мая этим рейсом открыл метеор-211, а 9 мая к нему присоединился 216 рейсом Ульяновск-Казань-Ульяновск
В Самаре ульяновские метеоры швартовались к "москвушкам", в основном днём у причала всегда стояла "москва-110".

[meteor216]

Еще есть информация по г. Тольятти.
90-е годы
Тольятти-Наб Челны (в паре с тольяттинским метеором ходил челнинский 215 (ныне казанский "механик каргин"))
Тольятти-Ульяновск-Тольятти
1997
Тольятти-Подвалье (еж)
Тольятти-Казань-Тольятти (5,6,7)
1998
Тольятти-Подвалье 2 рейса
7.10-10.55 (2,3,4,5,6,7)
15.55-18.50 (5,6,7)
Тольятти-Казань-Тольятти
6.00-19.45
1999
Тольятти-Подвалье 2 рейса
7.10-10.55 (2,3,4,5,6,7)
15.55-18.50 (5,6,7)
Флот:
1997-1998 Метеор 137 и 228
1999 Метеор 228

В дальнейшем всем известно, что Метеоры ушли в Питер в "Русские круизы"

А КТО ЗНАЕТ, ЧТО СТАЛО С МЕТЕОРОМ-165 (с 97 года он точно не работал в Тольятти)

[meteor216]

[И последний вопрос : если в курсе, что слышно о перспективах ульяновских СПК ? Может всё-таки рейсы возобновят ?[/quote]

Перспективы ,увы не оптимистические.
На метеорах нет движков, а если на каком то и остались, то далеко не в рабочем состоянии. Дотаций от нашей любимой Ульяновской области не дождешься, а сам порт сомневаюсь, что будет перевозить себе в убыток. Да и на новый движок, а для метеора их надо два, вряд ли кто раскошелится, учитывая стоимость одного 3 млн.руб. (о цене говорили на форуме).

Читал на страницах, что в прошлом году хотели возобновить линию Ульяновск-Балаково. В принципе если три области согласяться дотировать СПК, то возможно мы ещё полюбуемся нашими метеорами...

[Евгений Гордеев]

Хм.
Вроде бы как именно на 216 движки и есть. Общее состояние всех трех оставшихся действительно не позволяет ввести их в строй, но из трех один собрать вполне возможно, тот же 216-й, например.
А общие перспективы отвратительные - флот в Ульяновске никому не нужен, и если бы Метеоры не были госсобственностью, г-н Низамов давно бы уже их продал на иголки, ибо нужны они ему, как корове седло. Так что про них можно забыть, равно как и вообще о речном флоте в Ульяновске.

[STORMER]

Да,огромное спасибо за информацию и фото!

[chelcom]

Сегодня был в Сочинском порту вот что там интересного нашел.

[HYDROFOILER]

КОГО ВОЗИТЬ БУДЕТ, ИНТЕРЕСНО? ВИЗУ ПОЛУЧИТЬ- СЕЙЧАС ЭТО ФАНТАСТИКА!

[Матросов Константин]

Ну и плюсом сюда же время-автобусом таки быстрее

Ну не всегда. Особенно учитывая пробки. И есть такой момент. Волгу на машине в самарской области можно пересечь только в районе Сызрани и по плотине ЖигулевскГЭСю Чтобы попасть в тоже с. Ширяево на машине надо преодолеть киломеров 150 по дорогам и пробкам. А по воде - Ракета доходила до Ширяева за час.

Волгу у нас в Самарской области на автомобиле можно пересечь только в одном месте - по плотине ГЭС. В Сызрани - только паром, ходит редко, берёт дорого... Ездят на нём только местные, кому совсем невтерпёжь.

[psiros]

Как костромич, расскажу про то, что было у нас:
1)Был метеор Кострома-Чебоксары, отправлялся в 6:00, прибывал в Чебоксары в 20:15
2)Было 2 метеора, которые ходили по Унже: Кострома-Красногорье. Один уходил из Костромы в 7:00, другой в 14:10. Время в пути было где-то 6,5 часов, т.е. метеор приходил в Красногорье и тем же днем возвращался обратно.
3)Была "Ракета", которая в 6:30 выходила на Кинешму (в пути - 2 ч.20 минут), возвращалась обратно, в 12:00 выходила на Кинешму второй раз, возвращалась обратно, и в 17:30 уходила на Волгореченск (в пути - 40 мин.) и возвращалась обратно.
Естественно, были еще Ярославские, Рыбинские и Кинешемские суда. Если интересно, у меня есть архивное расписание по Костроме на конец 80-х годов, могу выложить (в день было порядка 24-25 отправлений, включая транзит).

