Больше всего это похоже на проект 22460 "Рубин", АО "Судостроительная фирма "Алмаз", г. Санкт-Петербург. Взято отсюда http://bastion-opk.ru/22460_pskИнтересно, где их строят: в Ярославле, Рыбинске или ещё где?
Фотографии речных судов
Автор Михаил Архипов, сен 09 2005 01:26
Сообщений в теме: 3821
#2848
Отправлено 05 Сентябрь 2015 - 15:34
По поводу сторожевиков, которые проводят иногда по Волге. Верно, эти суда проектант "Алмаз ЦМКБ", Но некоторые строятся на "Зеленодольском судостроительный завод им. А.М. Горького", ОАО
см. http://www.korabel.r...view/43520.html
Полярную Завезу, построенную в Зеленодольске Я сфоткал недавно в Кронштадте
см. http://www.korabel.r...view/43520.html
Полярную Завезу, построенную в Зеленодольске Я сфоткал недавно в Кронштадте
#2851
Отправлено 05 Сентябрь 2015 - 21:14
В новостях судостроения сообщалось, что это новый док, построен в Зеленодольске для Северного флота. Ведут в Северодвинск.
На этом этапе ведут два ОТА - 862 и 890.
Вот сообщение:
Новый плавучий док "Свияга" отправился на испытания в Северодвинск
1 сентября транспортный плавучий док проекта 22570 "Свияга", построенный на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (предприятие входит в группу компаний ОАО" Холдинговая компания "Ак Барс"), начал переход по внутренним водным путям из г. Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в г. Северодвинске, где, после прохождения испытаний, ему предстоит пополнить состав Северного флота ВМФ России.
На этом этапе ведут два ОТА - 862 и 890.
Вот сообщение:
Новый плавучий док "Свияга" отправился на испытания в Северодвинск
1 сентября транспортный плавучий док проекта 22570 "Свияга", построенный на ОАО "Зеленодольский завод имени А.М. Горького" (предприятие входит в группу компаний ОАО" Холдинговая компания "Ак Барс"), начал переход по внутренним водным путям из г. Зеленодольска на внешнюю сдаточную базу в г. Северодвинске, где, после прохождения испытаний, ему предстоит пополнить состав Северного флота ВМФ России.
#2854
Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 15:58
Был на конференции в Новосибирске 8-10 сентября. Кое что удалось сфоткать на Оби. Суда есть, но мало в основном река и часть мостов Новосибирска
Кто знает - Новосибирск вдоль Оби занимает километров 40. Если идти сверху, то пляж в академгородке на Обском море (там главный проспект даже называется Морской) входит в черту города


пляж в широком заливе - судовой ход там сразу за островом.

Говорят, что тут очень красивы закаты. Ну, да, но не лучше чем на Рыбинке.....

За тем мысом вход в канал и шлюз. Фоток сделать не удалось, но проезжал утром на такси (там трехкамерный шлюз и мост над средней камерой считается самым верхним мостом Новосибирска.
Могу засвидетельствовать, что шлюзы работают - видел у верхнего бьефа носом в море РТ (911 проект) с баржей. Возможно тут нет освещаемой обстановки и он ночь простоял на выходе из шлюза.
А вообще то, по справочнику - гарантированная глубина на этих шлюзах всего 1,5 м.
Кто знает - Новосибирск вдоль Оби занимает километров 40. Если идти сверху, то пляж в академгородке на Обском море (там главный проспект даже называется Морской) входит в черту города


пляж в широком заливе - судовой ход там сразу за островом.

Говорят, что тут очень красивы закаты. Ну, да, но не лучше чем на Рыбинке.....

За тем мысом вход в канал и шлюз. Фоток сделать не удалось, но проезжал утром на такси (там трехкамерный шлюз и мост над средней камерой считается самым верхним мостом Новосибирска.
Могу засвидетельствовать, что шлюзы работают - видел у верхнего бьефа носом в море РТ (911 проект) с баржей. Возможно тут нет освещаемой обстановки и он ночь простоял на выходе из шлюза.
А вообще то, по справочнику - гарантированная глубина на этих шлюзах всего 1,5 м.
#2855
Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 16:15
Самый красивый мост в Новосибирске введен в прошлом году (Бугринский или Оловозаводский)
Так он выглядит от речного вокзала вверх
Фотографии в альбоме «Обь в Новосибирске», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках


Верхняя точка моста на высоте 80 м.
Виден перекат между мостом и речным вокзалом и идущая вверх Москва- 193 - часовая прогулка вверх до острова "кораблик" это выше Бугринского моста и не доходя до Комсомольского ж/д моста
вот две Москвы 193 и 146 стоят у плавучего причала вокзала


ниже еще один причал, с рестораном, возле которого зачалена ЭМочка "Тамара"

Так он выглядит от речного вокзала вверх
Фотографии в альбоме «Обь в Новосибирске», автор vlad.prokof на Яндекс.Фотках


Верхняя точка моста на высоте 80 м.
Виден перекат между мостом и речным вокзалом и идущая вверх Москва- 193 - часовая прогулка вверх до острова "кораблик" это выше Бугринского моста и не доходя до Комсомольского ж/д моста
вот две Москвы 193 и 146 стоят у плавучего причала вокзала


ниже еще один причал, с рестораном, возле которого зачалена ЭМочка "Тамара"

#2856
Отправлено 23 Сентябрь 2015 - 16:31
Здесь видна последовательность Новосибирских мостов
1. метромост - поезда проходят в отапливаемой трубе
2. Коммунальный (или Октябрьский) мост - первый автомобильный - построен после войны
3. Первый ж/д мост, за ним на правом берегу основной участок Новосибирского порта.
4. Вдали Дмитровский автомост - о нем позже

фото между мостами и отдельно Коммунальный мост с довольно красивыми арками


продолжение будет.....
1. метромост - поезда проходят в отапливаемой трубе
2. Коммунальный (или Октябрьский) мост - первый автомобильный - построен после войны
3. Первый ж/д мост, за ним на правом берегу основной участок Новосибирского порта.
4. Вдали Дмитровский автомост - о нем позже

фото между мостами и отдельно Коммунальный мост с довольно красивыми арками


продолжение будет.....
#2857
Отправлено 24 Сентябрь 2015 - 07:21
Тоже недавно были в Новосибирске. Специально посетили ещё три стареньких мостика, один по плотине ГЭС и два через многокамерный шлюз. И посмотрели на многочисленный малый флот, двухпалубники уже превратили в элитный флот, недоступный простому крестьянину.












Урал-Сибирь-Байкал!
#2858
Отправлено 24 Сентябрь 2015 - 09:44
Здорово! И очень хорошие фотографии. А у меня не получилось со временем туда съездить.
Насчет двухпалубных - надеялся увидеть Парис (б. Патрис Лумумба) или Годенко (б.Мария Ульянова - его здорово переделали) или Ремикс (б. Михаил Калинин) они где то около Новосибирска, но в тот день на речном вокзале ничего не было.
Насчет двухпалубных - надеялся увидеть Парис (б. Патрис Лумумба) или Годенко (б.Мария Ульянова - его здорово переделали) или Ремикс (б. Михаил Калинин) они где то около Новосибирска, но в тот день на речном вокзале ничего не было.
#2860
Отправлено 24 Сентябрь 2015 - 09:55
Набережная в Новосибирске
Снимок от ж/д моста - отсюда набережная тянется до Речного вокзала - не более 2 км. Для города с населением 1560 тыс человек маловата.
Да и в этом году выглядит неухоженной из-за низкой воды - на фотках видно обнаженное захламленное дно реки.

Вот сам мост. Сначала меня удивило, что он одноколейный, но оказалось, что хотя он на старинном месте транссибирского перехода через Обь, сейчас он не основной - используется только для пассажирского движения.
Основной транссиб проходит по двухколейному Комсомольскому мосту выше центра города (ситуация аналогична Ростову на Дону).
Рядом станция Правая Обь где имеется разводка на много путей (с той стороны, наверное то же самое)
Понравилась будка на въезде.


Снимок от ж/д моста - отсюда набережная тянется до Речного вокзала - не более 2 км. Для города с населением 1560 тыс человек маловата.
Да и в этом году выглядит неухоженной из-за низкой воды - на фотках видно обнаженное захламленное дно реки.

Вот сам мост. Сначала меня удивило, что он одноколейный, но оказалось, что хотя он на старинном месте транссибирского перехода через Обь, сейчас он не основной - используется только для пассажирского движения.
Основной транссиб проходит по двухколейному Комсомольскому мосту выше центра города (ситуация аналогична Ростову на Дону).
Рядом станция Правая Обь где имеется разводка на много путей (с той стороны, наверное то же самое)
Понравилась будка на въезде.


Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных

















