Сообщений в теме: 86

[grey_horse]

А я поддержу вариант с Астраханью.
Волга - это святое.
Да, для первого раза 9 дней в 1 конец, может, и маловато - а может, в самый раз

Обратный путь неудобен - более суток в поезде. В остальном да, нормальный вариант.

[angelfish]

Всё это трехпалубные теплоходы проекта 588.Если идти туда-обратно(а вам как новичку надо именно так),то я рекомендую именно их и ни в коем случае не четырехпалубники проекта 92-016 - жуткий вой системы вентиляции,постоянные вибрации в ресторане и вообще на корме,отвратительный("Калинин") сервис,скучная пафосная пожилая публика,компании не найдете!

Хочу отметить, что знаю людей, чей первый круиз был на теплоходе "Феликс Дзержинский" (проект 92-016). Эти люди очень полюбили реку и теплоходы именно благодаря "Феликсу"!

[Ира с Герцена]

Всё это трехпалубные теплоходы проекта 588.Если идти туда-обратно(а вам как новичку надо именно так),то я рекомендую именно их и ни в коем случае не четырехпалубники проекта 92-016 - жуткий вой системы вентиляции,постоянные вибрации в ресторане и вообще на корме,отвратительный("Калинин") сервис,скучная пафосная пожилая публика,компании не найдете!

Ну не скажите. Есть и исключения из правил, Куйбышев например. Если ехать с иностранцами, то лучше, когда есть еще русские туристы, чтобы сформировалась хотя бы одна экскурсионная группа.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

Ничего себе разброс мнений. Как говорится, поступай, как хочешь, все равно пожалеешь (что не выбрал другой вариант).
Поддержу тех, кто за Питер, хотя бы в одну сторону, но с Валаамом, и в белые ночи.

[l.v.]

Возник вопрос по варианту Москва - Ленинград.

1) Есть ли там что интересного кроме Ленинграда и всяких древних церквей по пути ? Просто второго не фанат, а в Ленинграде был года 2 назад несколько дней на экскурсии. Причем жили в Петергофе. 100м от фонтанов :-) Просто от круиза хочется не столько памятников зодчества, сколько вырваться из города. На даче надоело - а тут - новое и интересное.

2) И связанное с этим - на этом маршруте собственно плыть-то долго ? Экскурсии - это хорошо, но не каждый день - не люблю суету.

P.S. Мне вообще-то именно Москва-Ленинград советовали со словами "может невесту найдешь" :-)

1.ПОТРЯСАЮЩАЯ СЕВЕРНАЯ ПРИРОДА!!! Особенно красивы река Ковжа и Валаам и особенно в белые ночи!!!
2.Москва-Питер-Москва - от 11-ти до 14-ти дней.В одну сторону - 6-7дней. На экскурсии ходить вовсе не обязательно,я например уже давно не хожу,а гуляю по собственной программе. Как раз таки суета,это то понятие,о котором в круизе ЗАБЫВАЕШЬ! К концу первого круиза по этому маршруту я не мог вспомнить - какой сегодня день.А Москва казалось чем-то,что существует в другом,параллельном мире.
3.Невесту(и вообще девушек) лучше искать в провинции. У меня правда была одна интеллигентная девушка из Питера,но глаз она совсем не радовала.А другая радовала глаз,но была совсем не интеллигентная

[jgdpanther]

В общем верно...
Тогда мой совет - с нами на "Кабаргин", недорого, провереная компания, отличные стоянки...ЕЩЕ НЕТ КОМАРОВ!
http://www.forum.inf...showtopic=14464

[Кирилл Гоев]

Все это конечно хорошо, но

Потому точно хотелось-бы посетить Волгоград.

[ВОЛГА-ВОЛГА]

[quote name='jgdpanther' date='3.03.2007 - 21:37' post='123788']
В общем верно...
Тогда мой совет - с нами на "Кабаргин", недорого, провереная компания, отличные стоянки...ЕЩЕ НЕТ КОМАРОВ!
http://www.forum.inf...showtopic=14464
[/quote
Точно, КАБАРГИН - идеальный вариант для начала. Ну а общество Антона для любителя военной истории - просто подарок.

[jgdpanther]

Действительно, на Валааме Оборонный еще не охвачен, Олений мыс лишь частично...

[DmG]

Все это конечно хорошо, но

Потому точно хотелось-бы посетить Волгоград.

У "Щорса" есть рейс Москва-Волгоград-Москва, 29.07 - 12.08.
Конечно, не супертеплоход, но как вариант вполне можно рассмотреть.