Есть инфа по Мурому (Дзержинский речной порт):

1)Из Горького ходили в день 2 ракеты на Муром (и соответственно, наоборот; из Мурома они уходили в 6:00 и в 14:00, в пути 5 часов с небольшим)
2)Еще 2 ракеты ходили из Горького через Муром в Шиморское (в пути - 6,5 часов), соответственно в Муроме на Шиморское они уходили в 13:00 и в 19:15, на Горький - в 7:00 и около 13
3)Одна ракета ходила по маршруту Горький-Ляхи (в пути 7 ч.10 мин.), в Муроме она проходила вверх в 14:20
4)Одна ракета ходила по маршруту Горький-Елатьма (в пути около 8 часов), в Муроме она проходила вверх в 17:45
5)Самый длинный маршрут по Оке был Горький-Касимов (тоже ракета, в пути 9,5 часов), в Муроме она проходила вверх в 15:45.

Где-то было расписание движения скоростных судов Ярославского речного порта, и отдельные куски Горьковского порта на 1987 год.
Из Горького были рейсы на Васильсурск (восход, 3 рейса в день), Красногорье (по Унже, 1 рейс в день), огромное количество ракет до Городца и Октябрьского, рейсы на Курмыш (по Суре!, 2 рейса в день), вниз до Ульяновска и Чистополя.

В 1994 году в Москве на ЮРВ каким-то чудом увидел висящий запыленный листок - расписание движения скоростных судов Чебоксарского речного порта в навигацию 1986 года. Тщательно переписал, могу выложить.
Если у кого-то есть подобное по другим портам - пишите.

[meteor216]

Как костромич, расскажу про то, что было у нас:
1)Был метеор Кострома-Чебоксары, отправлялся в 6:00, прибывал в Чебоксары в 20:15
2)Было 2 метеора, которые ходили по Унже: Кострома-Красногорье. Один уходил из Костромы в 7:00, другой в 14:10. Время в пути было где-то 6,5 часов, т.е. метеор приходил в Красногорье и тем же днем возвращался обратно.
3)Была "Ракета", которая в 6:30 выходила на Кинешму (в пути - 2 ч.20 минут), возвращалась обратно, в 12:00 выходила на Кинешму второй раз, возвращалась обратно, и в 17:30 уходила на Волгореченск (в пути - 40 мин.) и возвращалась обратно.
Естественно, были еще Ярославские, Рыбинские и Кинешемские суда. Если интересно, у меня есть архивное расписание по Костроме на конец 80-х годов, могу выложить (в день было порядка 24-25 отправлений, включая транзит).

Есть инфа по Мурому (Дзержинский речной порт):

1)Из Горького ходили в день 2 ракеты на Муром (и соответственно, наоборот; из Мурома они уходили в 6:00 и в 14:00, в пути 5 часов с небольшим)
2)Еще 2 ракеты ходили из Горького через Муром в Шиморское (в пути - 6,5 часов), соответственно в Муроме на Шиморское они уходили в 13:00 и в 19:15, на Горький - в 7:00 и около 13
3)Одна ракета ходила по маршруту Горький-Ляхи (в пути 7 ч.10 мин.), в Муроме она проходила вверх в 14:20
4)Одна ракета ходила по маршруту Горький-Елатьма (в пути около 8 часов), в Муроме она проходила вверх в 17:45
5)Самый длинный маршрут по Оке был Горький-Касимов (тоже ракета, в пути 9,5 часов), в Муроме она проходила вверх в 15:45.

Где-то было расписание движения скоростных судов Ярославского речного порта, и отдельные куски Горьковского порта на 1987 год.
Из Горького были рейсы на Васильсурск (восход, 3 рейса в день), Красногорье (по Унже, 1 рейс в день), огромное количество ракет до Городца и Октябрьского, рейсы на Курмыш (по Суре!, 2 рейса в день), вниз до Ульяновска и Чистополя.

В 1994 году в Москве на ЮРВ каким-то чудом увидел висящий запыленный листок - расписание движения скоростных судов Чебоксарского речного порта в навигацию 1986 года. Тщательно переписал, могу выложить.
Если у кого-то есть подобное по другим портам - пишите.

Привет psiros!
Выложи пжт расписания!!!!!!!!!!!!!!!!!!1
Огромное спасибо!!!

[psiros]

Кострома, отправление вверх

7:50 Ярославль Ракета (из Кинешмы)
8:55 Ярославль Ракета (из Кинешмы)
9:50 Рыбинск Метеор (из Сокольского)
11:25 Рыбинск Ракета
12:25 Ярославль Восход (из Пучежа)
12:55 Ярославль Восход (из Пучежа)
13:25 Ярославль Ракета
14:25 Рыбинск Ракета (из Кинешмы)
14:45 Ярославль Ракета
15:15 Рыбинск Метеор (из Горького)
18:10 Ярославль Метеор (из Горького, по вс - из Разнежья)

Кострома, отправление вниз

6:00 Чебоксары Метеор
6:30 Кинешма Ракета
7:00 Красногорье Метеор
8:00 Горький Метеор (по вс - до Разнежья)
9:00 Кинешма Ракета (из Ярославля)
9:45 Горький Метеор (из Рыбинска)
11:00 Кинешма Ракета
12:00 Кинешма Ракета
13:30 Пучеж Восход (из Ярославля)
14:10 Красногорье Метеор
15:20 Кинешма Ракета (из Рыбинска)
16:30 Пучеж Восход (из Ярославля)
17:35 Сокольское Метеор (из Рыбинска)
17:45 Волгореченск Ракета
18:30 Кинешма Восход (из Ярославля)

[psiros]

[font="Courier New"]Расписание движения скоростных судов Костромского речного порта на навигацию 1990 года
21:00 20:15 18:20 17:20 13:40 11:45 приб. Кострома отпр. 6:00 6:30 7:00 12:00 14:10
- - 17:55 16:55 - 11:20 Чернопенье - 6:55 - 12:25 -
- - 17:35 16:35 - 11:05 Лунево - 7:10 - 12:40 -
- - 17:30 16:30 - 11:00 Густомесово - 7:15 - 12:45 -
20:15 19:35 17:20 16:20 13:00 10:50 Волгореченск 6:40 7:25 7:40 12:55 14:50
20:10 - 16:10 12:55 10:40 Красное-на-Волге - 7:35 7:45 13:05 14:55
19:45 19:05 15:45 12:35 10:15 Плес 7:05 7:50 8:15 13:30 15:15
19:20 18:40 15:15 12:10 9:45 Семигорье 7:30 8:20 8:40 14:00 15:40
19:05 18:25 15:00 11:55 9:30 Наволоки 7:45 8:35 8:55 14:15 15:55
18:50 18:10 14:40 11:40 9:10 отпр. Кинешма приб. 8:00 8:50 9:10 14:30 16:10
18:35 17:50 11:15 приб. Кинешма отпр. 8:20 9:40 16:25
18:20 - 11:00 Жажлево - 9:55 16:40
18:10 - 10:50 Бузинка - 10:00 16:45
18:00 17:20 10:40 Решма 8:45 10:10 17:00
17:45 - 10:25 Желвата - 10:25 17:15
17:35 17:00 10:15 Столпино 9:10 10:35 17:25
17:10 16:35 9:50 Юрьевец 9:35 11:00 17:50
16:30 9:10 Журавлево 11:40 18:30
16:20 9:00 Шомохта 11:50 18:40
16:10 8:50 Козлово 12:00 18:50
15:55 8:35 Гребенец 12:15 19:05
15:50 8:30 Федотово 12:20 19:10
15:40 8:20 Николо-Макарово 12:30 19:20
15:25 8:05 Первомайка 12:45 19:35
15:15 8:00 Красногорье 12:55 19:40
16:05 Сокольское 10:00
15:35 отпр. Пучеж приб. 10:30
15:15 приб. Пучеж отпр. 10:40
14:35 Чкаловск 11:20
13:40 Галанино 12:15
12:40 Балахна 13:15
12:00 отпр. Горький приб. 13:55
11:25 приб. Горький отпр. 14:40
10:20 Работки 15:45
9:45 Макарьев 16:15
9:15 Великовское 16:45
8:55 Бармино 17:05
8:35 Каменка 17:20
8:25 Сомовка 17:30
8:15 Разнежье 17:40
7:55 отпр. Васильсурск приб. 18:10
7:50 приб. Васильсурск отпр. 18:15
7:20 Юрино 18:45
7:00 отпр. Козьмодемьянск приб. 19:05
6:55 приб. Козьмодемьянск отпр. 19:10
6:25 Ильинка 19:35
6:00 отпр. Чебоксары приб. 20:00