[Анатольевна]

Ребята, Николай хочет именно в Волгоград! Рейс Москва – Волгоград – Москва дает в эту навигацию «Щорс». Можно также доехать на поезде до Нижнего и отправиться по маршруту Нижний – Астрахань – Нижний (с посещением Волгограда). Мы с друзьями когда-то именно так и сделали: домчались на поезде до Нижнего и там сели на «Фрунзе». В поезде надо провести всего-то ночь (в полночь отбываешь – в районе восьми утра прибываешь), зато экономия денег и времени.
А Волгоград произвел на меня неизгладимое впечатление. На Мамаевом кургане не смогла сдержать слёз (напялила на морду темные очки, чтобы опухших глаз видно не было). У меня дед погиб при обороне Сталинграда, и я всё время думала: вот где-то здесь лежат его косточки… Дед – не герой Советского Союза, не орденоносец, вообще ничем не выдающийся солдат. Просто рядовой Красной Армии. Рядовой Павел Степанович Иванов, 33-х лет отроду. Поднялся в атаку и через минуту получил смертельное ранение. И таких в Сталинградской битве было больше миллиона.
Волгоград всё-таки надо посетить. Хорошо мозги на место встают…

[jgdpanther]

Да, это так...
Но преувеличивать не надо - безвозвратных потерь было около 480 тыс.

[Алексей Яблонский]

Но преувеличивать не надо - безвозвратных потерь было около 480 тыс.

А это по каким источникам? Официально говорится о 1,129 тыс. погибших + 100 или более тыс. мирных жителей.

[Анатольевна]

Да, это так...
Но преувеличивать не надо - безвозвратных потерь было около 480 тыс.

Да чего уж теперь о безвозвратных потерях говорить… Они своё дело сделали – и спасибо им за это. Мы-то с вами, их внуки, живы. Вполне допускаю, что дед мой, поднимаясь в атаку, кричал: «За Родину! За Сталина!» Но при этом думал: «За жену мою, Надюшку! И за деток моих – Тольку, Вальку и Тамарку!»
А в Волгограде побывать надо… Надо…

[jgdpanther]

Хм, это сюда плюсуют санитарные потери - не менее 650 тыс, а вероятно -раза в 2 больше, средние в этой войне 1:2,5\3 по отношению к безвозвратным. А это несколько другое...
Санитарные потери войск,
потери личного состава вооружённых сил во время войн за счёт раненых и пораженных различными видами оружия, а также больных, поступивших в медпункты (лечебные учреждения) на срок более суток.

[Алексей Яблонский]

Хм, это сюда плюсуют санитарные потери - не менее 650 тыс. А это несколько другое...

Тем не менее, разве эти люди не умерли в результате боев?

[jgdpanther]

Нет. Некоторые умерли от ран позже, безусловно. Многие остались инвалидами. Процент учтенных в данных о санитарных потерях и возвращенных обратно в строй в СА - 70-80. Кроме того, надо учитывать, что одного человека могли засчитать в потери в течение одной операции несколько раз - сначала в учет санитарных потерь(рана), вернувшегося в строй и потом убитого - в безвозвратные.

[sidorov]

По-моему (да простит меня господин Модератор), дискуссия ушла не в ту сторону... По-моему, товарищ просил совета какой ему выбрать круиз, а вы начинаете пугать его данными о потерях Советской Армии в Сталинградской битве...

[jgdpanther]

Действительно..

[FAV]

Гм... честно говоря мне не совсем понятно почему "в первый раз" должно быть что-то специальное... Это все-таки не альпинизм, дайвинг или рафтинг - тут никакая спецподготовка или опыт не требуется, любой круиз расчитан на человека, который хочет просто отдохнуть, получить впечатления и расширить кругозор. Единственное, на что стоит обратить внимание, так это на комфортабельность теплохода - дабы обезопасить себя от возможных разочарований лучше, на мой взгляд, в первый раз выбрать каюту со всеми удобствами, одноярусную, на современном теплоходе (301, 302, Q040, Q056, 92-016).
Кстати, учитывая военно-исторический интерес и желание посетить Волгоград, на мой взгляд очень интесерсен был бы маршрут Ростов-на-Дону - Москва на теплоходе Антон Чехов - тема обсуждается здесь - http://www.forum.inf...showtopic=14970.
ЗЫ. Кстати, часто по этому маршруту путешествуют туристы из Германии, которые имеют какое-либо отношение к Сталинградской Битве, многие из них едут с целью посетить немецкое кладбище под Волгоградом.. Возможно, общение с ними тоже может быть интересно для историка (ну если язык знать конечно).