[altai]

 _________c____________________________6_________________________________________________________________.htm   44,61К   54 Количество загрузок: "Хорошо" прокатились на Комете из Сочи в Батуми по 3т.долл.с чела))) + билет на Комету. Тоже хочу и в Абхазию(был) и в Аджарию...
Кстати, у меня гражданство РФ, для въезда в Абхазию требуется только внутренний паспорт. Украинцам не повезло, в Абхазию по загранпаспорту.

[Sashww]

Начиная с 1985 года рейсов Череповец - Весьегонск точно не было. Сильно сомневаюсь, что они были раньше.

Что касается скоростной линии Тверь - Ржев, то судя по времени в пути, это была "Заря".

Тверь - Углич. "Метеор" 2 рейса в день. Сдохла в 1992 (сделали в мае несколько рейсов до Калязина и всё, с июня по сентябрь ходила "Ракета" Тверь - Большая Волга).
"Ракета" Тверь - Кимры ходила раз в сутки до 1992, с 1993 по 1996 ходила раз в сутки Тверь - Калязин. С 1997 списана, линия закрыта.

В 80-е Метеор ходил чаще - раза 4 в день - может, не каждый день с такой частотой, но точно чаще Ракеты. Ракета выходила из Твери вечером (часов в 6-7), был еще и дневной рейс, кажется. Точнее не помню, время прошло - я там отдыхал каждое лето с 75 по 89 гг.

[Sashww]

Господа, кто-нибудь знает, сохранились ли расписания движения т/х порта Калинин (да и других портов) за 1970-80-ые гг.? Мне интересно: Калинин-Ржев, Верхневолжское водохр., Кашин, р.Тверца, В.Волочек, Кимры, Осташков и др. Где-нибудь они публиковались или выпускались в виде плакатов и где их возможно найти в настоящее время?

про Верхневожские озера.

в 60-70 гг там ходило два рейсовых теплохода - Константин Заслонов и Лиза Чайкина. Проект не знаю, но точно не скоростные. В 70-е их поочередно списали, и появилась Зарница-11. Она ходила года до 93, потом ее продали турбазе Орлинка, где она до сих пор возит туристов.
Рейсы были Пено - Коковкино, т.е. вверх по озерам Пено, Вселуг и Стерж примерно на 50 км. Потом сократили до Пено-Ширково (ок. 30 км)
Странно, что вниз - по оз.Волго - линии никогда не было, хотя расстояние такое же. Расписания не сохранилось, но по воспоминаниям работавших на линии людей, в прежние времена было 2-3 рейса в день. В 90-е, когда я сам ездил на Зарнице, остался один рейс - в 9.30 из Пено. Интересно, что тогда Зарница уже работала в режиме, близком к маршрутному такси: причалов на линии не осталось, приставала в деревнях "по требованию", а чтобы сесть, пассажиры выходили на песчаные косы (берега у озер изрезанные, и кос много) и энергично махали капитану :-) .

что касается линии Калинин -Ржев, то я спрашивал в бассейновом управлении в Твери, и мне сказали, что раньше (неизвестно, когда именно) ходила Москва, а также Заря

[altai]

Польша. Щецин-Свинемюнде. Метеор Bosman-Express. Не всё так плохо, а даже хорошо . Опрятный Метеорчик, красивые девушки на фото в галерее , неплохой буфет, цены довольно гуманные - 28-40 злотых туда-обратно х 10, т.е. около 300-400р. за 2.5ч хода. Кстати, из их сайта следует, что Метеор в Питере в 93г.прошёл ремонт. Сайт wodolot-szczecin.pl Фото с shipspotting.com

Прикрепленные файлы

•  метеор_bosman_express_щецин.jpg   51,4К   38 Количество загрузок:
•  метеор_bosman_express_щецин..jpg   46,61К   37 Количество загрузок:
•  метеор_bosman_express.jpg   89,1К   27 Количество загрузок:

[altai]

Завтра последний в этом сезоне рейс Метеора в Кронштадт. В Петродворец будут ходить до 11 октября.